Chính phủ thống nhất khởi công đường sắt cao tốc Bắc - Nam trước 31/12/2026
Tại Nghị quyết vừa ban hành, Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tổ chức lựa chọn nhà thầu giai đoạn thực hiện dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, ký kết hợp đồng và đảm bảo các điều kiện để khởi công xây dựng trước ngày 31/12/2026.
Ba mốc tiến độ để khởi công đường sắt cao tốc Bắc - Nam vào cuối năm 2026
Để khởi công dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam cuối năm 2026, Bộ Xây dựng đã lên kế hoạch với ba mốc chính, gồm: lập báo cáo khả thi, giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà thầu.
9 dự án đường sắt dự kiến khởi công trước năm 2030 có quy mô như thế nào?
Bên cạnh 7 tuyến đường sắt hiện có với tổng chiều dài khoảng 2.440 km, từ nay đến năm 2030, mạng lưới đường sắt quốc gia sẽ triển khai thêm 9 tuyến mới.
Phấn đấu khởi công tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam trong tháng 12/2026
Đây là một trong những chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính về việc triển khai các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt.
Gần 7.000 tỷ đồng xây dựng đường nối trung tâm TP Phan Thiết với đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Dự án đường kết nối trung tâm TP Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận với tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam dự kiến có quy mô 12 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 6.990 tỷ đồng
Các tập đoàn Hàn Quốc muốn tham gia thiết kế, chế tạo, đào tạo nguồn nhân lực cho đường sắt cao tốc, điện hạt nhân
Các doanh nghiệp Hàn Quốc mong muốn tham gia vào các dự án trọng điểm của Việt Nam như tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam, điện hạt nhân, các dự án bán dẫn, AI, năng lượng xanh,...
Hải Phòng sẽ góp gần 11.000 tỷ đồng cho tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng
UBND thành phố Hải Phòng đề xuất đóng góp 10.960 tỷ đồng vào nguồn vốn Dự án Đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng để thực hiện giải phóng mặt bằng trên địa bàn; xây tuyến nhánh Nam Hải Phòng-Nam Đồ Sơn.
Chủ tịch Thaco: Sẽ sản xuất tại chỗ toa tàu, cấu kiện thép đường sắt đô thị để giảm giá thành
Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Thaco khẳng định việc sản xuất toa tàu, các cấu kiện thép sẽ có sự chuyển giao công nghệ hợp lý, tổ chức sản xuất tại chỗ nhằm giảm giá thành và sẽ chịu trách nhiệm về chất lượng sản phẩm.
Thủ tướng đề nghị Thaco nghiên cứu sản xuất toa tàu đường sắt cao tốc
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Tập đoàn Trường Hải (Thaco) tham gia nghiên cứu, chuyển giao công nghệ, sản xuất toa tàu đường sắt tốc độ cao, tiến tới nghiên cứu, chuyển giao công nghệ và sản xuất đầu máy.
Dự án đường sắt đô thị, tốc độ cao sẽ được ưu tiên dùng vốn công
Trong 5 năm tới, vốn đầu tư công sẽ được ưu tiên bố trí cho các dự án đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao mang tính kết nối liên vùng, thúc đẩy kinh tế xã hội.
Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, Ninh Bình - Hải Phòng: Không để xảy ra tình trạng 'quân xanh, quân đỏ'
Đó là yêu cầu của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đối với việc triển khai một số dự án đầu tư xây dựng các đoạn tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, Ninh Bình - Hải Phòng.
Thủ tướng yêu cầu sớm hoàn thiện thủ tục đầu tư đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Phấn đấu hoàn thành mục tiêu 3.000 km đường cao tốc và đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện thủ tục đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam là những nhiệm vụ trọng tâm được Thủ tướng Phạm Minh Chính đặt ra cho Bộ Giao thông vận tải trong năm nay.
Tổng thầu đường sắt đô thị nước ngoài phải ưu tiên nhập sản phẩm trong nước, cam kết chuyển giao công nghệ
Theo Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm cơ chế, chính sách cho đường sắt đô thị, tổng thầu sẽ phải ưu tiên sử dụng sản phẩm trong nước và cam kết chuyển giao công nghệ cho doanh nghiệp Việt.
Hoàn thiện Nghị định hướng dẫn cơ chế đặc thù cho đường sắt cao tốc Bắc - Nam trong năm 2025
Một trong những nhiệm vụ quan trọng của Bộ Giao thông vận tải trong năm 2025 là việc hoàn thiện Nghị định hướng dẫn các cơ chế đặc thù đã được Quốc hội thông qua cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Có nên đầu tư BĐS theo đường sắt cao tốc Bắc - Nam ngay năm 2025?
Chuyên gia chia sẻ quan điểm xung quanh vấn đề đầu tư bất động sản theo dự án Đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Tính đến cuối năm 2025, tổng giá trị cho vay margin của ngành chứng khoán vượt ngưỡng 400.000 tỷ đồng. Trong đó, 35 công ty dẫn đầu đang có dư nợ 386.760 tỷ đồng.
Liên kết nổi bật