Đó là con số được Sở TN-MT tỉnh Đồng Nai đưa ra tại cuộc họp về xây dựng báo cáo nghiên cứu khả thi công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư dự án sân bay quốc tế Long Thành ngày 24/8.

Tập đoàn Geleximco vừa “bắt tay” với một Tập đoàn Trung Quốc có kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, đồng ý cho đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong thời gian 3-5 năm.

Chậm tiến độ thi công là tình trạng phổ biến của hầu hết dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải trong quý II. Có thể kể đến các dự án như đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đường sắt Nhổn - ga Hà Nội, sân bay Long Thành...

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai về việc triển khai lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Để quy hoạch vùng phụ cận sân bay Long Thành đạt hiệu quả cao nhất, Đồng Nai tạm ngừng việc cấp phép xây dựng các dự án khu dân cư, phân lô bán nền.

Sau một thời gian “ngủ đông” vì quyết định tạm ngưng giải quyết hồ sơ tách thửa của UBND tỉnh Đồng Nai, nhưng gần đây thị trường BĐS Long Thành bất ngờ “sốt” trở lại trước thông tin Quốc hội thông qua việc hỗ trợ, bồi thường, tái định cư dự án sân bay quốc tế Long Thành.

Thủ tướng Chính phủ vừa đồng ý giao UBND tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư, chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Chỉ cần dừng chân gần khu vực dự án sân bay Long Thành (Đồng Nai), người muốn mua đất dễ dàng bắt gặp nhiều công ty môi giới địa ốc, “cò” đất và kèm theo đó là những lời chào mời mua đất với đủ mức giá khác nhau.

Ngày 4-8, tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa đã chủ trì cuộc họp giữa các bên liên quan về tình hình triển khai dự án thành phần thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Chiều 31/7, ông Vũ Hồng Thanh, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Quốc hội, dẫn đầu đoàn công tác có buổi làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai về việc thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tại dự án sân bay Long Thành.

Ngày 1/8, đoàn Ủy ban Kinh tế Quốc hội làm việc với tỉnh Đồng Nai về việc triển khai lập báo cáo nghiên cứu dự án thành phần thu hồi đất, hỗ trợ dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Những người có tuổi 60-65 ở địa phương có thể bám ruộng vườn để sống nhưng chuyển ra vùng tái định cư sẽ khó có việc làm.

Nhận định việc đầu cơ, nâng giá đất quanh dự án sân bay Long Thành sẽ gây nhiều rủi ro, Uỷ ban kinh tế Quốc hội yêu cầu chấn chỉnh.

Từ khi Quốc hội chính thức thông qua việc tách nội dung thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Sân bay Long Thành) thành dự án thành phần thì giá đất nơi đây tiếp tục “nóng” hơn.

Tỉnh Đồng Nai đã thành lập tổ công tác xây dựng báo cáo nghiên cứu khả thi và tổ thư ký giúp việc, tổ điều tra bổ sung thông tin trong khu vực 5.000 ha dự án sân bay Long Thành.