Bộ Công thương chưa thể vận hành 3 nhà máy ethanol và nỗi lo thiếu xăng sinh học
Hiện nay, Bộ Công thương và trực tiếp là Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) đang có 3 nhà máy sản xuất ethanol chưa thể đi vào hoạt động trong khi nhu cầu ethanol để pha chế xăng sinh học đang cao.
Ép dân xài xăng sinh học? Các nước duy trì nhiều loại xăng khác nhau
Tại các nước châu Âu, xăng A95 được dùng khá phổ biến bên cạnh xăng sinh học E10.
Khai tử xăng RON 95: Cần lộ trình và căn cứ khoa học
Các chuyên gia cho rằng việc khai tử xăng RON 95 ở thời điểm nào cũng cần có căn cứ khoa học một cách xác đáng.
![[Infographics] Lượng xăng E5 tiêu thụ nội địa tăng trong đầu năm 2018](https://cdn.vietnambiz.vn/stores/news_dataimages/giangnt/052018/04/13/croped/4420_xang_e5.jpg?width=180)
[Infographics] Lượng xăng E5 tiêu thụ nội địa tăng trong đầu năm 2018
Theo thống kê trong hai tháng đầu năm nay, lượng xăng E5 tiêu thụ nội địa đã tăng lên đáng kể, khoảng 33-34% so với năm 2017 là 8-9%.
Tranh luận nảy lửa về 'khai tử' xăng RON95
Nhiều người không thích dùng xăng pha 5% ethanol (E5) chấp nhận bỏ thêm hơn 1.000 đồng/lít để mua xăng RON95 nhưng Bộ Công thương đang xem xét đề nghị bỏ luôn xăng RON95.
Cần xem xét khả năng cạnh tranh và nguồn cung trước khi quyết định 'khai tử' xăng RON 95
Trả lời chất vấn tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 4/2018, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết cần xem xét liệu chỉ bán hai loại xăng sinh học có đủ cung cấp cho thị trường hay không và liệu có đảm bảo cạnh tranh hay không?
DN kiến nghị khai tử xăng RON95, tăng chênh lệch giữa xăng E5 và RON95 lên 1.800-2.000 đồng
Saigon Petro kiến nghị chỉ kinh doanh 2 loại xăng sinh học là E5 RON92 và E5 RON95 trên phạm vi toàn quốc, đồng thời tăng chênh lệch giữa xăng E5 và RON 95 từ 1.800 đồng trở lên. Ý kiến của Saigon Petro nhận được sự đồng tình của nhiều DN kinh doanh xăng dầu.
Xăng E5 có thể được hoàn thuế tiêu thụ đặc biệt hàng trăm tỷ đồng
Thuế đặc biệt đối với xăng khoáng nguyên liệu dùng để sản xuất, pha chế E5, E10 của Hiệp hội xăng dầu Việt Nam có thể được hoàn hoặc khấu trừ theo thông báo mới đây của Văn phòng Chính phủ.
Giá ethanol để pha xăng E5 tăng thêm 420 đồng/lít
Bà Trần Thị Tuyết - Phó tổng giám đốc Công ty cồn Tùng Lâm - xác nhận bắt đầu từ ngày 1-4, giá ethanol (nguyên liệu để pha chế xăng E5) của công ty tăng thêm 420 đồng/lít, chạm ngưỡng 15.000 đồng/lít.
Bộ Tài chính: Đa số nhất trí điều chỉnh thuế xăng lên 4.000 đồng/lít
Trong báo cáo giải trình, tiếp thu ý kiến về dự án Nghị quyết về biểu thuế bảo vệ môi trường (BVMT), Bộ Tài chính cho biết về cơ bản, đa số ý kiến nhất trí với sự cần thiết và nội dung của dự thảo.
Người mua xăng A95 đang bù giá cho xăng E5
Giá xăng E5 thấp hơn 1.500 đồng/lít so với A95, vì người người dùng xăng khoáng phải bù lỗ cho xăng sinh học. Liệu có giảm thuế môi trường để giảm giá xăng E5?
Cho 'hồi sinh' xăng A92: Nên không?
Ông Trần Thế Truyền, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Dầu khí Sài Gòn (Saigon Petro), vừa ký công văn kiến nghị Bộ Công Thương và Bộ Tài chính một số chính sách có liên quan đến xăng sinh học E5.
Startup Anh biến bã cà phê thành xăng sinh học
Từ bột cà phê đã qua sử dụng, startup công nghệ sinh học Bio-bean chiết tách lấy dầu để sản xuất xăng sinh học dùng được cho xe buýt diesel.
Bộ Tài chính dự kiến hoàn thuế tiêu thụ đặc biệt cho doanh nghiệp bán xăng E5
Bộ Tài chính đang dự thảo báo cáo Chính phủ liên quan đến đề xuất hoàn thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng khoáng dùng để sản xuất xăng sinh học E5, trên cơ sở kiến nghị của Hiệp hội xăng dầu Việt Nam.
Trung Quốc đẩy mạnh dùng xăng sinh học, sắn Việt “sốt” hàng
Dự báo thời gian tới, tình hình tiêu thụ sắn vẫn tiếp tục tăng, đặc biệt là tại thị trường Trung Quốc, do nước này sử dụng sắn để sản xuất ethanol.
Giá nhiên liệu bay Jet A1 đã tăng vọt lên trên 200 USD/thùng sau khi xung đột Mỹ - Israel và Iran nổ ra gây sức ép rất lớn về chi phí cho các hãng bay khiến họ phải rục rịch tăng giá vé, phụ thu thêm phí nhiên liệu, thậm chí là phải cắt giảm một số đường bay không hiệu quả.
Liên kết nổi bật