Trong giai đoạn 2022-2027, Hà Nội dự kiến triển khai đầu tư tuyến cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình với vốn đầu tư 5.500 tỷ đồng và cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai khoảng 8.113 tỷ đồng.

Theo Kế hoạch đầu tư công trung hạn 5 năm 2021 - 2025 của UBND TP Hà Nội, dự kiến ngân sách đầu tư trung hạn của thành phố cho lĩnh vực giao thông là 83.337,6 tỷ đồng, trong đó, đầu tư cho hệ thống đường sắt đô thị ít nhất là 50.691,803 tỷ đồng.

Trong giai đoạn 2021 - 2025, TP Hà Nội dự kiến sẽ khởi công mới 12 công trình giao thông trọng điểm gồm các tuyến đường vành đai, cầu vượt sông Hồng, các tuyến đường sắt đô thị,... với tổng vốn đầu tư khoảng 170.852 tỷ đồng.

Bên cạnh việc huy động thêm nguồn vốn từ các địa phương có đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đi qua, Hội Đồng thẩm định đã thống nhất phân chia các hạng mục cho tỉnh Bắc Ninh, và Hưng Yên cùng triển khai. Hiện, hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đang được trình Chính phủ.

Sau khi Thành ủy Hà Nội đồng ý chủ trương làm đường Vành đai 4, hiện nay đã có 4 nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án.

Thủ tướng Chính phủ đồng ý đề nghị của Bộ Giao thông vận tải về việc giao TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An và Bà Rịa - Vũng Tàu làm cơ quan có thẩm quyền triển khai các dự án của đường Vành đai 4 TP HCM dài gần 200 km.

Mặc dù không nằm trong ba tỉnh, thành có đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đi qua, song vĩnh Phúc và Bắc Giang lại là hai địa phương có vị trí nằm ở điểm đầu và điểm cuối của dự án này.

Sẽ có 45 gói thầu thuộc 25 dự án giao thông trọng điểm tại TP HCM lần lượt thi công trở lại kể từ ngày 1/10.

Tuyến đường 25C có chiều dài hơn 3 km với tổng vốn đầu tư hơn 624 tỷ đồng sẽ kết nối sân bay Long Thành với cảng Phước An.

Dự án đường bộ ven biển đoạn Nga Sơn - Hoằng Hóa có tổng chiều dài 23,75 km đi qua ba huyện Nga Sơn – Hậu Lộc – Hoằng Hóa (tỉnh Thanh Hóa) với tổng mức đầu tư 2.242 tỷ đồng.

Dự án đường vành đai 4 - Vùng thủ đô đi qua 14 quận, huyện, thành phố của Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, kỳ vọng sẽ tăng cường khả năng kết nối, tạo động lực, tác động lan tỏa liên vùng, từ đó là đòn bẩy phát triển kinh tế.

Giai đoạn 5 năm tới, dự kiến tổng nguồn vốn đầu tư công trong 5 năm tới của Bắc Ninh là 43.427 tỷ đồng. Trong số các dự án hạ tầng giao thông đang và sắp triển khai của tỉnh, nổi bật nhất là dự án cầu Kênh Vàng và cầu Phật Tích - Đại Đồng Thành.

Theo Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 tỉnh Bắc Giang, tỉnh sẽ đầu tư nhiều dự án lớn với tổng mức đầu tư hàng nghìn tỷ đồng.

HĐND TP Hải Phòng đã ban hành Nghị quyết đồng ý chủ trương đầu tư loạt dự án nhà ở, thiết chế văn hóa và hạ tầng quy mô lớn như dự án Đầu tư xây dựng khu chung cư Vạn Mỹ hơn 2.718 tỷ đồng; Trung tâm Hội nghị - Biểu diễn thành phố và hệ thống hạ tầng kỹ thuật khoảng 1.785 tỷ đồng; đường Vành đai 2 hơn 7.439 tỷ đồng,...

Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng KCN Tam Anh 1 do CTCP Kính nổi Chu Lai - CFG làm chủ đầu tư.