Cảng Cát Lái (CLL) sắp trả cổ tức bằng tiền tỷ lệ 24%
Cảng Cát Lái chuẩn bị trả cổ tức bằng tiền tỷ lệ 24% vào tháng 10.
Doanh nghiệp cảng biển, vận tải biển bội thu nửa đầu năm
Nhóm cảng biển chứng kiến sự tăng trưởng lợi nhuận vượt trội với hai cái tên nổi bật là Gemadept và Cảng Hải Phòng. Còn với các công ty vận tải biển, nhờ giá cước tàu neo cao và chưa hạ nhiệt đã giúp kết quả của Xếp dỡ Hải An tiếp tục phá kỷ lục về lợi nhuận.
Đất giao thông của TP HCM chỉ chiếm 8%, doanh nghiệp muốn đầu tư mạnh vào hạ tầng, logistics
Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư TP HCM thông tin hiện nay, đất giao thông của TP HCM chỉ chiếm 8%, trong khi bình quân đối với đô thị là 21-26%.
Nhiều doanh nghiệp logistics, cảng biển bội thu quý III bất chấp làn sóng dịch lần thứ 4
Trong quý III, các cảng biển khu vực hai đầu Nam - Bắc ít nhiều bị suy yếu do tác động của giãn cách xã hội, trong khi doanh nghiệp cảng tại miền Trung dường như tận dụng được lợi thế khai thác hàng siêu trường siêu trọng và báo lãi tăng ba chữ số.
Cảng Cát Lái chốt ngày trả cổ tức 22% tiền mặt
Cảng Cát Lái tại TP Thủ Đức là cảng có vai trò rất quan trọng đối với hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cảng biển khu vực TP HCM. Công ty dự kiến chi gần 75 tỷ đồng trả cổ tức trong tháng 10 tới đây.
Lợi nhuận doanh nghiệp cảng biển sẽ hụt hơi khi thực hiện hàng loạt chính sách miễn giảm cho khách hàng?
Đại diện hiệp hội, doanh nghiệp cảng biển cho biết việc thực hiện đồng loạt các chính sách miễn, giảm chi phí lưu container, lưu kho sẽ ảnh hưởng đến lợi nhuận của doanh nghiệp. Tuy nhiên, việc duy trì chuỗi cung ứng, giữ cho huyết mạch kinh tế thông suốt quan trọng hơn lợi nhuận của riêng cá nhân.
Cục Hàng hải Việt Nam đề nghị miễn phí điều chỉnh thông tin cho hàng chuyển từ cảng Cát Lái
Cục Hàng hải Việt Nam vừa có văn bản gửi các hãng tàu về việc hỗ trợ điều chỉnh thông tin cảng Cát Lái (cảng đích- cảng cửa khẩu quốc tế) về cảng Cái Mép.
Hàng nhập về cảng Cát Lái, doanh nghiệp phải giải phóng trong 48 giờ
Những doanh nghiệp muốn nhận hàng tại cảng Cát Lái phải cam kết hoàn tất mọi thủ tục hải quan và đến nhận hàng trong vòng 48 giờ kể từ khi container hạ bãi tại cảng.
Cục Hàng hải Việt Nam: Ách tắc hàng hóa tại cảng Cát Lái đã giảm nhiệt
Liên quan đến việc giải tỏa áp lực hàng hóa tại cảng Cát Lái, trao đổi với phóng viên TTXVN sáng 5/8, ông Nguyễn Xuân Sang, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, với sự vào cuộc chỉ đạo quyết liệt của Bộ Giao thông vận tải, các bộ, ngành liên quan, đến thời điểm này tình hình ách tắc hàng hóa tại cảng Cát Lái đã giảm nhiệt.
Nhiều doanh nghiệp cảng biển tiếp tục đắt khách, đua nhau báo lãi lớn nửa đầu năm
6 tháng đầu năm, trong khi các cụm cảng ở phía Bắc gặp khó do vị trí địa lý, áp lực từ việc giảm giá cước dịch vụ để giữ khách của các nhà cảng trong khu vực,... thì các doanh nghiệp cảng phía Nam và khu vực miền Trung khởi sắc hơn nhờ hoạt động xuất nhập khẩu bùng nổ.
Tồn kho cảng Cát Lái chạm đỉnh, container hàng hóa chất thành núi
Sau 3 tuần thực hiện giãn cách, lượng hàng tồn bãi tại cảng Cát Lái chạm mức tối đa. Điều này dẫn đến nguy cơ cảng phải tạm thời ngưng tiếp nhận tàu, chờ giải phóng bớt hàng trên bãi, gián đoạn hoạt động logistics.
Một công ty cảng biển dự kiến chi hàng trăm tỷ đồng để trả cổ tức, tỷ lệ 50%
Tân Cảng Logistics dự kiến chi trả cổ tức năm 2020 cho cổ đông tỷ lệ 50%/vốn điều lệ, tương ứng khoảng 151 tỷ đồng.
Doanh nghiệp khai thác cảng hoạt động ra sao trong thời COVID?
Hoạt động xuất nhập khẩu ghi nhận tăng trưởng trong quí III một phần đưa kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp cảng biển có lãi trong quí.
Chờ xây cầu, TP HCM nghiên cứu mở rộng một số tuyến đường khu cảng Cát Lái
Theo dự kiến, cầu Cát Lái sẽ khởi công từ năm 2020. Hiện tại, để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cảng Cát Lái, TP HCM chấp thuận chủ trương nghiên cứu mở rộng đường Nguyễn Thị Định, đường Nguyễn Duy Trinh và xây đường nối liên cảng Cát Lái - Phú Hữu.
Mới 'khui" được hơn 10% phế liệu tồn đọng tại cảng Cát Lái
Thông tin trên vừa được đại diện Hội đồng xử lý hàng tồn đọng tại cảng Cát Lái cập nhật đến hôm nay (17/12).
Thị trường chứng khoán Việt Nam ghi nhận nhiều trường hợp tăng giá mạnh về cuối năm 2024, với tỷ lệ hàng chục đến hàng trăm % chỉ trong thời gian ngắn. Tuy nhiên sau đó, các mã này quay đầu giảm sâu, biểu đồ kỹ thuật tạo thành mẫu hình “cây thông”.
![[Infographic] Những tuyến đường đắt đỏ nhất huyện Đông Anh, TP Hà Nội](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2024/12/31/avatar-fb-donganh-20241231075220421-avatar-fb-20241231075632379.jpg?width=120 "[Infographic] Những tuyến đường đắt đỏ nhất huyện Đông Anh, TP Hà Nội"){kind=avatar}
Liên kết nổi bật