Lợi nhuận của Cảng Hải Phòng đồng loạt tăng trên 100% trong quý II và nửa đầu năm 2026. Sau 6 tháng, doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận sau thuế 838 tỷ đồng, tăng 101% so với cùng kỳ.
Công ty hoàn thành thành lập hai công ty liên doanh quan trọng với SITC – hãng tàu hàng đầu châu Á và với MSC – hãng tàu container lớn nhất thế giới, dự kiến hoạt động ngay trong quý I/2025.
Công ty Cảng Hải Phòng dự kiến trở thành đơn vị khai thác cảng lớn nhất khu vực Hải Phòng vào năm 2025 với công suất 3,2 triệu TEU, vốn hóa doanh nghiệp sắp chạm mốc nửa tỷ USD.
Cảng Hải Phòng xác định “Dự án đầu tư xây dựng các bến container số 3 và số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng" là một trong những dự án trọng điểm của công ty trong năm 2023.
Một số cổ phiếu đáng chú ý được các công ty chứng khoán đưa ra gồm: GVR (Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam), PVT (PVTrans), PHP (Cảng Hải Phòng) và TDC (Kinh doanh và Phát triển Bình Dương).
Ảnh hưởng từ dịch COVID-19 cùng áp lực cạnh tranh là nguyên nhân kéo lùi doanh thu quí II của hầu hết doanh nghiệp cảng biển. Dù vậy, bên cạnh đó vẫn có những cảng biển vẫn có thông lượng container tăng trưởng.
Sau khi FTSE Russell công bố danh sách 27 cổ phiếu Việt Nam được thêm vào GEIS, lãnh đạo Ủy ban Chứng khoán Nhà nước cho rằng trọng số mới của Việt Nam cao hơn đáng kể so với tính toán trước đó, qua đó có thể kéo quy mô dòng vốn vào thị trường vượt mức kỳ vọng cũ.