sân bay Nội Bài
Nguy cơ đóng cửa đường băng sân bay Nội Bài vì hằn lún 1m
Đường cất hạ cánh 1A (đường băng) - sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội) xuất hiện hằn lún bánh máy bay rộng 1m, trong khi đường băng 1B thường xuyên nứt vỡ và phùi bùn, cá biệt có những vị trí độ vênh bê tông tới 3cm. Tình trạng này khiến Nội Bài có thể phải đóng cửa đường băng bất cứ lúc nào.
Đài kiểm soát không lưu và Đài radar Nội Bài, Tân Sơn Nhất vào danh mục công trình hàng không quan trọng về An ninh quốc gia
6 công trình hàng không vào Danh mục công trình quan trọng liên quan đến An ninh quốc gia bao gồm: Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Đài kiểm soát không lưu, Đài radar Nội Bài, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Đài kiểm soát không lưu và Đài radar Tân Sơn Nhất.
ACV không lo an toàn bay mà ngại đường băng Tân Sơn Nhất, Nội Bài xuống cấp
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) không lo ngại về đảm bảo an toàn bay mà lo ngại về nguy cơ đóng cửa bất thường do đường băng đang xuống cấp ở Tân Sơn Nhất và Nội Bài.
Tổng công ty Quản lí bay Việt Nam muốn xây thân tháp radar Nội Bài bằng tường gạch thay bê tông cốt thép
Lý do xin điều chỉnh được VATM giải thích là nhằm rút ngắn thời gian thi công 2 tháng và giảm chi phí xây dựng hơn 1 tỷ đồng mà không làm thay đổi kiến trúc công trình cũng như công năng sử dụng...
'Nóng' chuyện buôn lậu qua sân bay Nội Bài, Chính phủ yêu cầu vào cuộc
Phó thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình yêu cầu các bộ ngành chức năng tăng cường đấu tranh, chống buôn lậu, gian lận thương mại qua các cảng hàng không quốc tế.
Sân bay Nội Bài quá tải, Phó Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch, mở rộng về phía Nam
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT rà soát quy hoạch khu vực phía Bắc sân bay Nội Bài để nâng quy mô công suất khai thác đạt 50 triệu hành khách/năm, đồng thời nghiên cứu phát triển về phía Nam, bảo đảm đến năm 2050 đạt 80 - 100 triệu hành khách/năm.
Sân bay Nội Bài sẽ tăng công suất đến 100 triệu khách/năm vào 2050
"Yêu cầu chung là phải đầu tư nâng cấp, mở rộng sân bay quốc tế Nội Bài hiện đại, đủ năng lực vận tải, đáp ứng yêu cầu phát triển của Thủ đô Hà Nội, vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, là cửa ngõ quốc tế quan trọng nhất của Việt Nam; bảo đảm không chỉ quy mô, chất lượng dịch vụ mà còn cả yêu cầu kiến trúc, cảnh quan, văn hoá".
Cận cảnh diện mạo mới Nhà ga T1 Nội Bài sau 1 năm nâng cấp
Nhà ga hành khách T1 sân bay Nội Bài đã hoàn thành sửa chữa, nâng công suất phục vụ từ 9 triệu khách lên 15 triệu hành khách/năm, với một diện mạo mới, hiện đại, khang trang hơn.
Tin tức Bất động sản 5/9: CENland muốn nâng thị phần môi giới tại Sài Gòn lên 25%, đất quy hoạch sân bay Nội Bài 'sốt' người mua...
Tin tức bất động sản ngày 5/9 nổi bật có CENland muốn nâng thị phần môi giới tại Sài Gòn lên 25%, đất quy hoạch sân bay Nội Bài 'sốt' người mua, sự thật đằng sau bức ảnh "bê tông cốt chuối" trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi...
Đất thuộc quy hoạch sân bay Nội Bài vẫn 'sốt' người mua
Nằm ở phía Nam Cảng hàng không quốc tế sân bay Nội Bài, cách sân bay khoảng 1km, cảnh người mua – người bán đất và nhà liền kề nhộn nhịp diễn ra tại xã Phú Cường (Sóc Sơn, Hà Nội).
Lo ngại thảm họa khi đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất nứt vỡ
Các chuyên gia lo ngại nếu không sửa chữa triệt để, vết nứt ở đường băng sân bay có thể dẫn tới thảm họa. Trong khi đó, việc cải tạo chưa thể tiến hành vì thiếu vốn.
Doanh nghiệp lãi trăm tỷ nhờ bán đồ lưu niệm tại sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất
Một quầy hàng của AST có chi phí đầu tư chỉ khoảng vài trăm triệu đồng, tuy nhiên, mang lại doanh thu trung bình 5,9 tỷ đồng với biên lợi nhuận gộp 60%.
Chấm dứt hoạt động kho chứa hàng miễn thuế của Công ty NASCO
Tổng cục Hải quan vừa ra quyết định chấm dứt hoạt động kho hàng miễn thuế của Công ty CP Dịch vụ Hàng không Sân bay Nội Bài - NASCO, đồng thời công nhận kinh doanh hàng miễn thuế đối với Công ty TNHH MTV suất ăn hàng không Việt Nam - VACS.
80.000 tỷ giải phóng mặt bằng đường cất hạ cánh mới sân bay Nội Bài
Cục Hàng không Việt Nam ước tính kinh phí giải phóng mặt bằng làm đường cất hạ cánh số 3 sân bay Nội Bài là 80.000 tỷ đồng...
Kiểm toán nhấn mạnh khả năng điều chỉnh báo cáo tài chính của ACV do chưa có quyết định quyết toán cổ phần hóa
Báo cáo tài chính hợp nhất năm 2017 của ACV chưa bao gồm các điều chỉnh có thể có liên quan đến quyết toán số liệu bàn giao sang công ty cổ phần tại ngày 31/3/2016.
Bà Lisa Cook cho rằng điều chỉnh tỷ lệ lãi suất về mức trung lập có thể là điều phù hợp trong thời gian tới, song quyết định cụ thể sẽ phụ thuộc vào các dữ liệu kinh tế mới.
Liên kết nổi bật