Chủ tịch PVOIL: Mảng trạm sạc đóng góp 20-30% lợi nhuận, mục tiêu phủ trạm sạc trên 60% số lượng cây xăng

Tại ĐHĐCĐ thường niên 2026, ông Cao Hoài Dương – Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Dầu Việt Nam – CTCP (PVOIL, Mã: OIL) nhận định xe điện là một xu hướng tất yếu trong quá trình chuyển dịch năng lượng sang năng lượng xanh.

Do vậy, ngay từ năm 2018,PVOIL đã ký kết thỏa thuận hợp tác với VinFast. Đến năm 2022,PVOIL và VinFast triển khai xây dựng hệ thống trạm sạc xe điện tại các cây xăng của PVOil.

Hiện tại, doanh nghiệp đã có hơn 500 cây xăng tích hợp trạm sạc xe điện và sẽ tiếp tục mở rộng trong thời gian tới. Theo đó, công ty đang đặt ra cái mục tiêu mỗi năm sẽ phát triển thêm ít nhất là 100 cây xăng vàtất cả cửa hàng này đều sẽ được tích hợp hạ tầng trạm sạc xe điện.

“Chúng tôi đặt ra lộ trình phủ trạm sạc xe điện tại tối thiểu 50% đến 60% toàn bộ hệ thống cửa hàng xăng dầu của PVOIL trên toàn quốc. Đây là bước đi quan trọng để PVOIL thích ứng với sự thay đổi của thị trường ô tô điện hiện nay”, Chủ tịch PVOIL nhấn mạnh.

Giải đáp thắc mắc của cổ đông về tính hiệu quả của mảng dịch vụ mới, ông Dương cho biết mảng trạm sạc điện đang vận hành rất hiệu quả và có đóng góp tích cực vào lợi nhuận của các đơn vị thành viên.

Hiện tại, tỷ trọng đóng góp lợi nhuận từ mảng này đang dao động trong khoảng từ 20% đến 30% tùy thời điểm và đơn vị. Chủ tịch PVOIL kỳ vọng, cùng với sự phát triển của thị trường xe điện tại Việt Nam, tỷ trọng này sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ hơn trong thời gian tới.

Theo ông Dương, PVOIL đang tận dụng tối đa mọi cơ hội kinh doanh. Doanh nghiệp sẽ song hành khai thác cả mảng xăng dầu truyền thống lẫn mảng năng lượng điện để tối ưu hóa nguồn thu và đảm bảo sự phát triển bền vững trong tương lai. 

"Chúng tôi xác định chiến lược phát triển song song cả hai lĩnh vực: kinh doanh bán lẻ xăng dầu và phát triển trạm sạc xe điện. Như vậy, dù khách hàng sử dụng xe xăng hay xe điện, chúng tôi đều có thể phục vụ, biến thách thức thành cơ hội", ông Dương nói.

Tuy nhiên, ông Dương cũng thừa nhận rằng sự phát triển của xe điện sẽ ảnh hưởng đến thị trường xăng dầu, cụ thể là tốc độ tăng trưởng nhu cầu xăng dầu sẽ giảm.

"Tuy nhiên, với việc PVOil hiện đang chiếm khoảng 25% thị phần, chúng tôi vẫn còn 75% dư địa để phát triển. Do đó, chúng tôi tin tưởng rằng PVOIL vẫn còn nhiều cơ hội để phát triển trong lĩnh vực xăng dầu, đồng thời tận dụng các cơ hội từ xe điện", ông Dương cho biết.

Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Đăng ký tham dự