Trước VinFast, nhiều hãng xe trên thế giới như Tesla, Peugeot, Citroen, Nissan,...đã lên kế hoạch và xây dựng các nhà máy Giga.

VinFast cho biết thỏa thuận hợp tác này là một nỗ lực trong việc thiết lập một hệ sinh thái năng lượng sạch.

Công ty nghiên cứu thị trường SNE Research ngày 30/6 công bố số liệu cho thấy ba nhà sản xuất pin cho xe điện của Hàn Quốc chiếm đến 1/3 thị trường toàn cầu trong 5 tháng đầu năm nay, nhưng thị phần của các công ty này đã giảm nhẹ kể từ năm ngoái trước sự cạnh tranh ngày càng mạnh mẽ từ các đối thủ Trung Quốc.

Các tỷ phú của Contemporary Amperex Technology sở hữu khối tài sản với tổng trị giá là 72 tỷ USD.

Hãng chế tạo ô tô Ford Motor Co (Mỹ) ngày 27/4 đã thực hiện một bước mới tiến đến việc tự thiết kế và sản xuất pin cho xe điện. Ford cho biết sẽ thành lập một trung tâm ở phía Đông Nam bang Michigan (Mỹ) để nghiên cứu và chế tạo nguyên mẫu pin lithium ion và pin thể rắn.

Trong một báo cáo gần đây, các nhà phân tích của Goldman Sachs dự báo nhu cầu ngày càng tăng đối với pin xe điện (EV) sẽ khiến giá các vật liệu chính gia tăng.

Bằng việc hợp tác với Công ty Công nghệ ProLogium (Đài Loan), VinFast sẽ tiến hành sản xuất pin thể rắn tại Việt Nam.

Giá nickel trên sàn Thượng Hải tăng mạnh vào sáng nay (2/11) sau khi giá kim loại này trên sàn London cũng đạt kỷ lục 2 năm nhờ nhu cầu nguyên liệu sản xuất pin xe điện tăng nhanh.