CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco, mã: HAX), đơn vị phân phối xe sang Mercedes-Benz tại Việt Nam, đang đối diện với giai đoạn khó khăn chưa từng có. Từ đỉnh cao lợi nhuận lịch sử, Haxaco đã chứng kiến sự sụt giảm nghiêm trọng trong năm 2025 bất chấp những nỗ lực xoay trục chiến lược sang phân khúc xe giá rẻ Trung Quốc.
Mitaco - đơn vị Haxaco muốn rót vốn, có hơn 20 năm kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh và sửa chữa xe ô tô, lợi thế về mặt tiền kinh doanh với gần 17.000 m2 đất.
Thời gian dự kiến giao dịch cổ phiếu HAX từ ngày 24/8 đến ngày 22/9. Với mức giá hiện nay trên thị trường, ước tính bà Hạnh sẽ thu về 48,2 tỷ đồng từ giao dịch trên.
Dù lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh của Ô tô Hàng Xanh chỉ đạt 244 triệu đồng nhưng nhờ khoản thu nhập khác gần 11 tỉ nên doanh nghiệp vẫn lãi sau thuế 8 tỉ đồng.
Theo đánh giá của VDSC, HAX có tiềm năng tăng trưởng nhưng mức độ rủi ro cao do các yếu tố gồm tính bất ổn và khó dự đoán của lợi nhuận; rủi ro giảm giá hàng tồn kho; ngành ô tô vẫn bị chi phối lớn bởi chính sách Nhà nước.
Chính phủ cũng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương theo dõi sát diễn biến tình hình, điều hành chính sách tiền tệ chủ động, linh hoạt, kịp thời, hiệu quả, phấn đấu tăng trưởng GDP quý I năm 2026 đạt khoảng 8%, cả năm đạt từ 10% trở lên.