Đó là ý kiến của TS. Nguyễn Đức Kiên, Phó chủ nhiệm Ủy ban kinh tế của Quốc hội khi trao đổi về những thách thức của ngành ngân hàng Việt Nam trong năm 2017.

Nghị định 160/2016 về điều kiện kinh doanh vận tải biển vẫn còn nhiều điểm chưa phù hợp và khi áp dụng vào thực tế doanh nghiệp sẽ gặp khó khăn.

Hôm qua (23/12), Ban Kinh tế Trung ương phối hợp cùng Liên minh Khoáng sản tổ chức buổi tọa đàm “Chủ trương, chính sách khoáng sản sau 5 năm thực hiện và định hướng thời kỳ mới”. Đa số các đại biểu tham dự là các chuyên gia nghiên cứu về ngành khai khoáng đều trăn trở về tình hình hiện tại cũng như tương lai của ngành. Phó Trưởng Ban Thường trực Ban Kinh tế Trung ương Cao Đức Phát chủ trì buổi tọa đàm.

“Việc tự ý giải thích, tự ý áp dụng coi "xi măng" là "Vật tư, nguyên liệu, bán thành phẩm và hướng dẫn các doanh nghiệp xi măng kê khai thuế suất là 5% của cơ quan Hải quan là không có cơ sở pháp lý, vi phạm các quy định của Luật ban hành văn bản quy phạm pháp luật năm 2015.” – Luật sư Khánh cho biết.

Ngay sau khi có đề xuất lập dự án thu phí ô tô vào trung tâm TP HCM thì dư luận đã có nhiều ý kiến trái chiều xoay quanh vấn đề này.

Dự kiến Hiệp định thương mại tự do Việt Nam và Liên minh châu Âu (EVFTA) sẽ sớm được ký kết và có hiệu lực từ năm 2018.

Việc tập trung quản lý chặt 2 mặt hàng phân bón và xăng dầu nhằm đấu tranh hạn chế nạn phân bón giả, kém chất lượng và gian lận về xăng dầu diễn ra trong thời gian qua.

Từ tháng 3/2017, Tổng cục Thống kê (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) sẽ chính thức thực hiện tổng điều tra kinh tế (TĐTKT) năm 2017 trên phạm vi cả nước...

Tháng trước, sau khi đọc bài viết “Điều hành chính sách tiền tệ như món ngon khó nấu” trên VnEconomy, một bạn đọc cho rằng nói như vậy chưa hợp lý và chưa đủ.

Thiếu vốn, thiếu đất, thiếu chính sách, thậm chí có chính sách hỗ trợ thì chưa thực sự phù hợp đang là những rào cản lớn khiến cho các DN ứng dụng công nghệ cao (CNC) trong lĩnh vực nông nghiệp chật vật phát triển.

Bối cảnh hội nhập sâu rộng, đặc biệt với việc Việt Nam tham gia Hiệp định Đối tác Xuyên Thái Bình Dương (TPP) và Hiệp định Thương mại tự do với EU (EVFTA) – hai Hiệp định có cam kết mạnh mẽ trong mở cửa thị trường bán lẻ cũng như xóa bỏ hàng rào thuế quan và phi thuế quan đối với hàng hóa, đặt ra không ít thách thức cho ngành Bán lẻ Việt Nam. Để vượt qua những thách thức cũng như hội nhập hiệu quả, đòi hỏi các nhà bán lẻ Việt Nam cần cải thiện cơ bản về năng lực cạnh tranh của mình, tuy nhiên đi kèm với đó cũng cần có các chính sách hỗ trợ hợp lý từ phía Nhà nước. Nghiên cứu thực tiễn, bài viết đề xuất một số giải pháp nhằm hỗ trợ, thúc đẩy ngành Bán lẻ Việt Nam phát triển bền vững.

Đó là khẳng định của nhiều chuyên gia kinh tế tại hội thảo khoa học “Phát triển kinh tế vùng: Những vấn đề đặt ra về cơ chế chính sách” do Viện Chiến lược và Chính sách tài chính, Bộ Tài chính tổ chức sáng nay, 14-12.

PGS. Trần Ngọc Anh (Đại học Indiana, Mỹ) trong công trình nghiên cứu của mình đã chỉ ra những điểm nghẽn đối với sự tăng trưởng của Việt Nam, theo đó, nếu hiệu quả của chính quyền tăng 10% thì GDP tăng thêm được 3,6%.

Theo Moody’s, 11 tháng qua, điều hành CSTT của NHNN đã đạt được những kết quả khả quan.

Bộ trưởng Bộ Công Thương vừa ký ban hành Thông tư 27/2016/TT-BCT về sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ một số văn bản quy phạm pháp luật quy định về điều kiện đầu tư kinh doanh trong một số lĩnh vực.