Nghiên cứu cơ chế thu hút đầu tư tư nhân vào phát triển cảng biển
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Tài chính cân đối, bố trí nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 cho các dự án trọng điểm phát triển hạ tầng đường thuỷ, hàng hải, đồng thời ưu tiên hỗ trợ nghiên cứu cơ chế chính sách thu hút đầu tư tư nhân vào lĩnh vực này.
Đồng Tháp sẽ có cảng biển đón tàu 70.000 tấn
Tỉnh Đồng Tháp dự kiến đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng phát triển 12 cảng biển, nâng cấp luồng tuyến, hướng đến năm 2030 có thể đón tàu trọng tải 70.000 tấn hoặc lớn hơn.
Gemadept ước lãi 1.100 tỷ đồng, sẽ đấu thầu các cảng biển trọng điểm quốc gia
Ngoài đẩy nhanh các dự án Nam Đình Vũ 3 và Gemalink 2, lãnh đạo công ty còn cho biết quan tâm các dự án trọng điểm quốc gia như Cái Mép Hạ, Nam Đồ Sơn, Liên Chiểu... không phải theo kiểu giữ chỗ mà làm sao để có hiệu quả nhất.
TP HCM kiến nghị cơ chế đặc thù cho cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
UBND TP HCM kiến nghị có ưu đãi về hạ tầng kết nối giao thông, logistics, kho bãi; hỗ trợ thủ tục hành chính, rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư; ưu đãi thu hút doanh nghiệp phụ trợ logistics để hỗ trợ thu hút và giữ chân nhà đầu tư chiến lược cho "siêu cảng" Cần Giờ.
Phó Thủ tướng đề nghị tập đoàn vận tải Pháp đầu tư vào cảng biển xanh, thông minh
Theo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, việc đầu tư vào cảng biển xanh, thông minh sẽ tạo lợi thế cạnh tranh mới cho những doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cảng biển, logistics khi các rào cản kỹ thuật liên quan đến phát thải CO2, thuế CO2 bắt đầu được siết chặt trên toàn cầu.
Những quyết sách giúp Hải Phòng bứt phá
Từ nền sản xuất yếu kém, dân thiếu ăn, Hải Phòng đã xé rào khoán ruộng, mua tàu, xuất khẩu sắt phế liệu... để vươn lên đứng thứ năm cả nước về quy mô kinh tế.
Gần 2.400 tỷ đồng xây dựng bến cảng tổng hợp Long Sơn Mỹ Xuân
Dự án bến cảng tổng hợp Long Sơn Mỹ Xuân được thực hiện trên diện tích khoảng 41,65 ha, với tổng vốn đầu tư 2.385,81 tỷ đồng.
Bên trong cảng biển lớn nhất Đồng Nai vừa vận hành
Cảng Phước An (huyện Nhơn Trạch) vốn đầu tư 20.000 tỷ đồng vừa đón chuyến tàu quốc tế đầu tiên sáng 13/2, giúp thúc đẩy thương mại với thế giới.
Doanh nghiệp cảng biển lãi đậm, chờ đợi những siêu cảng tỷ USD
Loạt doanh nghiệp đầu ngành như Tân Cảng Sài Gòn, VIMC, Gemadept, Viconship... ghi nhận tăng trưởng đột phá trong năm 2024, nhiều đơn vị còn ghi nhận kết quả cao kỷ lục.
Hình thái cụm cảng nước sâu lớn nhất miền Bắc
Với tầm nhìn trở thành một trong những cảng biển hàng đầu thế giới, cụm cảng Lạch Huyện đang được đầu tư xây dựng với quy mô 2.000 ha và đường bờ biển 55 km.
Chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cảng tổng hợp quốc tế Mỹ Xuân
Bến cảng tổng hợp quốc tế Mỹ Xuân sẽ được xây dựng trên diện tích hơn 71 ha tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, với tổng vốn đầu tư khoảng 5.733 tỷ đồng.
Cần hơn 351.000 tỷ đồng đầu tư hệ thống cảng biển đến năm 2030
Nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển đến năm 2030 khoảng 351.500 tỷ đồng, gồm vốn đầu tư cho hạ tầng hảng hải công cộng và vốn đầu tư cho bến cảng.
Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ có quy mô diện tích sử dụng đất khoảng 571 ha, vốn đầu tư không thấp hơn 50.000 tỷ đồng.
Thay đổi liên minh hãng tàu tác động ra sao đến doanh nghiệp cảng Việt Nam?
VDSC đánh giá các cảng nước sâu của Việt Nam sẽ trở thành điểm đến ưa thích sau sự kiện tái cấu trúc liên minh các hãng tàu lớn, bởi xu hướng tăng kích thước tàu và tăng tần suất/thêm chân cảng.
Một doanh nghiệp cảng biển tại Hải Phòng thưởng Tết lên tới gần 500 triệu đồng
487,5 triệu đồng dành cho cá nhân là mức thưởng Tết Nguyên đán Ất Tỵ cao nhất được ghi nhận trong 3.000 đơn vị, doanh nghiệp đã có báo cáo tại Hải Phòng.
TRỰC TIẾP
Tài sản của người Việt đang được phân bổ trong nhiều hình thức, từ tiền gửi, vàng, bất động sản, cổ phiếu đến chính những doanh nghiệp do các gia đình gây dựng. Khi lãi suất, giá tài sản, thanh khoản và nhu cầu của mỗi gia đình thay đổi, điều gì sẽ khiến người sở hữu tài sản quyết định dịch chuyển dòng tiền sang một kênh đầu tư khác?
Liên kết nổi bật