ô tô nguyên chiếc
Top 10 mặt hàng Việt Nam nhập khẩu nhiều nhất tháng 8/2020
Top 10 mặt hàng Việt Nam nhập khẩu nhiều nhất tháng 8/2020 đạt tổng kim ngạch trên 15 tỉ USD, chiếm 66% tổng nhập khẩu hàng hóa cả nước.
Xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Thái Lan tháng 3/2020: Việt Nam nhập ô tô nguyên chiếc và linh kiện hơn 137 triệu USD
Xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Thái Lan tháng 3/2020 ghi nhập Việt Nam nhập siêu trên 391 triệu USD, tính chung quí I là 1.247 triệu USD.
Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc tăng mạnh
Tổng cục Hải quan ghi nhận từ ngày 15/6 đến ngày 21/6 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu tăng mạnh trở lại sau một tuần giảm. Ô tô được đăng ký tờ khai nhập khẩu trong tuần chủ yếu bao gồm xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống; tiếp theo là xe ô tô tải và xe chuyên dụng các loại. Tuy nhiên, không có xe ô tô trên 9 chỗ ngồi được nhập khẩu trong tuần qua.
Ô tô từ Mexico bất ngờ ồ ạt vào Việt Nam
Theo Tổng cục Hải quan (Bộ Tài chính) trong tuần qua từ ngày 27/4 đến ngày 3/5, một lượng lớn xe con dưới 9 chỗ ngồi từ Mexico đã được nhập về Việt Nam. Trong khi đó, xe xuất xứ từ các nước như Thái Lan, Indonesia và Ấn Độ vắng bóng.
Sau tết gom tiền mua ô tô: 2018 kiểu gì cũng giảm giá
Thị trường ô tô Việt Nam năm 2018 hứa hẹn mức tăng trưởng từ 20-40%, các doanh nghiệp dự báo giá xe sẽ giảm đáng kể ở những phân khúc khác nhau. Tuy nhiên, mức tăng trưởng cao hay thấp còn phụ thuộc vào ẩn số xe nhập và những chính sách hỗ trợ xe sản xuất lắp ráp trong nước.
Vượt mốc 2 tỷ USD, nhập khẩu ô tô năm 2017 vẫn giảm
Tổng giá trị kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc năm 2017 đã vượt mốc 2 tỷ USD dù vẫn giảm đáng kể so với năm ngoái.
Ô tô nhập khẩu bất ngờ tăng mạnh dịp cuối năm
Lượng ô tô nhập khẩu đạt hơn 7.000 xe trong nửa đầu tháng 12/2017, tăng 100% so với cùng kỳ tháng trước.
Ô tô Thái Lan và Indonesia 'bành trướng' thị trường xe nhập ở Việt Nam
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, từ 1-15/11/2017, Việt Nam nhập khẩu 325 ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống (ô tô con), tổng trị giá hơn 10,7 triệu USD.
Bộ Tài chính: Không có chuyện tăng phí trước bạ ô tô lên 50%
Thông tin tăng thuế trước bạ đối với ô tô dưới 9 chỗ ngồi lên cao đang gây xôn xao dư luận, theo đó, mức lệ phí lần đầu đối với ô tô chở người dưới 10 chỗ (kể cả lái xe) là 10%. Tuy vậy, các địa phương, căn cứ vào thực tế mà áp dụng mức thu với tỷ lệ cao hơn. Thực hư câu chuyện này như thế nào?
Nhập siêu mạnh từ ASEAN do ô tô Thái, Indonesia tăng tốc về Việt Nam
Trong khi nhập khẩu từ Trung Quốc được kìm hãm thì nhập khẩu, nhập siêu của Việt Nam từ các nước ASEAN lại tăng nhanh. Ba tháng đầu năm, Việt Nam thâm hụt thương mại với 8 nước có quan hệ thương mại trong ASEAN hơn 1,6 tỷ USD, tăng hơn 250 triệu USD so với cùng kỳ năm trước, tốc độ tăng nhập siêu trên 18%.
Xe nhập tăng đột biến, Hải quan yêu cầu 'truy' nguồn gốc xuất xứ
Tổng cục Hải quan vừa yêu cầu các Cục Hải quan tỉnh, thành phố tăng cường kiểm tra các tiêu chí nguồn gốc xuất xứ (C/O) đối với mặt hàng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu khi áp dụng thuế suất ưu đãi đặc biệt.
Giá xe hơi nhập khẩu trung bình chỉ còn 200 triệu đồng
Theo Tổng cục Hải quan, ôtô nhập khẩu trong nửa đầu tháng 3 không những tăng đột biến, mà giá xe còn giảm mạnh khi trung bình mỗi chiếc chỉ còn khoảng 200 triệu đồng.
Thuế vừa giảm, xe nhập ùn ùn đổ về Việt Nam
Tổng cục Hải quan cho biết, trong 15 ngày đầu tháng 1/2017, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về Việt Nam đã đạt gần 5.000 chiếc, tăng gần 50% so với cùng kỳ năm trước. Nguyên do được xác định là nhiều loại thuế với ô tô bắt đầu giảm và kỳ vọng của dân buôn về tiêu thụ ô tô đang lớn dần tại Việt Nam.
Sẽ có làn sóng NK ô tô nguyên chiếc
Trao đổi với phóng viên Báo Hải quan, chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long cho rằng, chắc chắn sẽ có xu hướng NK xe ô tô nguyên chiếc khi thuế NK ô tô giảm xuống 30% bởi chất lượng xe NK tốt hơn.
Ô tô ngoại rẻ hơn xe nội 20%: Chờ 2018 mua xe xịn?
Đến 2018, thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ ASEAN về Việt Nam giảm còn 0%. Khi đó, giá xe nhập khẩu sẽ thấp hơn xe lắp ráp trong nước 20%. Vì thế, các đại gia ngoại ô tô vẫn rất khó khăn trong việc ra quyết định tiếp tục ở lại Việt Nam đầu tư hay đóng cửa nhà máy đi buôn ô tô nhập.
Bà Lisa Cook cho rằng điều chỉnh tỷ lệ lãi suất về mức trung lập có thể là điều phù hợp trong thời gian tới, song quyết định cụ thể sẽ phụ thuộc vào các dữ liệu kinh tế mới.
Liên kết nổi bật