BOT
Gian dối doanh thu BOT giao thông và cách bịt ‘lỗ hổng’ thất thoát
Hàng loạt dự án BOTđưa vào khai thác, vận hành lộ rõ những tồn tại như trạm thu phí “đặt nhầm chỗ,” tận thu để “không ai thoát,” chỉ định thầu các nhà đầu tư BOT.
Bù lỗ 138 tỉ đồng BOT Quốc lộ 19, Chủ tịch Tổng Công ty 36: ‘Không phải cứ dự án BOT là ngon lành’
Được biết, Tổng Công ty 36 đang đầu tư hai dự án BOT đó là Dự án BOT QL6 Hòa Lạc – Hòa Bình và BOT Quốc lộ 19. Tính đến 31/12/2018, tổng vốn đầu tư cho dự án BOT Quốc lộ 19 là 1.193,8 tỉ đồng.
57 dự án BOT thu 12.192 tỉ đồng trong năm 2018
Con số này được Tổng cục Đường bộ Việt Nam đưa ra trong báo cáo vừa gửi Bộ Giao thông vận tải về doanh thu 57 dự án BOT giao thông đã khai thác.
Doanh nghiệp BOT đưa cổ phiếu giao dịch trên UPCoM đầu xuân Kỷ Hợi dù chưa có doanh thu, lợi nhuận
Giá tham chiếu trong phiên giao dịch đầu tiên của cổ phiếu BOT Cầu Thái Hà là 10.000 đồng/cp, biên độ dao động +/- 40%.
Đề xuất 'xả trạm' thu phí cửa ngõ nam Hà Nội trong 3 ngày tết
Nhà đầu tư đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đề xuất Bộ Giao thông vận tải cho phép miễn thu phí phương tiện trong ba ngày Tết Nguyên đán Kỷ Hợi, từ 30 đến hết mùng 2 tết.
Trạm thu phí BOT An Sương – An Lạc xả trạm vì tài xế tụ tập
Rất đông các tài xế đã tụ tập tại trạm thu phí BOT An Sương – An Lạc (q.Bình Tân) để phản đối vì cho rằng trạm này đã thu phí vượt quá thời hạn.
Nên điều chỉnh giá sử dụng cầu, đường BOT như thế nào?
Nhà đầu tư đưa ra giá cao, người dân sẽ không lựa chọn, nếu giá thấp, hợp lý, phương tiện sẽ đi vào.
Đề xuất Thủ tướng dừng dự án BOT nâng cấp kênh Chợ Gạo
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản đề xuất Thủ tướng cho phép bộ này dừng thực hiện dự án nâng cấp tuyến kênh Chợ Gạo giai đoạn 2 theo hình thức hợp đồng BOT.
BOT Bắc Bình Định thu phí trở lại từ 21h ngày 5/11
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có công văn yêu cầu chấm dứt thời gian tạm dừng thu phí đối với Dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1 thuộc tỉnh Bình Định kể từ 21h00' ngày 5/11/2018.
Doanh nghiệp muốn trả dự án Thái Nguyên - Chợ Mới cho nhà nước
Dự án Thái Nguyên - Chợ Mới được đầu tư hơn 2.700 tỷ đồng song không được thu phí hoàn vốn theo hợp đồng đã ký với Bộ Giao thông.
Doanh nghiệp BOT đòi trả hạ tầng: Có hợp đồng, sao phải 'dọa'?
Liên quan đến thông tin chủ đầu tư dự án Hầm Hải Vân “dọa” đóng cửa hầm vì các khó khăn tài chính, Tiến sỹ Nguyễn Xuân Thủy - chuyên gia giao thông cho rằng, mọi việc đều phải thực hiện theo quy định của pháp luật, căn cứ trên hợp đồng đã ký kết giữa Bộ GTVT và chủ đầu tư.
Thêm một chủ đầu tư BOT 'dọa' trả dự án cho Bộ Giao thông
Chủ đầu tư BOT Thái Nguyên - Chợ Mới kêu cứu và đề nghị trả dự án vì . Chưa tính số tiền hoàn vốn, các khoản chi bắt buộc trong hơn 1 năm qua của dự án này đã lên đến 370,5 tỷ đồng, trong khi doanh thu thu phí chỉ được 16 tỷ đồng.
Chuyện lạ Cà Mau: Xây cầu xong... thu phí vô thời hạn
Dân thấy cây cầu thu phí mãi không ngưng nên phản ánh và khi đó mới phát hiện cầu này được cho thu phí vô thời hạn, khi nào hư thì thôi.
Doanh nghiệp tư nhân: Chúng tôi vẫn chưa được đối xử bình đẳng!
Rào cản lớn nhất hiện nay là từ phía các cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Trong quá trình đàm phán làm việc, chúng tôi chưa được đối xử bình đẳng. Khung pháp lý có rất nhiều bất cập, điển hình là xung đột giữa Luật Doanh nghiệp và Luật Đầu tư.
Tin tức Bất động sản 29/9: Xem xét phương án xây thêm trạm cho BOT Cai Lậy, Cầu vượt An Dương thông xe vào tháng 10
Tin tức bất động sản ngày 29/9 nổi bật với thông tin Bộ GTVT trả lời về hai công trình giao thông trọng điểm và những vấn đề gây tranh cãi gần đây của Vietnam Airlines. Bên cạnh đó, dự án cầu vượt An Dương được khởi công từ tháng 12/2017 sẽ được thông xe vào ngày 7/10 tới.
Vinhomes vừa hoàn đất đợt đăng ký mua lại cổ phiếu với quy mô lớn nhất trong lịch sử 24 năm hoạt động của thị trường chứng khoán Việt Nam.
Liên kết nổi bật