Đầu phiên làm việc chiều 12/6, Quốc hội biểu quyết thông qua nội dung điều chỉnh chương trình kỳ họp thứ 3.

 Mức thu phí dự án đường cao tốc Bắc - Nam được dự tính là 1.500 đồng/km, tăng dần, dự kiến kéo dài 24 năm. Như vậy, tính toàn tuyến 1.600km, phí trung bình 2,4 triệu đồng/lượt…

Thứ trưởng Giao thông Nguyễn Nhật cho rằng, nếu không có các cơ chế đặc thù thì rất khó huy động gần 100 nghìn tỷ đồng đầu tư cao tốc Bắc Nam, nhất là từ nhà đầu tư nước ngoài.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa giao các Bộ nghiên cứu vấn đề về nguồn vốn tín dụng để đầu tư dự án cao tốc Bắc – Nam bởi thực tế cả ngân sách, ngân hàng và nhà đầu tư dự án đều đang khát vốn.

Phó thủ tướng Trương Hòa Bình giao Ngân hàng Nhà nước Việt Nam giám sát chặt chẽ việc cung cấp tín dụng, bảo đảm nhà đầu tư phải có trách nhiệm bảo đảm đủ vốn chủ sở hữu theo đúng quy định tại Nghị định 15/2015/NĐ-CP về đầu tư PPP, không để tình trạng nhà đầu tư dùng toàn bộ tiền vay ngân hàng để thực hiện dự án BOT.