Đủ nguồn cung xăng E5 thay thế RON 92 từ năm 2018

	Thứ trưởng Công Thương: Giảm thuế, giá xăng E5 mới đủ hấp dẫn
	Công an vào cuộc vụ thuế Uber, Grab

Nguồn cung xăng E5 hoàn toàn thay thế được RON 92 từ đầu năm 2018

Tại buổi họp báo thường kỳ quý II tổ chức ngày 14/7, liên quan tới việc thay thế xăng RON 92 bằng xăng E5 kể từ 1/1/2018, Bộ Công Thương khẳng định, nguồn cung xăng E5 hoàn toàn có thể đáp ứng được nhu cầu thị trường khi thay thế toàn bộ xăng khoáng RON 92.

Theo Bộ Công Thương, ngày 6/7 vừa qua, Bộ đã làm việc với 26 đầu mối kinh doanh xăng dầu trên mặt đất để chỉ đạo các doanh nghiệp nghiêm túc thực hiện kinh doanh xăng E5, đồng thời lắng nghe, kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp. Theo báo cáo từ Bộ Công Thương, qua rà soát, tổng lượng xăng tiêu thụ trên địa bàn cả nước trong năm 2016 đạt khoảng 7,4 triệu m3; trong đó, xăng E5 khoảng 590.000 m3, chiếm 8% so với tổng lượng xăng tiêu thụ trên thị trường; xăng khoáng khoảng 6,81 triệu m3, chiếm khoảng 92%...

Trước đó, theo thông báo của Văn phòng Chính phủ (VPCP) về việc thực hiện "Đề án phát triển nhiên liệu sinh học và Lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống", Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã đưa ra kết luận cho phép 2 loại xăng RON 92 và E5 RON92 được tồn tại đến hết ngày 31/12/2017.

Theo thông báo, kể từ ngày 1/1/2018, chỉ cho phép sản xuất kinh doanh xăng E5 RON 92 và xăng khoáng RON 95, nhằm mục đích góp phần bảo đảm mục tiêu an ninh năng lượng, giảm dần sự lệ thuộc vào xăng khoáng, cải thiện môi trường.

Từ 1/1/2018, chỉ sản xuất xăng E5 RON 92 và xăng khoáng RON 95. Ảnh: Petronews.

Uber, Grab liên tục khuyến mại không có nghĩa vi phạm cạnh tranh

Cũng tại buổi họp báo ngày 14/7, khi được hỏi về nhận định của Bộ Công Thương về việc Uber và Grab liên tục khuyến mại gây mất bình đẳng trong cạnh tranh, Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải khẳng định, việc doanh nghiệp liên tục khuyến mại không có nghĩa là vi phạm, các doanh nghiệp có thể có nhiều khuyến mại nhưng vẫn phải đăng ký và tuân thủ đúng theo quy định pháp luật.

Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải cho biết, sự ra đời của Uber và Grab đã đem lại lợi ích cho người tiêu dùng, về giá cả và về chất lượng. Thứ trưởng cho biết, bất kỳ loại hình kinh doanh nào, doanh nghiệp nào khi thực hiện ở Việt Nam đều phải tuân thủ theo quy định của pháp luật Việt Nam.

Về phía Bộ Công Thương, Bộ rất quan tâm đến tính cạnh tranh lành mạnh, đảm bảo quyền lợi người tiêu dùng của hai loại hình kinh doanh này. Bộ Công Thương sẽ phối hợp với Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan chức năng giám sát hai loại hình này ở hai lĩnh vực mà Ngành quản lý.