Trên kênh truyền hình Rossya 24 ngày 23/1, Đại diện toàn quyền Tổng thống Nga tại Viễn Đông Yuri Trutnev cho biết Nga đang thảo luận với Trung Quốc để kêu gọi nước này tham gia bảo hiểm hàng hóa cho tuyến đường biển phía Bắc (NSR) của Nga.
Theo Viện Kinh tế Thế giới Kiel (IfW) của Đức, khối lượng container được vận chuyển qua khu vực này trong tháng 12/2023 đã giảm hơn một nửa và hiện thấp hơn gần 70% so với khối lượng bình thường.
Ngày 13/1, Chủ tịch Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập, ông Osama Rabie, khẳng định hoạt động giao thông hàng hải trên kênh đào này vẫn đang diễn ra suôn sẻ theo cả hai hướng.
Hai hãng vận tải biển hàng đầu thế giới là Maersk và Hapag-Lloyd thông báo sẽ tiếp tục đi vòng qua châu Phi, tránh khu vực Biển Đỏ. Giá cước vận tải dự kiến sẽ tiếp tục tăng.
Các cuộc tấn công của phiến quân Houthi vào tàu chở hàng đi qua Biển Đỏ đang làm rung chuyển hoạt động thương mại toàn cầu. Giá hàng hoá và nhiên liệu nhiều khả năng sẽ tăng cao hơn do thương mại tiếp tục bị gián đoạn.
Báo Egypt Independent của Ai Cập ngày 4/2 dẫn lời Chủ tịch Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA), ông Osama Rabie bác bỏ các tin đồn lan truyền về việc Ai Cập sẽ bán Kênh đào Suez cho một công ty nước ngoài theo một thỏa thuận nhượng quyền có thời hạn 99 năm.
Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập ngày 25/1 cho biết, doanh thu từ Kênh đào Suez trong năm 2022 đã đạt mức kỷ lục 8 tỷ USD, tăng mạnh so với con số 6,3 tỷ USD của năm 2021.
Chủ tịch Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez của Ai Cập Osama Rabie ngày 15/2 cho biết nước này đang đẩy nhanh dự án mở rộng và nâng cấp Kênh đào Suez gồm hai giai đoạn.
Cơ quan quản lý kênh đào Suez của Ai Cập cho biết tuyến vận tải biển quan trọng này đã đạt doanh thu kỷ lục trong năm 2021, bất chấp đại dịch COVID-19 và sự cố tắc nghẽn kéo dài 6 ngày do tàu chở hàng khổng lồ Ever Given mắc kẹt.
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Cơ quan Quản lý kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập, ông Osama Rabie ngày 20/12 cho biết quốc gia Bắc Phi này dự kiến doanh thu từ kênh đào này sẽ tăng 11% trong nửa đầu năm 2022.
Chủ tịch Cơ quan Quản lý kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập, ông Osama Rabie, cho biết doanh thu của tuyến hàng hải quốc tế này trong tài khóa 2021-2022 (kết thúc vào ngày 30/6/2022) dự kiến sẽ tăng 10% so với tài khóa 2020-2021 (kết thúc vào 30/6/2021).
Tình trạng đóng cửa các cảng do dịch và sự gia tăng khối lượng hàng hóa đang gây ra tình trạng tắc nghẽn trên toàn cầu và việc chuẩn bị cho Giáng sinh có thể khiến tình hình sẽ không sớm cải thiện.
Trả lời phỏng vấn Kênh Extra News, người đứng đầu SCA Osama Rabie cho biết chỉ còn 61 tàu đang chờ và sẽ đi qua Kênh đào Suez trong ngày 3/4, giảm mạnh so với 422 tàu bị ùn tắc trước đó.
Sau nhóm Big4, VPBank là ngân hàng có thu nhập lãi thuần cao nhất trong năm 2025, đạt gần 58.700 tỷ đồng, tăng 20% so với năm trước. Tiếp đó là MB, Techcombank, HDBank, ACB, Sacombank, SHB.