Thời sự

Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng HK quốc tế Long Thành của tỉnh Đồng Nai và 11 dự án khác được giao kế hoạch đầu tư vốn NSNN năm 2017, 2018 nhưng đến nay vẫn chưa giải ngân hết.

Trong giai đoạn 2021-2025, Chính phủ dự kiến cơ bản hoàn thành các tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông, đường Vành đai 3, 4 khu vực động lực Hà Nội, TP HCM... cùng nhiều dự án hạ tầng giao thông quan trọng khác.

Cao tốc đoạn Tân Phú - Bảo Lộc dài khoảng 67 km, được UBND tỉnh Lâm Đồng thống nhất và trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt chủ trương đầu tư.

Trong giai đoạn 2021 – 2025, tỉnh Đồng Tháp sẽ triển khai xây dựng 20 công trình giao thông trọng điểm với tổng vốn đầu tư khoảng 12.800 tỷ đồng. Dự án lớn nhất trong số này là đầu tư xây dựng tuyến cao tốc An Hữu – Cao Lãnh với tổng vốn đầu tư dự kiến 5.380 tỷ đồng.

Đề xuất đầu tư xây dựng Vành đai 4 - Vùng Thủ đô và nghiên cứu bổ sung quy hoạch sân bay dân dụng thứ hai là hai trong 9 nhóm đề xuất, kiến nghị của Hà Nội với Thủ tướng Chính phủ.

Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Quốc 45 - Nghi Sơn thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 dài 43 km, đi qua địa phận tỉnh Thanh Hóa.

Dự án Vành đai 4 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết từ năm 2011 với chiều dài toàn tuyến khoảng 98 km, đi qua 14 huyện của Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh.

Trong lĩnh vực hoạt động kinh tế, giao thông là ngành nhận được sự ưu tiên cao nhất về bố trí vốn kế hoạch giai đoạn 2021 - 2025, chiếm 52,3% số vốn NSTW. Ngoài ra, vùng đồng bằng sông Hồng là vùng được phân bổ ngân sách nhà nước cao nhất với khoảng 471.000 tỷ đồng, chiếm 28%.

TP Đà Nẵng đã thống nhất theo báo cáo của Sở Kế hoạch và Đầu tư về chủ trương cho phép Công ty TNHH MTV Proton được nghiên cứu quy hoạch, đầu tư dự án chợ đầu mối Hòa Phước (Hòa Vang), có diện tích 30,9 ha.

Việt Nam đang đặt ra nhiều ưu tiên cho việc xây dựng nền kinh tế xanh để sử dụng nguồn lực một cách hiệu quả.

Trong 8 tuyến đường sắt đô thị của TP HCM, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến sẽ được vận hành thương mại năm 2022, Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương đang trong quá trình giải phóng mặt bằng, dự kiến khởi công giữa năm sau, các tuyến còn lại đều chưa được triển khai xây dựng.

Để mở rộng 24/55 km cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây từ 4 lên 8 làn xe cần kinh phí hơn 11.500 tỷ đồng.

Việt Nam lần đầu tiên nằm trong top 20 quốc gia thu hút vốn đầu tư trực tiếp từ nước ngoài (FDI) nhiều nhất trong năm 2020 với tổng số vốn FDI lên tới 16 tỷ USD, cao hơn Nhật Bản ở vị trí 20 với 10 tỷ USD, theo báo cáo mới nhất của UNCTAD.

Trong năm nay, tỉnh Bắc Ninh phân bổ khoảng 680 tỷ đồng để thanh quyết toán, triển khai 21 dự án xây dựng các công trình giao thông trên địa bàn.

Ngày 14/7, Tỉnh ủy Cao Bằng đã tổ chức cuộc họp Ban chỉ đạo dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).

Dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dài khoảng 50 km với 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/h tổng vốn đầu tư khoảng 5.524 tỷ đồng dự kiến khởi công ngày 18/7.

Tuyến đường từ quốc lộ 53 - Khu Công nghiệp Hòa Phú (đường tỉnh 909B) - đường Phú Lộc Bầu Gốc - quốc lộ 1 có chiều dài khoảng 14,76 km, tổng vốn đầu tư 1.493 tỷ đồng.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết, đã giao các đơn vị liên quan đánh giá tổng thể ưu, nhược điểm của các kịch bản quy hoạch sân bay Nội Bài cùng với phương án nghiên cứu vị trí sân bay thứ 2 vùng Thủ đô.

Tỉnh Quảng Trị đã và đang nỗ lực để hoàn thành các thủ tục và giải phóng mặt bằng, để kịp khởi công xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị trong năm 2021.

Tỉnh Vĩnh Phúc sẽ đầu tư 745 tỷ đồng để mở rộng bề ngang đường trục trung tâm KĐT mới Mê Linh lên thành 100 m.