|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Kinh doanh

Thẩm phán bác kháng cáo của Uber về dự luật coi các đối tác tài xế là nhân viên chính thức của công ty

12:03 | 11/02/2020
Chia sẻ
Một thẩm phán của Mỹ đã tuyên bố bác đơn kháng cáo của các công ty công nghệ yêu cầu thay đổi dự luật đã ban của bang California về mối quan hệ giữa doanh nghiệp và các đối tác tài xế.

Thẩm phán gốc Hoa Dolly Gee tại Los Angeles vừa nêu quan điểm về trường hợp kháng cáo của Uber, theo Reuters. Công ty đã đệ đơn lên tòa án cấp cao về dự luật của bang California điều chỉnh đối với các hãng xe công nghệ.

Năm 2019, bang California đã yêu cầu các công ty có trụ sở tại bang hoặc có hoạt động kinh doanh trong bang phải có chính sách mới với các đối tác kinh doanh của mình. Trong trường hợp của Uber, công ty sẽ phải coi những tài xế như nhân viên bình thường, có chế độ lương tối thiểu và phúc lợi, bảo hiểm.

Thẩm phán bác kháng cáo của Uber về dự luật coi các đối tác tài xế là nhân viên chính thức của công ty - Ảnh 1.

Thẩm phán gốc Hoa Dolly Gee cho rằng thiệt hại của doanh nghiệp không thể sánh bằng lợi ích chung của các đối tác tài xế. Ảnh: SMCP

Dolly Gee đã bác kháng cáo của Uber và cho rằng mức rủi ro tiềm ẩn của công ty là không thể sánh với lợi ích chung của đa số lao động tự do đang là tài xế của Uber hay Lyft. Tuy nhiên, nhận định của Gee không phải là một phán quyết chính thức, và Uber vẫn có thể tiếp tục theo đuổi vụ kiện.

Uber vẫn đang xem xét khả năng kháng cáo. Trước đó, hãng gọi xe công nghệ tuyên bố dự luật của bang California hướng tới việc thiên vị cho một số ngành nghề nhất định. 

Đứng cùng phía Uber trong vụ kiện còn là những công ty công nghệ khác. Họ cho rằng dự luật của bang California là vi phạm hiến pháp nước Mỹ và không công bằng cho các đơn vị kinh doanh trên nền tảng di động.

Thẩm phán bác kháng cáo của Uber về dự luật coi các đối tác tài xế là nhân viên chính thức của công ty - Ảnh 2.

Luật qui định từ 1/1, các hãng gọi xe công nghệ tại California phải có chính sách cho đối tác tài xế như những nhân viên chính thức của mình. Ảnh: Reuters

Theo luật, từ ngày 1/1 những công ty nào vi phạm luật (không có chính sách ưu đãi cho các đối tác tài xế như nhân viên) sẽ phải chịu phạt. Tuy nhiên cho tới lúc này, vẫn chưa có hành động pháp lí nào được thực thi.

Các công ty chịu ảnh hưởng của dự luật bao gồm Uber, Lyft, Postmates và DoorDash. Đây là những doanh nghiệp phụ thuộc rất nhiều vào 450.000 đối tác tự do đang làm việc trong bang.

Không chỉ những doanh nghiệp kinh doanh theo mô hình kinh tế chia sẻ tại California phải lo lắng. Các nhà đầu tư cũng nhưng các mô hình kinh doanh tương tự trên thế giới cũng theo dõi vụ việc rất chặt chẽ, vì có thể nó sẽ tác động lớn đến mô hình kinh doanh kinh tế chia sẻ trong tương lai.



Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Tiểu Phượng

TV2 dưới thời ông Nguyễn Chơn Hùng: Ôm loạt dự án điện tỷ USD, lợi nhuận trên đà hồi phục
Ông Nguyễn Chơn Hùng đã có gần 30 năm gắn bó với CTCP Tư vấn Xây dựng Điện 2, trong đó gần 4 năm giữ vai trò Chủ tịch HĐQT. Giai đoạn này, TV2 tham gia nhiều dự án năng lượng quy mô lớn, song kết quả kinh doanh vẫn thấp hơn đáng kể so với thời kỳ trước năm 2022.