Dù thành công trong việc đạt được thỏa thuận xây dựng nhà máy mới tại Mỹ, song VinFast vẫn cần dè chừng khi nhìn vào quy mô nhà máy của các đối thủ chính tại thị trường này như Tesla, Volkswagen,...
Tổng thống Mỹ Joe Biden đã chúc mừng hãng xe Việt VinFast sau khi đạt thỏa thuận xây dựng nhà máy sản xuất ở nước này cũng như đề cao đến sự quan trọng của ngành công nghiệp xe điện trong tương lai.
Hãng xe Việt VinFast đã tiến thêm một bước trong hành trình chinh phục thị trường Mỹ khi đưa ra thông báo chính thức về việc sẽ xây dựng nhà máy sản xuất tại Mỹ.
Đây là nhận định của ông Đỗ Hoà - CEO IME Việt Nam, người từng được mời tham gia Hội Đồng Cố Vấn của Harvard Business Review, về chiến lược dừng bán xe xăng, tập trung cho xe điện của VinFast.
“VinFast đã dự trù đầy đủ lượng linh kiện đến hết vòng đời xe xăng, với số lượng gấp 1,5 lần so với thông lệ thị trường", ông Hoàng Chí Trung, Tổng giám đốc VinFast Trading Việt Nam, chia sẻ.
Đây là con số thống kê được trong buổi livestream trên kênh Fanpage chính thức của VinFast Việt Nam. Ngoài ra, sự kiện còn được phát sóng trên VTV1, YouTube và tại một số Fanpage của các KOL khác.
VinFast và ZF giới thiệu các chức năng hỗ trợ lái và đỗ xe tự động tiên tiến cấp độ 2+, hợp tác nghiên cứu và phát triển các tính năng từ cấp độ 3 trở lên trong những năm tới.
"VinFast thì đơn độc. Vingroup phải tự đứng trên đôi chân của mình nên sẽ vất vả hơn, khó khăn hơn và mất nhiều công sức thời gian hơn", ông Đỗ Hòa, cựu CEO Trung Nguyên nhận xét.
"Tự hào quá Việt Nam ơi", đây là cảm xúc phổ biến của những người theo dõi sự kiện ra mắt hai mẫu xe ô tô điện VinFast trên đất Mỹ diễn ra trong sáng 18/11.
Sau khi FTSE Russell công bố danh sách 27 cổ phiếu Việt Nam được thêm vào GEIS, lãnh đạo Ủy ban Chứng khoán Nhà nước cho rằng trọng số mới của Việt Nam cao hơn đáng kể so với tính toán trước đó, qua đó có thể kéo quy mô dòng vốn vào thị trường vượt mức kỳ vọng cũ.