Phó Thủ tướng: Chọn doanh nghiệp làm đường sắt cao tốc một cách công tâm, minh bạch, 'không có gì dấm dúi'
Phó Thủ tướng Nguyễn Hoà Bình nhấn mạnh việc xem xét, lựa chọn doanh nghiệp đầu tư tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam phải được thực hiện công tâm, khách quan, minh bạch, công khai, "không có gì dấm dúi" và trao đổi hết sức thẳng thắn, cởi mở.
Giải pháp phát triển công nghiệp đường sắt tốc độ cao
Các chuyên gia cho rằng Việt Nam đang có cơ hội hình thành ngành công nghiệp đường sắt hiện đại, nhưng cần chính sách hỗ trợ doanh nghiệp và thu hút đối tác quốc tế chuyển giao công nghệ.
VinSpeed đề xuất vận hành thương mại đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh từ 2028
VinSpeed dự kiến triển khai đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh từ cuối năm nay và có thể vận hành thương mại vào quý I/2028.
Thủ tướng đề nghị Trung Quốc hỗ trợ vốn vay ưu đãi, đào tạo nhân lực đường sắt
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Trung Quốc tích cực phối hợp với Việt Nam về vốn vay ưu đãi, đào tạo nhân lực đường sắt và hợp tác xây dựng Tổ hợp công nghiệp đường sắt.
Hyundai Rotem muốn chuyển giao công nghệ sản xuất tàu cao tốc cho Việt Nam
Hyundai Rotem mong muốn được tham gia phát triển đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam thông qua chuyển giao công nghệ sản xuất tàu cao tốc, vận hành tiết kiệm với gói giải pháp toàn diện cả về đào tạo nguồn nhân lực, nội địa hoá sản xuất tại Việt Nam...
Tháng 10/2025 phải hoàn thành các tiêu chuẩn, quy chuẩn đối với đường sắt tốc độ cao
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 462/TB-VPCP kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật trong lĩnh vực đường sắt.
Ứng dụng công nghệ hiện đại cho dự án đường sắt tốc độ cao
Để phục vụ phát triển công nghệ cao, công nghệ chiến lược cho đường sắt tốc độ cao cũng cần sự tham gia tích cực của các cơ quan quản lý, đại học và doanh nghiệp.
Công nghiệp đường sắt 'made in Việt Nam' khi nào sẽ hình thành?
Công nghiệp đường sắt trong nước hiện chỉ lo sửa chữa, thay thế hệ thống cũ, chưa có sản phẩm xuất khẩu, chưa sản xuất được đầu máy điện. Năng lực đóng mới toa xe hàng chuyên dụng còn rất hạn chế.
Loạt khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam vừa được khởi công
Sáng 19/8, các tỉnh Ninh Bình, Hà Tĩnh, Quảng Trị, TP Huế và TP Đà Nẵng đã đồng loạt bấm nút khởi công các dự án khu tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn.
Quảng Ngãi chấp thuận chủ trương đầu tư dự án sản xuất ray đường sắt 10.000 tỷ đồng
Dự án Sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt Hoà Phát Dung Quất vừa được Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi chấp thuận chủ trương đầu tư
Hà Nội sẽ khởi công hai tuyến đường sắt đô thị trong quý IV/2025
Việc khởi công đồng thời hai tuyến đường sắt đô thị lớn trong quý IV/2025 được kỳ vọng sẽ giảm tải áp lực giao thông lên các trục đường huyết mạch, đặc biệt trong nội đô và khu vực cửa ngõ phía Tây.
Tiến độ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam
Chính phủ đặt kế hoạch khởi công đường sắt tốc độ cao Bắc Nam vào tháng 12/2026 và hoàn thành dự án vào năm 2035.
Hòa Phát lãi cao nhất 13 quý, sắp khởi công nhà máy ray đường sắt
Tập đoàn này ghi nhận lợi nhuận bán niên hơn 7.600 tỷ đồng, tăng 23% so với cùng kỳ năm trước và hoàn thành 51% kế hoạch cả năm.
Lâm Đồng, Gia Lai làm 48 khu tái định cư đường sắt cao tốc Bắc Nam
Lâm Đồng sẽ xây dựng 9 khu nhà ở, Gia Lai triển khai 39 công trình phục vụ tái định cư cho hơn 5.500 hộ dân nhường đất làm dự án đường sắt tốc độ cao.
Phương án hướng tuyến dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Hạ Long
Tập đoàn Vingroup đề xuất hai phương án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Hạ Long 350 km/h đi qua ga Yên Viên hoặc không đi qua ga này.
Trong phiên 4/12, Ngân hàng Nhà nước đã nâng lãi suất OMO lên 4,5%/năm, đánh dấu lần điều chỉnh đầu tiên sau hơn 14 tháng giữ nguyên ở mức 4%.
Liên kết nổi bật