đường sắt cao tốc
Đổi hướng đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ giảm 17.000 tỉ đồng
Theo UBND TP.HCM, việc đổi hướng tuyến đường sắt không chỉ giúp giảm khối lượng lớn giải phóng mặt bằng mà còn tiết giảm được 17.000 tỉ đồng chi phí xây dựng.
Chuyên gia: 'Đường sắt cao tốc ở Việt Nam cạnh tranh được với hàng không'
Nhiều chuyên gia tự tin về sức cạnh tranh của đường sắt cao tốc vì tính an toàn và thuận tiện trong sử dụng.
The Asean Post: Việt Nam đã bắt kịp trong cuộc đua làm đường sắt tốc độ cao
Năm 2007, Việt Nam công bố kế hoạch xây tuyến đường sắt tốc độ cao tiên phong trước nhiều nước trong khu vực. Tuy nhiên, năm 2010 dự án đã bị hoãn lại vì nhiều lý do. Và hiện nay, Chính phủ đang xem xét tái khởi động lại dự án.
Malaysia - Singapore nhất trí 'đóng băng' dự án đường sắt
Theo quan chức kinh tế Malaysia, dự án đường sắt cao tốc kết nối thủ đô Kuala Lumpur với Singapore được trì hoãn vô thời hạn mà Malaysia không bị phạt.
Làm xong hệ thống đường sắt cao tốc quốc gia nhanh nhất cũng mất 20 năm?
Ngoài nguồn lực nhà nước xây dựng đường ray, nên thu hút thêm nguồn vốn của xã hội để đầu tư nhà ga, cảng cạn kết nối với đường sắt và cảng biển…
Đường sắt cao tốc Bắc Nam sẽ dài hơn 1.500 km
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến ngắn hơn 200 km với tuyến hiện tại, ít hơn 10 nhà ga.
Có đường sắt cao tốc, 3 năm tiết kiệm được 1 triệu tỷ đồng tiền vận tải?
Theo ông Vũ Anh Minh - Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, nếu Việt Nam có đường sắt tốc độ cao, 3 năm sẽ thông quan được khoảng 1 tỷ tấn hàng. Hiện nay phí vận tải hàng hóa đường bộ đắt hơn đường sắt là 1,5 triệu đồng/1 tấn, với 1 tỷ tấn hàng sẽ tương đương với số tiền 1 triệu tỷ đồng.
5 tỉ USD xây dựng đường sắt TP.HCM - Cần Thơ
Viện Khoa học và công nghệ Phương Nam vừa ký kết với Quỹ Morfund Canada về quy mô vốn đầu tư 6,3 tỉ đôla Canada (tương đương 5 tỉ USD) cho dự án xây đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ.
Sẽ trình Quốc hội dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam trong năm 2019
Bộ Giao thông vận tải sẽ trình Chính phủ xem xét, báo cáo Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào năm 2019.
Cao tốc đường bộ tách riêng đường sắt, lãng phí lớn
Các chuyên gia cho hay, nếu tuyến cao tốc Bắc - Nam và đường sắt cao tốc được quy hoạch chung một hành lang sẽ tiết giảm được rất nhiều chi phí xây dựng, tiết kiệm mặt bằng, tránh chia cắt các vùng kinh tế của địa phương. Hiện nhiều nước đã triển khai nhưng phương án này chưa được thảo luận trong dự án cao tốc Bắc - Nam.
Đã có 5 tỷ USD làm đường sắt cao tốc TP HCM – Cần Thơ?
Viện Khoa học và công nghệ Phương Nam (PNSI) cho biết đã ký kết với một đối tác Canada cho khoản vốn 5 tỷ USD để thực hiện dự án tuyến đường sắt cao tốc TP HCM – Cần Thơ mà không cần sự bảo lãnh của Chính phủ.
Thống nhất phương án đầu tư tuyến đường sắt TP HCM-Cần Thơ để trình Bộ GTVT phê duyệt
Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong giao Sở GTVT TP chủ trì, phối hợp với Sở GTVT các tỉnh, đơn vị liên quan thống nhất quy hoạch, đầu tư tuyến đường sắt TPHCM-Cần Thơ để trình Bộ GTVT phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch trong thời gian sớm nhất.
Đường sắt cao tốc sẽ kéo các dự án bán lẻ, khách sạn, văn phòng mọc lên như nấm
TS. Chua Yang Liang, Giám đốc Nghiên cứu Đông Nam Á, JLL cho rằng, các dự án bán lẻ, khách sạn và văn phòng sẽ mọc lên như nấm xung quanh các nút giao thông dọc tuyến đường sắt cao tốc xuyên Á.
Nigeria và Trung Quốc hợp tác xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc
Theo kế hoạch, dự án đường sắt cao tốc lớn nhất Nigeria này dự kiến triển khai vào cuối năm 2017 và hoàn thành vào năm 2020.
Nhật Bản, Trung Quốc chạy đua đường sắt ở Đông Nam Á
Thông tin về dự án đường sắt cao tốc Bangkok - Kuala Lumpur khiến cạnh tranh đầu tư đường sắt tại ASEAN giữa Nhật Bản và Trung Quốc thêm quyết liệt.
Tỷ giá USD/VND đã tăng 4,5% so với đầu năm, cao hơn 1% so với mức mất giá bình quân dưới 3,5% trong gần 1 thập kỷ. Điều này đã gây sức ép lớp lên các nhà điều hành phải đưa ra một loạt các chính sách kết hợp nhằm ngăn chặn sự giảm giá của đồng VND, tạo ra những tác động nhất định lên thị trường tài chính.
Liên kết nổi bật