Từ ngày 1/1/2018 doanh nghiệp có giấy phép mới được nhâp khẩu ô tô
Theo thông báo từ Bộ Công thương, hoạt động kinh doanh nhập khẩu ô tô được thực hiện theo quy định hiện hành đến hết ngày 31/12/2017.
Quy định mới tác động đến doanh nghiệp nhập khẩu, lắp ráp ô tô ra sao
Nghị định 116/2017-CP quy định siết chặt việc nhập khẩu ô tô của các doanh nghiệp, đồng thời đưa ra thêm những quy định với xe lắp ráp trong nước.
Nhà nhập khẩu ô tô chính thức cũng kêu khó nhập xe
Không riêng doanh nghiệp nhỏ lẻ, nhập khẩu không chính thức, các liên doanh lắp ráp, nhà nhập khẩu ô tô chính thức cũng cho rằng quy định tại Nghị định 116/2017 quá khắc khe, không thực tế, dẫn đến cản trở họ trong việc nhập xe về bán.
Thuế tăng gấp đôi: Ô tô cũ đắt hơn xe mới, hết đường về Việt Nam
Thuế nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng dự kiến tăng cao, giá xe cũ đắt hơn xe mới gấp 2 lần, doanh nghiệp (DN) kinh doanh xe cũ nhập khẩu hết đường làm ăn.
Ô tô Việt vẫn nuôi giấc mơ xuất ngoại
Các mẫu ô tô do doanh nghiệp Việt sản xuất, lắp ráp có thể tận dụng thuế về 0% để xuất khẩu.
Nhập ô tô, điện thoại và rau quả làm tăng nguy cơ nền kinh tế nhập siêu
Sau hàng loạt mặt hàng được cảnh báo có lượng và trị giá nhập khẩu (NK) lớn năm 2016 là sắt thép, than và nguyên phụ liệu dệt may, mới đây trong báo cáo gửi Chính phủ, Tổng cục Hải quan (Bộ Tài chính) tiếp tục đưa ra những mặt hàng mới đang có tốc độ NK mạnh như: điện thoại di động, ô tô và rau quả.
Nhập khẩu ô tô dưới 9 chỗ từ ASEAN tăng mạnh
Trong tháng đầu tiên của năm 2017, lượng ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ khu vực ASEAN tăng đến 233,8% so với tháng đầu tiên của năm 2016, theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan công bố ngày 13-2.
Nhập khẩu ôtô bị làm khó vì chính sách
Bộ Công thương yêu cầu doanh nghiệp nhập khẩu ôtô phải có giấy chứng nhận cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ôtô đủ điều kiện do Bộ GTVT cấp mới được thông quan, trong khi Bộ GTVT đã dừng cấp loại giấy này.
Thuế vừa giảm, xe nhập ùn ùn đổ về Việt Nam
Tổng cục Hải quan cho biết, trong 15 ngày đầu tháng 1/2017, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về Việt Nam đã đạt gần 5.000 chiếc, tăng gần 50% so với cùng kỳ năm trước. Nguyên do được xác định là nhiều loại thuế với ô tô bắt đầu giảm và kỳ vọng của dân buôn về tiêu thụ ô tô đang lớn dần tại Việt Nam.
Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam năm 2016 sụt giảm mạnh
Báo cáo mới nhất của Tổng cục Hải quan cho biết, có 113.567 ô tô nguyên chiếc được nhập về Việt Nam trong năm 2016.
Khi người kinh doanh khóc
Khoản 3 Điều 2 Thông tư 130/2016 của Bộ Tài chính quy định: Trường hợp cơ sở kinh doanh nhập khẩu ô tô trước ngày 1-7-2016 nhưng bán ra từ ngày 1-7-2016 thì khi bán ra cơ sở kinh doanh phải kê khai nộp thuế tiêu thụ đặc biệt theo mức thuế suất quy định tại Luật 106/2016/QH13.
Sẽ có làn sóng NK ô tô nguyên chiếc
Trao đổi với phóng viên Báo Hải quan, chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long cho rằng, chắc chắn sẽ có xu hướng NK xe ô tô nguyên chiếc khi thuế NK ô tô giảm xuống 30% bởi chất lượng xe NK tốt hơn.
Đơn vị nhập khẩu BMW xin không hình sự hóa sai phạm
Ngày 26/12, Công ty cổ phần ôtô Âu Châu (EAC) cho biết đã có thư kiến nghị đến Thủ tướng, UBND TP.HCM và các đại sứ quán can thiệp để các cơ quan không hình sự hóa vấn đề kinh tế của doanh nghiệp.
Tạm dừng thông quan xe BMW vào Việt Nam, xem xét khởi tố Euro Auto
Bộ Tài Chính vừa có văn bản hỏa tốc đề nghị khởi tố vụ việc việc sai phạm như làm giả hóa đơn, chứng từ hải quan, lừa gạt khách hàng trong hoạt động nhập khẩu, buôn bán xe ô tô của Công ty cổ phần ô tô Âu Châu (Euro Auto).
Hưởng thuế 0%, vì sao xe Nga về Việt Nam vẫn chẳng đáng là bao?
Trong tháng 10/2016, Việt Nam nhập 165 ô tô nguyên chiếc từ Nga, nhiều hơn tháng 9 khoảng 100 chiếc. Song so với nhiều tháng trước đó thì con số này chưa đáng kể, dù được hưởng thuế nhập khẩu 0%.
Nhóm cổ phiếu khai thác khoáng sản bất ngờ thu hút dòng tiền về cuối năm, giao dịch trở nên sôi động với những phiên tăng trần xuất hiện thường xuyên. Vậy đâu là triển vọng của nhóm ngành này?
Liên kết nổi bật