|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Doanh nghiệp

Các hãng hàng không châu Á và châu Âu đồng loạt báo lỗ

08:45 | 01/11/2020
Chia sẻ
Japan Airlines (JAL) của Nhật Bản thông báo dự tính sẽ lỗ ròng từ 240-270 tỉ yen; British Airways thông báo lỗ ròng 1,76 tỉ euro trong khi Air France ghi nhận khoản lỗ ròng lên tới 1,7 tỉ euro.
Các hãng hàng không châu Á và châu Âu đồng loạt báo lỗ - Ảnh 1.

Ảnh: Getty Images

Trong bối cảnh đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 khiến hoạt động vận tải hàng không toàn cầu ngưng trệ, hầu hết các hãng hàng không trên thế giới đều báo lỗ trong quí 2 hoặc dự tính lỗ cả năm nay.

Ngày 30/10, hãng hàng không Japan Airlines (JAL) của Nhật Bản thông báo dự tính sẽ lỗ ròng từ 240-270 tỉ yen trong tài khóa 2020 (tính đến cuối tháng 3/2021), đánh dấu lần đầu tiên hãng báo lỗ kể từ khi trở lại sàn chứng khoán năm 2012.

Trước đó, JAL đã không đưa ra dự báo kết quả hoạt động thường niên khi công bố kết quả kinh doanh quí 1 hồi tháng Tám do còn nhiều yếu tố bất ổn liên quan đại dịch.

Từ tháng 4-9 vừa qua, JAL chịu lỗ ròng 161 tỉ yen, trái ngược hoàn toàn với mức lợi nhuận hơn 54 tỉ yen ghi nhận cùng năm ngoái. Doanh số giảm 74% xuống mức gần 195 tỉ yen trong khi mức lỗ trước thuế và phí là 224 tỉ yen.

Thông báo mới của hãng hàng không lớn thứ hai của Nhật Bản nêu rõ đại dịch COVID-19 gây ra những tác động "chưa từng có tiền lệ" với ngành hàng không và đẩy ngành này vào những tình cảnh vô cùng khó khăn.

Trong khi đó, thực tế rằng dịch bệnh hiện nay vẫn chưa có dấu hiệu cải thiện tại nhiều quốc gia và khu vực càng khiến triển vọng khôi phục nhu cầu đi lại quốc tế trở nên khó đoán định.

JAL nhận định dù nhu cầu trong nước đang dần khôi phục nhưng sẽ mất nhiều thời gian mới có thể bình phục hoàn toàn.

Hồi đầu tuần này, hãng hàng không hàng đầu Nhật Bản ANA Holdings cũng dự tính mức lỗ ròng kỷ lục lên tới 4,87 tỉ USD trong tài khóa 2020. Truyền thông địa phương đưa tin công ty dự định cắt giảm 3.500 việc làm trong khi JAL cũng cho biết sẽ ngừng tuyển dụng nhân sự trong năm tới.

JAL sẽ thực hiện thêm các biện pháp nhằm cắt giảm chi phí, trong đó có việc thải hồi 30 máy bay chở khách trước tài khóa 2022 và cắt giảm 50% lương của các cán bộ cấp quản .

Trong khi đó, tại châu Âu, tập đoàn IAG, chủ sở hữu của các hãng hàng không British Airways (Anh) và Iberia (Tây Ban Nha), thông báo lỗ ròng 1,76 tỉ euro (hơn 2 tỉ USD) trong quí 3 do tác động của đại dịch.

Kết quả hoạt động của IAG trong ba tháng tính đến tháng Chín trái ngược hoàn toàn với mức lợi nhuận ròng 1 tỉ euro cùng năm ngoái. Doanh thu quí 3 giảm 83% xuống mức 1,2 tỉ euro trong khi mức lỗ trước thuế và phí là 1,3 tỉ euro, cùng năm ngoái ghi nhận mức lợi nhuận 1,4 tỉ euro.

Các hãng hàng không châu Á và châu Âu đồng loạt báo lỗ - Ảnh 2.

Hành khách tại sân bay Heathrow ở London, Anh. (Ảnh: AFP/TTXVN)

Tính từ đầu năm tới nay, IAG đã thua lỗ tổng cộng 5,6 tỉ euro. Dù nối lại các chuyến bay trong mùa Hè vừa qua sau khi các quốc gia dỡ bỏ lệnh phong tỏa, nhưng hãng chỉ hoạt động cầm chừng với số lượng các dịch vụ cung cấp giảm mạnh. IAG kêu gọi chính phủ các nước trên thế giới tăng cường xét nghiệm trước chuyến bay để đảm bảo an toàn và ổn định tâm lí khách hàng.

Tương tự, hàng không Air France-KLM của Pháp thông báo thua lỗ nặng nề trong quí 3, đồng thời dự báo tình trạng này sẽ tiếp tục là thách thức lớn trong quí 4.

Air France ghi nhận khoản lỗ ròng lên tới 1,7 tỉ euro (1,9 tỉ USD) trong quí vừa qua, đối ngược mức lãi 363 triệu euro vào cùng năm ngoái. Doanh thu của hãng trong quí 3 chỉ đạt 2,5 tỉ euro, giảm hơn 3 lần so với con số 7,6 tỉ euro cùng năm 2019. Trong khi đó, số lượt khách của Air France quí vừa qua cũng giảm tới 70% xuống còn 8,8 triệu lượt.

Sau khi lệnh phong tỏa được dỡ bỏ hồi đầu năm, Air France-KLM đã trải qua giai đoạn "phục hồi tích cực" cho đến giữa tháng Tám. Tuy nhiên, số lượng hành khách giảm mạnh đã khiến hãng này phải giảm số lượng các chuyến bay trong quí 3 và quí 4.

Hãng cho biết khả năng phục hồi là rất hạn chế, vì khách hàng dần thay đổi thói quen đặt vé do còn phụ thuộc vào các lệnh cấm đi lại, đặc biệt đối với các tuyến bay đường dài.

Với việc Pháp áp đặt trở lại lệnh phong tỏa nhằm ngăn chặn làn sóng lây nhiễm COVID-19 thứ hai, các hoạt động của Air France sẽ tiếp tục gặp nhiều khó khăn.

Báo cáo nhận định Air France sẽ phải đối mặt với một "quí 4 đầy thách thức," trong bối cảnh dịch COVID-19 tiếp tục diễn biến phức tạp.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Lê Ánh - Minh Tuấn

Ưu đãi 30% vé tham dự VIF 2026 – Summer Summit cho nhà đầu tư đăng ký sớm
Chỉ từ 642.600 đồng/người, nhà đầu tư có thể tham dự VIF 2026 – Summer Summit để cập nhật góc nhìn thị trường, kết nối với cộng đồng đầu tư và tìm thêm ý tưởng cho nửa cuối năm. Ưu đãi Early Bird 30% áp dụng đến hết ngày 26/5.