[VMS 2017] Toyota Avanza, chiếc 'Innova giá rẻ' vừa ra mắt tại Việt Nam

Toyota Innova sẽ có một "đối thủ" mới cùng nhà mang tên Toyota Avanza.

vms 2017 toyota avanza chiec innova gia re vua ra mat tai viet nam

Toyota Avanza là một cái tên xa lạ ở Việt Nam, nhưng xét về lịch sử, mẫu MPV này còn có tuổi đời con cao hơn cả Toyota Innova. Thế hệ đầu tiên của Avanza ra đời vào năm 2003, trước Innova gần 1 năm, nhưng không dành cho thị trường Việt Nam.

Chiếc Avanza vừa ra mắt tại VMS 2017 thuộc thế hệ thứ 2, với kích thước tổng thể 4.140 x 1.660 x 1.695 mm kèm trục cơ sở 2.655 mm. Như vậy, Toyota Avanza có kích thước nhỏ hơn Innova khá nhiều: ngắn, hẹp ngang và thấp hơn lần lượt 595, 170 và 100 mm. Trục cơ sở kém Innova gần 100 mm khẳng định chiếc MPV này ở mức giá rẻ hơn.

Hiện chưa rõ Toyota có ý định lắp ráp hay nhập khẩu chiếc xe giá rẻ này. Tại thị trường Indonesia, Avanza có giá bán từ khoảng 323 triệu đồng. Ngay cả khi được nhập khẩu, với lộ trình giảm thuế năm 2018, Avanza cũng hứa hẹn có mức giá hấp dẫn khi so với Innova.

Thiết kế của xe khá đơn giản và phần nào gợi lại thiết kế của Innova thế hệ đầu, tuy nhiên nhỏ hơn nhiều.

Nội thất xe một lần nữa khẳng định vị trí giá rẻ. Thiết kế có thể nói là rất cổ được Toyota áp dụng lên Avanza với toàn bộ nội thất là nhựa cứng, cùng các đường nét thiết kế khá thô.

Hàng ghế thứ 2 không tệ nếu so với kích thước rất nhỏ của xe.

Hàng ghế thứ 3 sẽ là yếu điểm rất lớn của Avanza. Với không gian như này, thậm chí trẻ con cũng sẽ khá khó chịu khi di chuyển đường dài trên Avanza.

Đương nhiên, cũng không thể đòi hỏi quá nhiều không gian để đồ ở trước xe nhỏ này. Trục cơ sở ngắn lộ rõ yếu điểm khi so với Innova.

Sở dĩ chúng tôi coi Toyota Avanza là "đối thủ" của Innova là vì mức giá được dự kiến là sẽ rất hấp dẫn của mẫu xe này. Có 7 chỗ ngồi, thiết kế đơn giản và đặc biệt là "mang logo Toyota", Avanza sẽ vẫn có những điểm hấp dẫn riêng khi so với chính "đàn anh cùng nhà" Innova.

Ở thị trường Indonesia, Avanza sở hữu động cơ 1.3 và 1.5 với sức mạnh lần lượt 99 và 107 mã lực, kèm mô-men xoắn cực đại lần lượt 123 và 140 Nm. Hộp số sàn 5 cấp là trang bị tiêu chuẩn.

Hộp số sàn 4 cấp là trang bị người mua xe cần trả thêm tiền để sở hữu.

Avanza cũng sở hữu các trang bị hết sức "tối giản" như chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và 2 túi khí. Bên trong xe, trang bị đáng kể là... điều hòa chỉnh tay.

Mẫu xe gia đình cỡ nhỏ chưa có giá bán chính thức tại Việt Nam.

Một số hình ảnh khác của Toyota Avanza tại VMS 2017

Volkswagen Jetta, thêm lựa chọn xe Đức 'giá mềm'

Mẫu sedan Đức cỡ nhỏ hiện đang được bán với giá 999 triệu đồng, rẻ hơn chiếc Toyota Camry 2.0E gần 100 triệu đồng.

Toyota là hãng xe được ưa chuộng nhất toàn cầu, người Việt Nam yêu thích xe Kia

Thương hiệu Nhật bỏ xa đối thủ Volkswagen và 2 thương hiệu đứng kế tiếp sau là Ford và Renault, khi được ưa chuộng nhất ...

Vì sao ô tô điện nhiều ưu điểm nhưng chưa phổ biến?

Ô tô điện có nhiều ưu điểm vượt trội khi so sánh với ô tô dùng nhiên liệu hóa thạch. Tuy nhiên, sử dụng một ...

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2025 (Vietnam Investment Forum 2025) với chủ đề “Khai thông & Bứt phá” do trang TTĐT tổng hợp VietnamBiz, Việt Nam Mới tổ chức sẽ diễn ra vào ngày 8/11/2024 tại GEM CENTER, TP HCM.

Sự kiện quy tụ giới chuyên gia cao cấp trong lĩnh vực đầu tư, tài chính là các nhà làm chính sách, CEO, CFO, CIO các ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, công ty bất động sản, các hãng xếp hạng, công ty cung cấp dữ liệu và hàng trăm nhà đầu tư có kinh nghiệm lâu năm trên thị trường chứng khoán và bất động sản.

Diễn đàn hứa hẹn mang lại không gian để các chuyên gia bàn luận về các xu hướng đầu tư mới, các góc nhìn chiến lược, mở ra nhiều ý tưởng đầu tư phù hợp cho giai đoạn mới. Đồng thời tạo cơ hội gặp gỡ, kết nối giữa nhà đầu tư và các đối tác tiềm năng trên thị trường.

Thông tin chi tiết chương trình: https://event.vietnambiz.vn/

Cẩm Anh

Theo Doanh Nghiệp & Kinh Doanh

Link bài gốc

https://doanhnghiepkinhdoanh.doanhnhanvn.vn/vms-2017-toyota-avanza-chiec-innova-gia-re-vua-ra-mat-tai-viet-nam-4228089.htm

Ngành thép quý III: Hoà Phát là điểm sáng, hai gọng kìm bóp chặt lợi nhuận nhóm tôn mạ

Trong nhóm sản xuất và thương mại thép, Hoà Phát nổi lên là điểm sáng trong khi VNSteel, SMC, Tisco,... lần lượt báo lỗ. Với nhóm tôn mạ, ngoài áp lực cạnh tranh từ tôn mạ nhập khẩu của Trung Quốc và Hàn Quốc thì chi phí vận chuyển leo thang đã bóp nghẹt lợi nhuận nhóm này trong quý vừa qua.