Thiết kế Sân bay Long Thành theo hình mẫu hoa sen được hội đồng chuyên môn lựa chọn, người dân đồng thuận. Tuy nhiên, không ít ý kiến lo ngại, nếu quá chú trọng đến việc xây dựng sân bay thật giống hoa sen sẽ ảnh hưởng đến công năng, giá trị thẩm mỹ lẫn hiệu quả kinh tế.

Sau động thái siết việc tách thửa của cơ quan chức năng, thị trường bất động sản Đồng Nai đang có cuộc thanh lọc mới. Thời của các nhà môi giới tự phát, nhà đầu tư lướt sóng đã qua.

Sau khi thông tin phê duyệt thiết kế Sân bay quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai) được công bố, thị trường bất động sản quanh dự án tại huyện Long Thành lại bắt đầu “nóng” với hàng loạt dự án đất nền mới được chào bán…

Nhiều xã của huyện Long Thành thời gian qua xuất hiện những dự án san lấp, xây dựng hạ tầng, phân lô bán nền ồ ạt ăn theo sân bay quốc tế Long Thành.

Bộ Giao thông Vận tải họp bàn, chốt phương án thiết kế hình hoa sen cho sân bay Long Thành... 

Tỉnh Đồng Nai tạm ngưng tách thửa và khu vực quy hoạch 21.000 ha phụ cận dự án sân bay Long Thành chưa được phê duyệt nhưng tình trạng phân lô bán nền vẫn diễn ra ồ ạt.

Quy hoạch 21.000 hecta vùng phụ cận sân bay Long Thành chưa được phê duyệt, song việc mua bán đất đã sớm trở nên bát nháo.

Khu vực giáp vùng quy hoạch sân bay Long Thành, những tấm biển quảng cáo, chào mời mua đất mọc lên như nấm.

Đã có kết luận về lựa chọn phương án thiết kế kiến trúc công trình xây dựng nhà ga CHK quốc tế Long Thành.

Thông tin Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết sẽ dành 23.000 tỷ đồng ngân sách chi cho việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để triển khai Cảng hàng không quốc tế Long Thành một lần nữa làm cho bất động sản Đồng Nai “dậy sóng”. Tuy nhiên, “cơn sóng” này khác với trước, thay vì đổ vào đất trong các khu dân cư, dòng tiền được chuyển vào các dự án được quy hoạch bài bản.

Đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho biết chậm nhất cuối năm nay sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng cho dự án sân bay Long Thành để kịp khởi động năm 2019, và hoạt động năm 2025.

Bộ Giao thông vận tải làm việc với tỉnh Đồng Nai về thu hồi đất, bồi thường hỗ trợ tái định cư dự án sân bay Long Thành.

Với tỷ lệ tán thành hơn 82%, Quốc hội chính thức thông qua việc tách nội dung thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành thành Dự án thành phần.

Bên cạnh nhiều ý kiến tán thành việc ban hành nghị quyết riêng về tách dự án sân bay Long Thành thì cũng còn khá nhiều quan điểm khác. 

Đối với số vốn còn thiếu hơn 18.000 tỷ đồng để GPMB sân bay Long Thành, Bộ trưởng KH-ĐT cho biết, Bộ này sẽ tiếp tục phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ GTVT xem xét, báo cáo Chính phủ trình QH bổ sung từ nguồn dự phòng đầu tư công trung hạn.