dự án cao tốc Bắc - Nam
Đủ nguồn vật liệu xây cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2
Nguồn vật liệu cát, đất, đá để xây dựng cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 đã được các địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu gấp rút tìm kiếm và đẩy nhanh thủ tục khai thác. Đến nay, vật liệu thi công cho các dự án cao tốc về cơ bản đã không còn thiếu.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam vẫn thiếu nguồn vật liệu cát và đất đắp
Bộ Giao thông Vận tải cho biết, với sự chỉ đạo của Chính phủ, sự vào cuộc tháo gỡ của các bộ, ngành, địa phương, sản lượng thi công dự án đạt gần 12% giá trị các hợp đồng.
Nhà thầu đề nghị làm rõ nghi vấn mặt đường cao tốc bị đổ hóa chất
Ngày 16/10, lãnh đạo Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải cho biết vừa gửi văn bản tới các cơ quan liên quan báo cáo việc có dấu hiệu đổ hóa chất phá hoại mặt đường cao tốc trọng điểm quốc gia do Tập đoàn Sơn Hải thi công bảo hành 10 năm.
Cao tốc Bắc-Nam sẽ có 36 trạm dừng nghỉ
Bộ GTVT vừa phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông. Theo đó, sẽ có 36 trạm dừng nghỉ được xây dựng phục vụ chủ phương tiện nghỉ ngơi, đổ xăng, ăng uống... khi lưu thông trên tuyến cao tốc này.
Quảng Bình bàn giao hơn 84% mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam
(Chinhphu.vn) – Tỉnh Quảng Bình đã bàn giao mặt bằng sạch với chiều dài 106,66 km/126,43 km cho dự án cao tốc đường bộ đi qua địa phương, đạt tỉ lệ 84,36%.
Kiến nghị các giải pháp khơi nguồn cung vật liệu thi công cao tốc Bắc - Nam
Bộ Giao thông vận tải vừa có công văn số 7649/BGTVT - CQLXD báo cáo Thủ tướng Chính phủ về tình hình cung ứng vật liệu cho dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 (giai đoạn 2).
Vay 2,53 tỷ USD vốn ODA cho 16 dự án hạ tầng ở miền Tây
Thủ tướng Phạm Minh Chính đồng ý chủ trương vay vốn ODA từ 6 đối tác phát triển lớn nhất với mức vốn 2,53 tỷ USD cho 16 dự án phát triển bền vững thích ứng với biến đổi khí hậu.
Sẽ phê duyệt đầu tư 14 dự án giao thông trong quý III
Liên quan đến tiến độ chuẩn bị đầu tư các dự án giao thông bằng vốn đầu tư công trong giai đoạn 2021 - 2025, Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, đến nay cấp có thẩm quyền đã phê duyệt chủ trương đầu tư 60/64 dự án trong danh mục.
Chuẩn bị khánh thành 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam
Ngày 21/4, Bộ Giao thông Vận tải có công văn số 4025/BGTVT-CQLXD báo cáo Thủ tướng Chính phủ kế hoạch khánh thành 3 dự án thành phần Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Cơ hội mảng xây lắp và rủi ro từ mảng bất động sản của Vinaconex năm 2023
Dù có lợi thế là đơn vị thực hiện 4 gói thầu dự án đường cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2 nhưng lãi ròng Vinaconex có thể sụt giảm trong năm nay khi dự án Cát Bà Amatina gặp khó.
Dồn lực thi công cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 1
Theo báo cáo của Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải), 9 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 1 (2017-2020) đang được các nhà thầu dồn lực thi công đảm bảo tiến độ đề ra.
Thống nhất phương án đầu tư mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành
Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam yêu cầu Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp thống nhất phương án nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư mở rộng tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành.
Bộ GTVT chuẩn bị khởi công và khánh thành nhiều dự án
Thông tin tại cuộc họp giao ban tháng 10/2022 của Bộ Giao thông vận tải chiều 24/10, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải cho hay, trong 2 tháng cuối năm nay, Bộ sẽ tập trung hoàn thành hồ sơ, thủ tục để đủ điều kiện khởi công dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 trước ngày 31/12/2022.
Hình ảnh các hạng mục sắp về đích cao tốc Tiên Yên - Móng Cái
Cao tốc Tiên Yên-Móng Cái dự kiến sẽ đưa vào khai thác tạm thời từ ngày 1/8/2022, do đó trên công trường đang đẩy mạnh thi công 3 ca để hoàn thành mục tiêu trên.
Cần huy động 300.000 tỷ đồng làm các dự án cao tốc, quốc lộ cho đến năm 2030
Tổng cục đường bộ cho biết nhu cầu vốn triển khai đầu tư các dự án đường bộ cao tốc, quốc lộ đến năm 2030 khoảng 900.000 tỷ đồng, trong đó 600.000 tỷ đồng là ngân sách nhà nước; 300.000 tỷ đồng là thu hút nguồn lực từ các nhà đầu tư tư nhân trong và ngoài nước.
Bà Lisa Cook cho rằng điều chỉnh tỷ lệ lãi suất về mức trung lập có thể là điều phù hợp trong thời gian tới, song quyết định cụ thể sẽ phụ thuộc vào các dữ liệu kinh tế mới.
Liên kết nổi bật