Cảng biển
Đổi ngôi cảng biển lớn nhất Hải Phòng, PHP chạm mốc kỷ lục
Công ty Cảng Hải Phòng dự kiến trở thành đơn vị khai thác cảng lớn nhất khu vực Hải Phòng vào năm 2025 với công suất 3,2 triệu TEU, vốn hóa doanh nghiệp sắp chạm mốc nửa tỷ USD.
Vosco họp bất thường bàn kế hoạch mua tàu mới
Kể từ năm 2013 đến nay, Vosco chỉ thực hiện hoạt động thanh lý tàu cũ mà chưa đầu tư tàu mới khiến quy mô giảm mạnh về số lượng và năng lực vận chuyển.
Sóc Trăng cần hỗ trợ hơn 19.000 tỷ đồng để xây cảng biển
Tỉnh Sóc Trăng vừa có văn bản đề nghị ngân sách Trung ương đầu tư giai đoạn 2025 - 2030 hỗ trợ 19.403 tỷ đồng để đầu tư xây dựng một số hạng mục của cảng Trần Đề.
Vì sao Cảng Hải Phòng lãi đột biến hơn 300 tỷ?
Lợi nhuận Cảng Hải Phòng tăng đột biến trong quý III nhờ ghi nhận khoản tiền đền bù khi di dời cảng Hoàng Diệu.
Dự báo hàng qua cảng biển về cuối năm tiếp đà tăng trưởng tích cực
Nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa dịp cuối năm, nhiều cảng biển tiếp tục đầu tư hạ tầng dịch vụ để gia tăng tuyến dịch vụ cũng như tăng sản lượng hàng hoá bốc dỡ.
Hãng vận tải biển lớn nhất thế giới muốn đầu tư vào cảng Liên Chiểu và các cảng phía Nam
Ông Diego Aponte, Tổng Giám đốc Tập đoàn MSC khẳng định Tập đoàn đang xem xét nghiêm túc việc mở rộng đầu tư tại Việt Nam, trong đó có cảng Liên Chiểu và các cảng khác tại khu vực phía Nam và phát triển các trung tâm logistics hiện đại.
Năm 2025, sẽ lựa chọn nhà đầu tư xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ, ngành và địa phương thẩm định, trình phê duyệt chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ trong năm 2024 và lựa chọn nhà đầu tư xây dựng trong năm 2025.
Kinh tế Hải Phòng tăng trưởng ra sao trong 8 tháng đầu năm?
Theo Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội vừa được Cục Thống kê TP Hải Phòng công bố, 8 tháng đầu năm nay, nhiều chỉ tiêu kinh tế của thành phố tiếp tục ghi nhận tăng trưởng tích cực, như: chỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp tăng 15,14%, doanh thu cảng biển tăng 16,63%, thu ngân sách đạt gần 80.000 tỷ đồng…
Vietcap: Gemalink giai đoạn 2 bị chậm tiến độ
Giai đoạn 2A của Gemalink sẽ được khởi công vào quý II/2025 và bắt đầu hoạt động vào quý III/2026. Giai đoạn 2B sẽ được khởi công sau khi giai đoạn 2A có hiệu suất hoạt động đạt khoảng 70%.
Đầu tư xây dựng Cảng Cần Giờ 113.500 tỷ đồng, thực hiện trong 22 năm
Sau khi nghe báo cáo về Dự án Cảng trung chuyển quốc tế cửa ngõ Sài Gòn tại huyện Cần Giờ với tổng vốn đầu tư 113.500 tỷ đồng, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu dự án này khi hoàn thành phải thu hút được các hãng tàu lớn trên thế giới, có lộ trình chuyển đổi thành cảng biển xanh.
Vosco bổ nhiệm Chủ tịch, Tổng giám đốc trong một ngày
Nguyên Chủ tịch HĐQT Vosco sẽ đảm nhiệm vị trí Tổng Giám đốc công ty kể từ ngày 1/8.
Doanh nghiệp vận tải biển thoát lỗ nhờ bán tàu, có đơn vị cảng biển giảm lãi vì hụt cổ tức
Trong quý II, Vosco báo lãi lớn nhờ khoản tiền bán tàu cho đối tác Hy Lạp, còn Cảng Đình Vũ báo lãi giảm do hụt thu khoản cổ tức từ công ty liên kết.
Bloomberg: Tỷ phú giàu thứ hai châu Á muốn xây cảng biển tại Đà Nẵng
Adani Ports của tỷ phú Gautam Adani cho biết đã nhận được “sự chấp thuận về mặt nguyên tắc từ Chính phủ Việt Nam” cho một dự án mới tại Đà Nẵng.
ĐHĐCĐ Gemadept: Lợi nhuận đạt hơn 50% kế hoạch, dự báo cước vận tải vẫn còn tăng
Lãnh đạo công ty nói tiếp tục tìm kiếm cơ hội đầu tư để "làm giàu" hệ sinh thái, theo đó sẽ lên kế hoạch huy động vốn hơn 3.000 tỷ đồng thông qua chào bán 103 triệu cổ phiếu.
Lợi nhuận PVTrans ước giảm 22% trong quý II
PVTrans ước tính doanh thu quý II đạt khoảng 2.664 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 354 tỷ đồng.
Bà Lisa Cook cho rằng điều chỉnh tỷ lệ lãi suất về mức trung lập có thể là điều phù hợp trong thời gian tới, song quyết định cụ thể sẽ phụ thuộc vào các dữ liệu kinh tế mới.
Liên kết nổi bật