TP Hồ Chí Minh sẽ triển khai thu phí hạ tầng cảng biển và sử dụng nguồn thu này để tái đầu tư các dự án hạ tầng giao thông quanh khu vực cảng biển.

UBND TP HCM vừa ban hành kế hoạch thực hiện Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn TP HCM giai đoạn 2021 – 2030, với tổng mức đầu tư dự kiến là 970.654 tỷ đồng để thực hiện các dự án trọng điểm, cấp bách; trong đó vốn ngân sách khoảng 399.729 tỷ đồng, nguồn vốn khác (ODA, PPP…) khoảng 570.925 tỷ đồng.

Cần Thơ đang xây dựng Đề án phát triển hạ tầng giao thông, logistics trên địa bàn thành phố Cần Thơ giai đoạn 2021 - 2025 để nghiên cứu, đề xuất các giải pháp phát triển, lộ trình kế hoạch đầu tư.

Bộ GTVT đề nghị tỉnh Hà Nam và TP Hà Nội nghiên cứu, sớm triển khai xây dựng tuyến đường bộ kết nối Mỹ Đình - Tam Chúc - Bái Đính đoạn qua địa phận TP Hà Nội.

Dự án đầu tư cao tốc Vân Hồ - Mộc Châu, dự án thành phần của tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu có tổng mức đầu tư hơn 3.300 tỷ đồng.

Trong đó, tuyến cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đi qua địa phận ba địa phương gồm TP HCM, Bình Dương và Bình Phước. Theo một trong hai phương án doanh nghiệp đề xuất, dự kiến tổng mức đầu tư cho toàn tuyến này trên 21.000 tỷ đồng.

4 khu đất ở Thủ Thiêm sắp được TP HCM bán đấu giá được bao quanh bởi nhiều tuyến đường lớn và tập trung nhiều dự án hạng sang.

Tuyến đường Mỹ Phước - Tân Vạn đoạn giao nhau với đường ĐT.741 vừa chính thức được thông xe.

Sau hơn 10 năm xây dựng, thành phố mới Bình Dương hiện là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa, xã hội của toàn tỉnh Bình Dương.

Hiện nay, đoạn đường Mỹ Phước - Tân Vạn (tỉnh Bình Dương) có vốn đầu tư 4.300 tỷ đang được gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng trước khi thông xe toàn tuyến.

Không chỉ thừa hưởng loạt hệ thống hạ tầng của khu Đông, trong tương lai, TP Thủ Đức sẽ có thêm tuyến xe buýt nhanh BRT, các cây cầu mới như Cát Lái, Thủ Thiêm 3, Thủ Thiêm 4 và dự án ga đường sắt nhẹ An Phú - Long Thành...

Với tổng mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, Đại lộ Đông Tây đi qua địa bàn 8 quận, huyện sau khi hoàn thành đã rút ngắn thời gian lưu thông từ cảng Sài Gòn đến các tỉnh miền Đông và miền Tây.

Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội hiện đã cơ bản hoàn thành, trở thành một trong những trục đường hiện đại kết nối TP HCM và TP Thủ Đức, giải bài toán ùn tắc giao thông.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) cho biết dự kiến hôm nay ngày 10/5 sẽ vận chuyển đoàn tàu số 2 đến Depot Long Bình và nâng hạ 3 toa tàu số 2 lên ray T1. Cả hai đoàn tàu này đều được sản xuất từ Nhật Bản.

Khánh Hòa dự kiến sẽ trở thành thành phố trực thuộc Trung ương theo kế hoạch phân loại đô thị toàn quốc giai đoạn 2021-2030. Tỉnh này đã có quá trình đầu tư phát triển hạ tầng mạnh mẽ trong thời gian qua.