Đề xuất giảm thuế xăng E10 để hút người tiêu dùng

Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 - loại nhiên liệu pha 10% ethanol và 90% xăng khoáng truyền thống - sẽ được bán rộng rãi trên toàn quốc.

Tại dự thảo Nghị quyết về đẩy nhanh lộ trình sử dụng xăng sinh học E10, Bộ Công Thương đề xuất Bộ Tài chính nghiên cứu điều chỉnh các loại thuế tiêu thụ đặc biệt, bảo vệ môi trường nhằm tạo chênh lệch giá đủ hấp dẫn giữa nhiên liệu sinh học và xăng khoáng.

Hiện mỗi lít xăng khoáng chịu thuế bảo vệ môi trường 2.000 đồng và thuế tiêu thụ đặc biệt 10%. Xăng sinh học được ưu đãi hơn do phần ethanol không chịu thuế bảo vệ môi trường. Theo đó, thuế bảo vệ môi trường tính trên mỗi lít xăng E5 khoảng 1.900 đồng và E10 là 1.800 đồng. Còn thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng mức 8% với E5 và 7% với E10, thấp hơn xăng khoáng.

Tuy nhiên, mức chênh lệch giá thực tế giữa E10 và xăng khoáng được đánh giá là chưa đủ lớn để hấp dẫn người dùng chuyển đổi. Trước đó, việc tiêu thụ xăng sinh học E5 cũng gặp vướng mắc tương tự. Loại nhiên liệu này từng chiếm khoảng 40% thị phần bán lẻ xăng, nhưng đã giảm còn 15-20%, do chênh lệch giá thấp và tâm lý người tiêu dùng, theo đánh giá của Bộ Công Thương.

Từ 1/6, liên Bộ Công Thương - Tài chính sẽ xác định các yếu tố cấu thành và công bố giá cơ sở với mặt hàng xăng E10 để phục vụ điều hành giá.

Tại dự thảo, Bộ Công Thương đưa ra công thức giá cơ sở loại nhiên liệu này, gồm các thành phần chính gồm giá thành phẩm bình quân xăng RON 95, ethanol nhiên liệu do Bộ Tài chính xác định. Bên cạnh đó, giá cơ sở còn gồm các khoản chi phí vận chuyển, premium, tồn trữ, hao hụt, lợi nhuận định mức và chi phí kinh doanh định mức.

Trong đó, premium là khoản phụ phí hoặc chi phí bổ sung mà bên mua (doanh nghiệp đầu mối) phải trả cho bên cung cấp (nhà máy lọc dầu trong nước hoặc đối tác quốc tế) để đảm bảo nguồn hàng, được tính gộp vào công thức giá cơ sở.

Các chi phí đưa xăng từ nước ngoài về cảng Việt Nam, premium với nguồn trong nước hay chi phí vận chuyển từ nhà máy lọc dầu sẽ áp dụng tương tự mặt hàng RON95-III hiện nay. Còn lợi nhuận và chi phí kinh doanh định mức áp dụng theo cơ chế đang dùng với E5 RON92.

Thương nhân đầu mối phải báo cáo chính xác các số liệu liên quan đến ethanol, tỷ lệ phối trộn, chi phí vận chuyển, tồn trữ và các chi phí hợp lý khác để tính toán.

PVOIL bán xăng sinh học E10 tại 1.000 cửa hàng bán lẻ trên toàn quốc từ 15/5. Trong khi đó, Petrolimex cho biết đến giữa tháng 5, khoảng 80% cửa hàng của doanh nghiệp đã kinh doanh E10 và hoàn tất chuyển đổi toàn hệ thống trước 20/5.

Bộ Công Thương đánh giá việc triển khai E10 sẽ giúp giảm phát thải, thúc đẩy chuyển đổi xanh, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng.