Tài xế doạ đình công nếu Grab và Gojek sáp nhập
Các tài xế công nghệ tại Indonesia cho rằng nếu Grab và Gojek sáp nhập sẽ dẫn đến cạnh tranh không lành mạnh và thế độc quyền trên thị trường.
Thị phần gọi xe công nghệ Việt: Grab chiếm 3/4, Gojek bám sát be
Grab vẫn là ứng dụng phổ biến nhất khi chiếm 74,6% thị phần, trong khi be và Gojek đang bám đuổi nhau khốc liệt.
Gojek tuyên bố tăng trưởng 10% trong năm 2020
Kì lân gọi xe của Indonesia tuyên bố tăng trưởng bền vững và trên đà tạo ra lợi nhuận trong thời gian tới.
CEO Gojek Việt Nam nói về mô hình kinh doanh tạo ra giá trị chia sẻ
CEO Gojek Việt Nam cho rằng mô hình kinh doanh tạo ra các giá trị chia sẻ đang là một xu thế với các doanh nghiệp trên thương trường.
Loạt tài xế Gojek, Baemin khoe doanh thu 20 triệu đồng/tháng
Để đạt mức doanh thu trên 20 triệu đồng mỗi tháng, có thể các tài xế công nghệ phải chạy liên tục 12-16 tiếng mỗi ngày.
Bloomberg: Gojek đang đàm phán gọi vốn 150 triệu USD
Gojek lên kế hoạch gọi vốn từ nhà mạng không dây lớn nhất Đông Nam Á với 171 triệu thuê bao.
Sau Việt Nam, Gojek chính thức hợp nhất thương hiệu tại Thái Lan
Giống như kịch bản ở Việt Nam, Gojek Thái Lan cũng tung ra các chương trình khuyến mại nhân dịp hợp nhất thương hiệu.
Thực hư tin đồn hợp nhất giữa Grab và Gojek
Mặc dù một số báo quốc tế đưa tin về việc hợp nhất giữa Grab và Gojek, Grab Việt Nam im lặng trước sự việc.
Vừa hợp nhất thương hiệu, Gojek rót vốn vào startup nông nghiệp
Gojek đầu tư một số vốn mà họ không tiết lộ vào startup trong lĩnh vực nông nghiệp ở Indonesia sau khi hợp nhất thương hiệu trên phạm vi Đông Nam Á.
'Startup xe ôm' ở Indonesia sẽ đấu Grab, Uber tại Đông Nam Á
Startup xe ôm "tỷ đô" muốn mở rộng kinh doanh sang 3 hoặc 4 nước Đông Nam Á có dân số đông và người dân chủ yếu thanh toán bằng tiền mặt để cạnh tranh với Uber và Grab.
Theo dự báo của một số công ty chứng khoán, thị trường vẫn tiếp tục giằng co trước ngưỡng kháng cự cứng và có thể tiếp tục diễn biến này cho đến khi một cây nến chỉ hướng xuất hiện.
Liên kết nổi bật