Hạ tầng Đèo Cả (HHV) báo lãi bán niên kỷ lục
HHV cho biết ngoài việc tăng quy mô doanh thu hoạt động sản xuất kinh doanh và tiết giảm chỉ phí hoạt động, thì việc hợp nhất khoản đầu tư tại dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo đã giúp công ty ghi nhận lợi nhuận bán niên cao kỷ lục kể từ khi lên sàn.
Đèo Cả sẽ hoàn thành cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh trong năm 2025, mục tiêu làm đường sắt cao tốc, metro, đại lộ ven sông Hồng
Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng và Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng Lê Hải Hoà khẳng định sẽ thông tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh trong tháng 12 năm nay.
Đèo Cả tập trung phát triển dự án giao thông trọng điểm và hạ tầng đường sắt
Tập đoàn Đèo Cả bổ sung lĩnh vực đầu tư với các dự án đường sắt tốc độ cao, metro, sân bay, cơ điện…, với tổng giá trị các dự án dự kiến khoảng 15.000 tỷ đồng.
Tập đoàn Đèo Cả đề xuất mở rộng cao tốc Bắc - Nam theo phương thức PPP
Tập đoàn Đèo Cả kiến nghị Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì cùng Bộ Tài chính làm việc với doanh nghiệp xem xét chủ trương đầu tư công kết hợp với đầu tư PPP khi mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông nhằm tiết giảm ngân sách Nhà nước.
TPBank muốn thu xếp vốn mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận
TPBank đã gửi đề xuất tới Bộ Giao thông vận tải về việc trở thành ngân hàng thu xếp vốn cho liên danh nhà đầu tư do tập đoàn Đèo Cả đứng đầu để thực hiện Dự án đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Tập đoàn Đèo Cả báo lãi 460 tỷ năm 2024
Xây lắp là lĩnh vực chủ lực, đóng góp 69% vào doanh thu của Tập đoàn Đèo Cả năm 2024.
Tập đoàn Đèo Cả vay nợ hơn 21.000 tỷ cuối năm 2023, chủ yếu nằm ở một ngân hàng
Tập đoàn Đèo Cả ghi nhận tổng dư nợ vay cuối năm 2023 là 21.463 tỷ đồng. Trong đó, 90% dư nợ vay nằm tại một ngân hàng thương mại thuộc nhóm Big4.
Đèo Cả dự định rót hơn 82.000 tỷ đồng xây 300 km cao tốc, vành đai trong năm nay
Ngoài vốn ngân sách nhà nước, vốn chủ sở hữu và vốn tín dụng, Tập đoàn Đèo Cả dự định huy động vốn theo mô hình PPP++, tức có thêm sự tham gia của nguồn lợi nhuận thi công từ chính dự án, trái phiếu, cổ phiếu, các hợp đồng BCC…
Tập đoàn Đèo Cả đề xuất làm 6 dự án hạ tầng với tổng vốn đầu tư 42.000 tỷ đồng tại Bến Tre
Dự kiến quý II/2024, Bến Tre sẽ tổ chức hội nghị xúc tiến đầu tư, và mong muốn Đèo Cả sẽ tham dự, ký kết hợp tác với tỉnh trong việc đầu tư hạ tầng giao thông tại địa phương.
Cổ đông lớn nhất và Chủ tịch Đèo Cả không tham gia đợt phát hành thêm
Hải Thạch B.O.T và ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch của Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (Mã: HHV) đăng ký chuyển nhượng toàn bộ quyền mua cổ phiếu trong đợt phát hành cho cổ đông hiện hữu.
Đã chọn được nhà đầu tư, chuẩn bị khởi công cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh
Nhà đầu tư cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh là liên danh Tập đoàn Đèo Cả - CTCP Đầu tư và Xây dựng ICV Việt Nam, CTCP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả - CTCP Xây dựng Công trình 568.
Sớm bố trí vốn hỗ trợ Dự án BOT hầm đường bộ Đèo Cả
Không phải là dự án đầu tiên thực hiện theo hình thức đối tác công-tư (PPP) nhưng hầm đường bộ qua Đèo Cả được đánh giá là mô hình kiểu mẫu của công trình hạ tầng giao thông thực hiện theo hình thức này.
Tập đoàn Đèo Cả lãi hơn 300 tỷ đồng nửa đầu năm, tổng tài sản gần 1,7 tỷ USD
Tính tới cuối tháng 6/2023, tổng nguồn vốn của Tập đoàn Đèo Cả gần 1,7 tỷ USD, trong đó nợ phải trả gần 1,3 tỷ USD và gấp 3,37 lần vốn chủ sở hữu.
Liên danh Đèo Cả trúng thầu tuyến kết nối sân bay Long Thành hơn 2.600 tỷ đồng
Gói thầu tuyến kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 có giá hơn 2.600 tỷ đồng với tổng chiều dài 7,8 km, dự kiến được hoàn thành vào cuối năm 2026.
Tập đoàn Đèo Cả đặt kế hoạch doanh thu 6.700 tỷ đồng năm 2023, muốn tham gia làm đường sắt tốc độ cao và metro
Lãnh đạo doanh nghiệp cho biết, dự án đường sắt tốc độ cao và metro tại hai thành phố lớn là loại công trình hạ tầng giao thông có giá trị rất lớn, nằm trong chiến lược phát triển của Tập đoàn.
Theo dữ liệu từ wichart, lần đầu tiên kể từ giữa tháng 9/2024, NHNN đã có động thái tăng lãi suất OMO thêm 0,5 điểm %, từ 4%/năm lên 4,5%/năm.
Liên kết nổi bật