Dự án sân bay Long Thành nên cân nhắc việc lựa chọn nhà đầu tư Trung Quốc?

Toàn cảnh buổi họp báo thường kỳ Chính phủ tháng 8/2017. Ảnh: VGP

Tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 8 vào chiều nay (ngày 30/8), lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, Bộ đang triển khai việc lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai cũng đã lập xong nghiên cứu khả thi của dự án giải phóng mặt bằng dự án sân bay (đã được tách thành một dự án riêng).

Trong nghiên cứu tiền khả thi dự án sân bay, Bộ GTVT đã chỉ rõ có một số hạng mục nhà nước có thể đầu tư, nhưng một số hạng mục khác phải kểu gọi nhà đầu tư khác. Khi nào Bộ trình báo cáo này cho Quốc hội duyệt xong mới xem xét việc lựa chọn nhà đầu tư theo hướng công khai ở các hạng mục đầu tư công.

“Bộ GTVT hoan nghênh tất cả các nhà đầu tư. Về vấn đề quan ngại nhà đầu tư Trung Quốc, Bộ cho rằng việc lựa chọn nhà đầu tư và nhà thầu xây lắp sẽ được công khai, dựa trên cơ sở các tiêu chí riêng (như kiểm soát giá, tiến độ…), có đánh giá, lựa chọn thích hợp”, đại diện Bộ GTVT nói.

Cũng trong cuối tháng 8, Tập đoàn Geleximco vừa “bắt tay” với một doanh nghiệp Trung Quốc kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đồng ý về mặt nguyên tắc cho đầu tư xây dựng dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong thời gian 3-5 năm theo hình thức đối tác công tư (PPP). ​Liên danh này cam kết sẽ xây dựng dự án trong hạn định trên với giá thành đầu tư thấp nhất cho một sân bay mới hiện đại.

Ông Vũ Văn Tiền, Chủ tịch HĐQT, Tổng giám đốc Tập đoàn Geleximco cho biết doanh nghiệp có mối quan hệ đối tác chặt chẽ với Tập đoàn Năng lượng mới KAIDI Dương Quang (Trung Quốc) trong lĩnh vực đầu tư, xây dựng và vận hành các dự án năng lượng và cơ sở hạ tầng tại Việt Nam, quan hệ với một số quỹ đầu tư lớn như Tập đoàn Quản lý tài sản Hoa Dung (Trung Quốc).

Geleximco và đối tác Trung Quốc đề xuất xây sân bay Long Thành Tập đoàn Geleximco vừa “bắt tay” với một Tập đoàn Trung Quốc có kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, đồng ý cho đầu tư xây ...

Có nên để nhà thầu Trung Quốc làm sân bay Long Thành? Sự suy xét cần hết sức thận trọng. Bởi một cái “sân” khác: Sân vận động Mỹ Đình cũng còn đang sờ sờ ra đó ...

Nhà đầu tư Trung Quốc xin xây sân bay Long Thành, Bộ GTVT chưa biết Lãnh đạo Cục Hàng không cho biết chưa nhận được bất cứ đề xuất nào của Geleximco và đối tác Trung Quốc về việc xây ...

'Tăng thuế VAT không tác động nhiều đến người nghèo' Luật thuế giá trị gia tăng có 25 nhóm hàng hóa không chịu thuế, chỉ có 15 nhóm hàng phải chịu mức thuế 5%. Phần ...