Dự án cao tốc Bắc – Nam: Bù lỗ lãi suất sẽ là gánh nặng với nhà đầu tư
Hiện mức vay thương mại mà Bộ Tài chính áp dụng cho các khoản vay làm đường cao tốc Bắc – Nam “chênh” khoảng 3,93% so với lãi suất tối đa được thanh toán trong hợp đồng đối tác công tư (PPP) khiến các nhà đầu tư hết sức lo lắng. Nhận thấy bất cập đó, Bộ giao thông vận tải (GTVT) đã có báo cáo hoả tốc trình Thủ tướng Chính phủ xin điều chỉnh lại mức lãi suất này.
Thủ tướng phê duyệt chính sách hỗ trợ, tái định cư một số dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc tuyến Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017 - 2020.
![[Infographic] Một số điểm nổi bật của dự án cao tốc Bắc – Nam](https://cdn.vietnambiz.vn/stores/news_dataimages/chinhhtk/032018/04/14/croped/infographic-mot-so-diem-noi-bat-cua-du-an-cao-toc-bac-nam-11-.9434.jpg?width=180)
[Infographic] Một số điểm nổi bật của dự án cao tốc Bắc – Nam
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam có tổng chiều dài hơn 2.100km, chia thành 3 giai đoạn. Vốn đầu tư giai đoạn I (2017 – 2020) là 118.716 tỷ đồng
Không chỉ định thầu dự án cao tốc Bắc-Nam
Đối với trường hợp chỉ có một nhà đầu tư tham gia, Bộ GTVT sẽ trình Chính phủ để báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định.
Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam gần 120.000 tỷ
Quốc hội vừa thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Nguồn vốn dự án cao tốc Bắc-Nam khó khả thi
Trong báo cáo gửi Chính phủ góp ý về Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông do Bộ GTVT xây dựng, Bộ Tài chính cho rằng: “Không thể hiện được tính khả thi đồng bộ để triển khai”.
Bộ Tài chính: Huy động nguồn lực cho cao tốc Bắc - Nam khó khả thi
“Thời điểm hiện nay năng lực tài chính của VEC và CIPM còn rất hạn chế vì vậy việc giao cho VEC và CIPM huy động nguồn lực để đầu tư các đoạn tuyến thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam là khó khả thi”, báo cáo của Bộ Tài chính cho hay.
Quốc hội thông qua Luật Quản lý Ngoại thương, chưa xem xét dự án cao tốc Bắc - Nam
Đầu phiên làm việc chiều 12/6, Quốc hội biểu quyết thông qua nội dung điều chỉnh chương trình kỳ họp thứ 3.
Dự án cao tốc Bắc - Nam: Mức thu phí dự tính 2,4 triệu đồng/lượt
Mức thu phí dự án đường cao tốc Bắc - Nam được dự tính là 1.500 đồng/km, tăng dần, dự kiến kéo dài 24 năm. Như vậy, tính toàn tuyến 1.600km, phí trung bình 2,4 triệu đồng/lượt…
Dự án cao tốc Bắc Nam gặp khó trong thu xếp vốn
Thứ trưởng Giao thông Nguyễn Nhật cho rằng, nếu không có các cơ chế đặc thù thì rất khó huy động gần 100 nghìn tỷ đồng đầu tư cao tốc Bắc Nam, nhất là từ nhà đầu tư nước ngoài.
Nghiên cứu tìm nguồn vốn cho cao tốc Bắc – Nam
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa giao các Bộ nghiên cứu vấn đề về nguồn vốn tín dụng để đầu tư dự án cao tốc Bắc – Nam bởi thực tế cả ngân sách, ngân hàng và nhà đầu tư dự án đều đang khát vốn.
Dự án cao tốc Bắc - Nam: Không để tình trạng nhà đầu tư 'tay không bắt giặc'
Phó thủ tướng Trương Hòa Bình giao Ngân hàng Nhà nước Việt Nam giám sát chặt chẽ việc cung cấp tín dụng, bảo đảm nhà đầu tư phải có trách nhiệm bảo đảm đủ vốn chủ sở hữu theo đúng quy định tại Nghị định 15/2015/NĐ-CP về đầu tư PPP, không để tình trạng nhà đầu tư dùng toàn bộ tiền vay ngân hàng để thực hiện dự án BOT.
Phó Thủ tướng yêu cầu việc lựa chọn Danh mục khu đất dự kiến thực hiện thí điểm dự án nhà ở thương mại thông qua thỏa thuận về nhận quyền sử dụng đất hoặc đang có quyền sử dụng đất đảm bảo công khai minh bạch, không xảy ra tình trạng xin cho và dựa trên các nguyên tắc, tiêu chí, thứ tự ưu tiên cụ thể.
Liên kết nổi bật