Gojek Việt Nam
Công ty mẹ Gojek thu hẹp khoản lỗ sau khi giảm gần 2.000 việc làm
Trong nửa đầu năm 2023, GoTo (công ty mẹ hãng gọi xe công nghệ Gojek) lỗ ròng 466,7 triệu USD, thu hẹp 48% so với cùng kỳ năm trước.
Công ty mẹ Gojek thu hẹp khoản lỗ trong quý I sau khi sa thải hàng nghìn nhân sự
GoTo (công ty mẹ Gojek) cho biết khoản lỗ ròng trong quý I đã được thu hẹp 40% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, riêng khoản lỗ của Gojek đã được thu hẹp tới 90% so với quý I/2022.
Gojek Việt Nam có tân Tổng giám đốc
Ông Sunit Rathor, tân Tổng giám đốc Gojek Việt Nam, gia nhập Gojek từ năm 2019.
Gojek 2022: Khi việc trao quyền trở thành sức mạnh cải thiện sinh kế cho các thành viên hệ sinh thái
Là doanh nghiệp hoạt động dựa trên nền tảng công nghệ đa dịch vụ với hệ sinh thái sâu rộng, Gojek đã kết nối hàng trăm nghìn đối tác tài xế và nhà hàng với hàng triệu khách hàng. Những sáng kiến, hoạt động của Gojek trong năm 2022 đã giúp các thành viên trong hệ sinh thái được tiếp thêm sức mạnh từ 'trao quyền'.
Hành trình trở thành siêu ứng dụng 'WeChat Đông Nam Á' của kỳ lân Gojek
Gojek là một trong những kỳ lân công nghệ đáng chú ý nhất Đông Nam Á và đã liên tục mở rộng ra nhiều lĩnh vực trong những năm qua. Điều đó giúp siêu ứng dụng này được ví như "WeChat của Đông Nam Á".
Công ty mẹ Gojek lỗ gần 1 tỷ USD trong nửa đầu năm 2022
Mặc dù doanh thu của GoTo, công ty mẹ Gojek đã tăng 32% trong nửa đầu năm, song công ty vẫn chứng kiến khoản lỗ ròng cao hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm trước, phản ánh những khó khăn và thách thức mà doanh nghiệp phải đối mặt trong thời gian qua.
Bài toán cần tìm lời giải của công ty mẹ Gojek sau khi IPO: Cải thiện lợi nhuận, rót tiền để mở rộng thị trường ở Việt Nam và Singapore
Mặc dù đang nhận được những thông tin tích cực sau khi lên sàn, song công ty mẹ Gojek còn những bài toán khác cần tìm lời giải trong dài hạn.
Cuộc đua tam mã của Grab, Be, Gojek trên thị trường gọi xe công nghệ quy mô 2,4 tỷ USD tại Việt Nam
Sau 7 năm có mặt tại Việt Nam, 3 hãng Grab, Be, Gojek đang chiếm 99% thị phần gọi xe công nghệ. Cuộc đua đã ngã ngũ?
Sinh sau đẻ muộn, Gojek lấy gì để cạnh tranh trong mảng gọi xe 4 bánh mới?
Gojek tiếp tục khẳng định sẽ không "đốt tiền" chạy theo công nghệ và khuyến mãi trong mảng dịch vụ gọi xe 4 bánh mới của mình.
Người dùng Gojek đã có thể sử dụng thẻ Visa để gọi xe, đặt đồ ăn trực tuyến
Phía Gojek khẳng định đảm bảo tuân thủ các quy định của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và mức cao nhất của PCI DSS.
Gojek thử nghiệm cho tài xế thuê xe máy điện
Chương trình đang được thí điểm tại Indonesia.
Gojek Việt Nam hỗ trợ tiền mặt cho tài xế, mức cao nhất 400.000 đồng/người, khẳng định là chương trình hỗ trợ đầu tiên trong ngành gọi xe
Gojek Việt Nam vừa tung gói hỗ trợ tiền mặt cho các tài xế với tổng giá trị 4,15 tỷ đồng.
Bà Lisa Cook cho rằng điều chỉnh tỷ lệ lãi suất về mức trung lập có thể là điều phù hợp trong thời gian tới, song quyết định cụ thể sẽ phụ thuộc vào các dữ liệu kinh tế mới.
Liên kết nổi bật