Các điều kiện gồm chấm dứt xung đột trên mọi mặt trận, đặc biệt tại Liban; dỡ bỏ các lệnh trừng phạt nhằm vào Iran; giải phóng các tài sản của Tehran đang bị phong tỏa ở nước ngoài;...
Tổng thống Donald Trump cho biết Mỹ sẽ bắt đầu nỗ lực giải cứu các tàu chở hàng bị mắc kẹt tại eo biển Hormuz từ ngày 4/5 và cảnh báo Iran không can thiệp.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Indonesia Purbaya Yudhi Sadewa gợi ý nước này cùng Singapore và Malaysia có thể hợp tác để thu phí tàu thuyền qua eo biển Malacca, thu về lợi ích đáng kể.
Thị trường khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) đứng trước rủi ro khi Iran vẫn chưa cho phép bất kỳ tàu chở khí đốt tự nhiên hóa lỏng nào đi qua eo biển Hormuz.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Phạm Thu Hằng cho biết trên cơ sở các đề nghị của Việt Nam, các cơ quan chức năng của Iran đang triển khai các thủ tục liên quan đến việc di chuyển của tàu Việt Nam qua eo biển Hormuz.
Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul ngày 28/3 thông báo nước này đã đạt được thỏa thuận với Iran về việc bảo đảm các tàu chở dầu của Thái Lan được quá cảnh an toàn qua eo biển Hormuz.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam nhận được kiến nghị của ba chủ tàu Việt Nam muốn đổi quốc tịch từ tàu nước ngoài sang Việt Nam để được an toàn khi hoạt động tại Trung Đông.
Trong phiên 22/5, khối ngoại tiếp tục bán ròng mạnh hơn 3.284 tỷ đồng trên cả ba sàn, trong đó nổi bật là cổ phiếu MSB bị xả đột biến hơn 1.500 tỷ đồng.