Giải đáp vấn đề nhà đầu tư quan tâm đó là dòng tiền để trả các khoản nợ, lãnh đạo CII cho biết, công ty đã đặt mục tiêu thu về hơn 8.200 tỷ đồng trong quý IV và năm sau, bao gồm 4.400 tỷ đồng từ chuyển nhượng quyền thu phí BOT.
Với số tiền huy động được, CII sẽ dùng để thanh toán nợ gốc tại VPBank, đầu tư vào hai dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 1 và dự án Mở rộng Xa lộ Hà Nội.
Với kế hoạch lãi tăng trưởng 142%, CII dự kiến EPS đạt 2.560 đồng. Bên cạnh đó, CII còn thông tin đang phối hợp với các đơn vị tư vấn nghiên cứu một số dự án BOT mới có tổng mức đầu tư hơn 40.000 tỷ đồng.
Ngay sau khi thông báo thời gian chốt danh sách cổ đông nhận cổ tức năm 2019 và năm 2020, CII bất ngờ tạm hủy thông báo do phải đàm phán với tổ chức bảo lãnh phát hành trái phiếu.
Sau hơn một năm thương thảo và làm việc, CII đã phát hành thành công 1.150 tỉ đồng trái phiếu doanh nghiệp được bảo lãnh thanh toán bởi GuarantCo, công ty bảo lãnh đa quốc gia.
Theo ông Nguyễn Thành Trung, Nhà sáng lập kiêm CEO FinSuccess, tác động của nâng hạng không chỉ nằm ở vài tỷ USD vốn thụ động vào cổ phiếu. Khi Việt Nam bước vào nhóm thị trường mới nổi, dòng vốn chủ động và thị trường nợ có thể mở ra quy mô lớn hơn đáng kể.