Thời sự

“Việc bán vé Vietlott dạo, mua đi bán lại có bị xử lý hay không còn... tùy tình huống cụ thể” - đại diện Bộ Tài chính.

Giá trần sản phẩm sữa trên thị trường có thể được phân mức cho từng vùng phù hợp với chi phí đến các địa bàn phân phối.

Chuyên gia kinh tế lo ngại tăng thuế môi trường với xăng dầu sẽ làm tăng giá cả hàng hóa, giảm sức cạnh tranh của doanh nghiệp và thu nhập người dân.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có Tờ trình (điều chỉnh, bổ sung) Thủ tướng Chính phủ thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam. Theo đó, Bộ GTVT đề xuất phương án đầu tư giai đoạn I, dài khoảng 684 km với tổng mức đầu tư khoảng 140.116 tỷ đồng.

Bộ yêu cầu rà soát quy hoạch thủy điện, kiên quyết loại bỏ, dừng các dự án, công trình thủy điện không hiệu quả, không đảm bảo an toàn, có ảnh hưởng xấu tới chế độ dòng chảy, môi trường và đời sống người dân, đặc biệt khu vực miền Trung - Tây Nguyên.

Đại diện Bộ Tài chính cho rằng, cần thiết nâng khung thuế xăng dầu để khi cần thiết có thể điều chỉnh thuế. Bởi khi giá Việt Nam thấp hơn các nước, một số doanh nghiệp xăng dầu cùng đối tác xuất khẩu nước ngoài rục rịch điều chỉnh giá.

Tổng cục Hải quan vừa yêu cầu các Cục Hải quan tỉnh, thành phố tăng cường kiểm tra các tiêu chí nguồn gốc xuất xứ (C/O) đối với mặt hàng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu khi áp dụng thuế suất ưu đãi đặc biệt.

Thuế nhập khẩu giảm bao nhiêu, thuế môi trường tăng bấy nhiêu, không vì nguồn thu giảm mà tăng thuế nội địa - là đề xuất của chuyên gia quanh đề xuất của Bộ Tài chính tăng thuế xăng lên tối đa 8.000 đồng/lít.

Chính phủ đồng ý với đề nghị của Bộ Công Thương kết thúc áp dụng biện pháp bình ổn giá đối với sản phẩm sữa dành cho trẻ em dưới 6 tuổi từ ngày 1/4.

Dự thảo Luật Cạnh tranh (sửa đổi ) do Bộ Công Thương soạn thảo đã sửa quy định về doanh nghiệp, nhóm doanh nghiệp thống lĩnh thị trường, điểm đang được coi là không phù hợp với thực tế và gây khó khăn khi thực thi của luật hiện hành.

'Vấn đề nhiều người đặc biệt quan tâm là tiền thu được từ việc đánh thuế bảo vệ môi trường vào xăng dầu có thực sự dùng cho việc bảo vệ môi trường không?", ĐBQH Hoàng Văn Cường nói.

Hiện vẫn còn tình trạng tự phong “nông sản hữu cơ” khiến người tiêu dùng chưa thực sự tin tưởng vào sản phẩm. Sắp tới sẽ có bộ tiêu chuẩn nông nghiệp hữu cơ theo hướng dễ tiếp cận với nông dân và được các nước trong cộng đồng ASEAN và các nước nhập khẩu chấp nhận.

Chính quyền TPHCM đồng ý cho Công ty cổ phần công nghệ Tiên Phong tiếp tục nghiên cứu dự án thu phí ô tô vào trung tâm thành phố trong 3 tháng.

Thuế xăng dầu phải thu để bảo vệ môi trường, nhưng tận thu triệt để, trong khi chi ra thì chưa thỏa đáng nên không nhận được sự đồng tình, ủng hộ của xã hội.

Cơ cấu nông nghiệp của thành phố Hà Nội chuyển dịch theo hướng tích cực, đưa công nghệ cao, cơ giới vào sản xuất.

Ngày 5/4, Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội đã tổ chức phiên đấu thầu trái phiếu Chính phủ do Kho bạc Nhà nước (KBNN) phát hành với tổng khối lượng gọi thầu.

Nghiêm cấm việc phân chia dự án, dự toán mua sắm thành các gói thầu trái với quy định của pháp luật về đấu thầu hiện hành nhằm mục đích hạn chế sự tham gia của các nhà thầu trong nước...

"Cơ quan nhà nước không bao giờ đặt lợi ích cho một hãng hàng không nào cả. Chức năng quản lý nhà nước là bảo vệ lợi ích của người dân, bản thân chúng tôi cũng chính là những người dân", Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường khẳng định.

Bộ Tài chính vừa chính thức có văn bản bác đề xuất của Hiệp hội Taxi TP. HCM vì cho rằng đề xuất “cho taxi truyền thống nộp thuế GTGT với thuế suất 5%” của Hiệp hội là không có cơ sở.

Dự thảo Luật đến nay đã được sự thống nhất đồng thuận của phần lớn xã hội, người dân cũng như nhiều Bộ ngành và Chính phủ cũng đã thống nhất có tờ trình Quộc hội xem xét phê duyệt tại kỳ họp tới đây.