[VMS 2017] Lexus LS 2018 ra mắt - đỉnh cao mới của xe Nhật

Thể thao, trẻ trung và là một đỉnh cao mới về độ sang trọng của xe Nhật tại Việt Nam, Lexus LS 2018 sẽ là một đối thủ "khó nhằn" của Mercedes-Benz S-Class.

vms 2017 lexus ls 2018 ra mat dinh cao moi cua xe nhat

Lexus LS 2018 có thể coi là mẫu xe đáng chú ý nhất Triển lãm Ô tô Việt Nam 2017 vừa diễn ra tại TP HCM. Chiếc sedan hạng sang cỡ lớn bước sang thế hệ thứ 5 từ đầu năm nay tại Mỹ và mau chóng cập bến Việt Nam để cạnh tranh với Mercedes-Benz S-Class, chiếc flagship đang thống trị phân khúc đắt tiền này.

Flagship, thuật ngữ để chỉ những mẫu xe cao cấp nhất, tập trung nhiều tinh hoa nhất của các hãng xe. Và Lexus LS 2018 hoàn toàn xứng đáng với danh hiệu này. 3 công nghệ được coi là chưa từng xuất hiện trên bất cứ chiếc xe nào, được Lexus mang lên LS thế hệ mới để mẫu xe luôn bị coi là "Toyota cao cấp" này có đủ sức cạnh tranh với S-Class hay 7-Series của các đối thủ Đức.

Sử dụng khung gầm (được kéo dài) của chiếc xe danh tiếng Lexus LC danh tiếng, LS mới có trọng tâm thấp hơn thế hệ trước 15 mm, trong đó, phần mui xe thấp 30 mm và cốp xe thấp hơn 40 mm, hứa hẹn mang lại một cảm giác lái thể thao hơn cho mẫu xe khá cồng kềnh này.

6 cửa sổ là điều vô cùng đặc biệt xuất hiện trên thiết kế của Lexus LS 2018.

Lexus LS thế hệ mới có kích thước tổng thể đạt mức 5.235 x 1.900 x 1.450 mm, tức là ngang ngữa BMW 7-series phiên bản trục cơ sở dài, trong khi đây chỉ là thông số của phiên bản thông thường. Trục sơ sở của LS mới cũng đạt mức 3.125 mm - cùng kích thước với trục cơ sở của 7-series phiên bản trục cơ sở dài.

Dù vẫn có kích thước thuộc hàng lớn nhất hiện nay, Lexus LS thế hệ mới lại nhẹ hơn phiên bản hiện hành tới 90 kg nhờ vào hệ thống khung gầm được gia cố bằng hợp kim nhôm siêu cứng.

Động cơ 3.5 V6 tăng áp kép được Lexus mang lên LS mới, như một sự thay thế cho những động cơ dung tích lớn ồn ào trước đây. Sức mạnh 415 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm (trên phiên bản LS500, không có yếu tố hybrid) giúp chiếc sedan cỡ lớn tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 4,5 giây, với hệ dẫn động cầu sau - một con số khá đáng nể nếu xét tới khối lượng gần 1,9 tấn của chiếc sedan hạng sang.

Hệ thống treo khí nén của LS mới cũng có khả năng tự động hạ thấp khi xe dừng lại và tự động nâng cao khi người lái (với chìa khóa thông minh smartkey) tiến lại gần xe. Bên cạnh đó, phần bệ tì tay cũng sẽ tự động mở rộng để "chào mừng" chủ nhân của chiếc xe.

Không những thế, Lexus LS 2018 cũng là mẫu xe thương mại đầu tiền được trang bị hộp số tự động 10 cấp. Theo tuyên bố của hãng xe Nhật, hộp số đặc biệt này có khả năng tăng tốc (truyền mô-men xoắn) tốt không thua kém gì công nghệ ly hợp kép, hiện đang được ứng dụng trên các mẫu siêu xe thể thao.

Nội thất xe "ngập" trong các chất liệu đắt tiền như da, gỗ, nhôm và da lộn.

Không gian để chân dành cho chủ nhân của chiếc xe có thể có giá lên tới cả chục tỉ đồng tại Việt Nam, khi hàng ghế trước đã lùi ra sau hết cỡ.

Một số hình ảnh khác của Lexus LS 2018 vừa ra mắt tại Việt Nam

IIHS: Hầu hết đèn chiếu sáng trên xe SUV/crossover cỡ trung không đủ an toàn

Dựa trên dữ liệu đánh giá của IIHS, các hãng ô tô có vẻ như chưa thật sự chú tâm đến đèn chiếu sáng - ...

Mercedes-Benz S-Class bản nâng cấp chính thức lộ diện: nam tính, thể thao và ngập tràn công nghệ

Dù chỉ là bản nâng cấp, nhưng S-Class 2018 sẽ thực sự khiến các đối thủ cỡ lớn như BMW 7-Series hay Lexus LS phải ...

Lexus và Porsche được vinh danh thương hiệu ô tô đáng tin cậy nhất, theo J.D. Power

Đây là năm thứ 6 liên tiếp, Lexus được J.D. Power vinh danh là thương hiệu ô tô đáng tin cậy nhất.

Thành NT

Theo Doanh Nghiệp & Kinh Doanh

Link bài gốc

https://doanhnghiepkinhdoanh.doanhnhanvn.vn/vms-2017-lexus-ls-2018-ra-mat-dinh-cao-moi-cua-xe-nhat-4228097.htm

Khối ngoại chưa dừng bán ròng tuần VN-Index hồi phục

Bất chấp xu hướng hồi phục của TTCK, NĐT nước ngoài đẩy mạnh bán ròng gần 5.200 tỷ đồng trên HOSE. Điểm sáng là trong phiên cuối tuần khối ngoại đảo chiều mua ròng nhẹ hơn 31 tỷ đồng. Đây là phiên mua ròng đầu tiên sau 21 ngày bán ròng liên tiếp.