So với kế hoạch ban đầu thì tiến độ lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án sân bay Long Thành bị chậm khoảng 8 tháng. Tuy nhiên, đối chiếu với quy định của Quốc hội thì tiến độ triển khai dự án về cơ bản vẫn được đáp ứng.
Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ được bàn thảo tại phiên họp thứ 15 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.
Từ khi Quốc hội thông tin việc hỗ trợ, bồi thường, tái định cư dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành (Sân bay Long Thành), thị trường bất động sản (BĐS) tại đây bị “cò đất” thổi giá tăng gấp nhiều lần.
Sáng 3/10, tổ đại biểu Quốc hội số 1-đơn vị tỉnh Đồng Nai gồm bà Phan Thị Mỹ Thanh (phó Bí thư Tỉnh ủy-Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội) và đại biểu Nguyễn Thị Như Ý đã gặp gỡ cử tri TP. Biên Hòa, ghi nhận nhiều vấn đề bức xúc.
Theo Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng, kinh phí giải phóng mặt bằng (GPMB) cho sân bay Long Thành giai đoạn từ nay đến năm 2020 còn thiếu 6.000 tỷ đồng so với dự kiến ban đầu. Số tiền này sẽ được chuyển nguồn từ các dự án không triển khai.
Dự án sân bay Long Thành còn thiếu hơn 16.000 tỷ đồng tiền vốn thực hiện, Bộ Tài chính đề nghị VPCP báo cáo Thủ tướng cân nhắc việc bố trí vốn cho dự án này khi phân bổ 15.000 tỷ đồng vốn TPCP còn lại từ dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Nguồn tin Báo Pháp Luật TP.HCM cho biết UBND tỉnh Đồng Nai vừa có giải trình sau khi có ý kiến của Hội đồng thẩm định nhà nước về Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thu hồi, bồi thường, tái định cư Cảng hàng không Quốc tế Long Thành.
Thủ tướng Chính phủ đồng ý Hội đồng thẩm định nhà nước tổ chức thực hiện Kế hoạch thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngoài dự án sân bay Long Thành, Bộ trưởng Bộ GTVT đề nghị JICA hỗ trợ hai dự án khác lớn gồm Đường cao tốc Bắc – Nam, Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam; đồng thời kêu gọi các nhà đầu tư Nhật Bản đầu tư theo hình thức PPP.
Thông tin này được lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết tại Tọa đàm Thị trường bất động sản Đồng Nai - Nhận diện cơ hội và rủi ro do Báo Đầu tư tổ chức ngày 14/9.
Đầu tư một loạt dự án bất động sản với tổng vốn hàng chục nghìn tỷ đồng, đại gia Vũ Văn Tiền còn từng có ý định xây dựng 4 dự án giao thông 50 tỷ USD tại Việt Nam.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa quyết định thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước để thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Trước thông tin Geleximco và đối tác Trung Quốc muốn xây sân bay Long Thành, Tổng công ty Cảng hàng không VN (ACV) phản đối Geleximco làm toàn bộ dự án vì tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Theo tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo, Vietjet là một trong những hãng hàng không hiếm hoi nhận những đơn hàng tàu bay rất sớm, thuộc nhóm những hãng hàng không dẫn đầu thế giới về việc đặt hàng tàu bay mới, có tháng nhận tới 22 chiếc.