Đến năm 2030, 100% phương tiện giao thông công cộng ở Hà Nội và TP HCM dùng năng lượng thân thiện môi trường
Đây là một trong những mục tiêu phấn đấu để thực hiện Kế hoạch hành động quốc gia về khắc phục ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
TP HCM dự kiến có hơn 3.600 xe buýt điện năm 2030
Mạng lưới buýt TP HCM năm 2030 sẽ chuyển toàn bộ sang điện, năng lượng xanh với hơn 3.600 xe trên gần 300 tuyến, thay thế hoàn toàn ôtô chạy dầu diesel, CNG.
Hà Nội nâng mức hỗ trợ lãi suất vay vốn đầu tư xe buýt điện, năng lượng xanh lên 70%
Ngân sách TP Hà Nội sẽ hỗ trợ 70% tiền lãi vay đối với các doanh nghiệp tham gia cung cấp dịch vụ giao thông công cộng trên địa bàn đầu tư mua sắm xe buýt điện, năng lượng xanh và hệ thống hạ tầng phục vụ theo từng dự án
Cận cảnh xe buýt điện VinFast vừa giao cho Transerco, Bảo Yến: Sức chứa tối đa 60 người, nhiều tính năng thông minh
Lô xe buýt điện mới của VinFast sẽ được đưa vào vận hành trên 4 tuyến giao thông ở Hà Nội gồm 5, 39, 47, 59.
Doanh nghiệp xe buýt lớn nhất Hà Nội đưa xe điện VinFast vào vận hành: Có hơn 1.000 phương tiện, thu nghìn tỷ đồng/năm
Ngoài VinBus, Hà Nội sẽ có thêm Transerco và Bảo Yến đưa xe buýt điện vào vận hành trong thời gian tới.
Nghịch lý xe buýt: Trợ giá kêu lỗ, không trợ giá lại sống khỏe
Thời gian gần đây, dư luận lại nóng xung quanh câu chuyện một doanh nghiệp xe buýt ở Hà Nội xin trả lại tuyến. Từ thực tế, có những địa phương, mỗi năm chi hàng nghìn tỷ đồng để trợ giá xe buýt nhưng vẫn kêu lỗ, trong khi đó lại có địa phương 100% xe buýt không được trợ giá – họ lại sống khỏe. Dư luận băn khoăn vấn đề: Cơ chế trợ giá xe buýt có còn phù hợp? Có hay không việc lãng phí trong việc trợ giá?
Nguy cơ vỡ nợ, một doanh nghiệp buýt tại Hà Nội thông báo dừng hoạt động
Ngày 1/7, Công ty TNHH Bắc Hà đã phát đi thông báo tới toàn thể cán bộ, công nhân viên về việc dừng hoạt động và chấm dứt hợp đồng lao động từ ngày 15/8/2022 do đứng trước nguy cơ vỡ nợ.
Chân dung Phó Tổng giám đốc VinBus được Forbes vinh danh: Startup từ năm 18 tuổi, từng giữ nhiều vị trí chủ chốt tại Lazada, Cargill Nutrition,...
Ông Nguyễn Văn Thanh, Phó Tổng giám đốc DCEO VinBus là một trong 5 cái tên của Việt Nam được tạp chí danh tiếng Forbes vinh danh trong danh sách Những gương mặt xuất sắc dưới tuổi 30 tại châu Á năm 2022.
Phó Chủ tịch Ủy ban châu Âu đi thử ô tô điện và xe bus điện VinFast
Trong chuyến thăm đến Việt Nam, phái đoàn Ủy ban châu Âu do Phó Chủ tịch Frans Timmermans dẫn đầu đã được trải nghiệm trực tiếp xe điện VinFast và VinBus tại Hà Nội sáng 22/2.
Đẩy mạnh hệ thống xe buýt điện, thuê xe đạp giá rẻ để hạn chế ô nhiễm môi trường tại Hà Nội
Trong quá trình hoạt động, các phương tiện giao thông thải lượng lớn các chất bụi như CO, hơi xăng dầu,…gây ô nhiễm môi trường trong những năm qua.
Hà Nội sẽ có xe đạp điện công cộng bên cạnh xe buýt điện và BRT
Khu vực thí điểm xe điện hai bánh từ Trung tâm thương mại Aeon mall Hà Đông đến nhà chờ tuyến buýt nhanh BRT Văn Khê. Trong thời gian thí điểm, người dùng không phải bất cứ phí dịch vụ nào.
VinBus phát triển hệ thống quản lí xe bus trên nền tảng IoT đầu tiên tại Việt Nam
VinBus và Advantech VN sẽ cùng nghiên cứu, hợp tác kinh doanh và hỗ trợ nhau nền tảng công nghệ và cơ sở vật chất kĩ thuật để phát triển hệ thống quản lí xe bus thông minh.
VinBus xây dựng hệ thống trạm sạc xe buýt điện lớn nhất Đông Nam Á
Với sự hợp tác giữa VinBus và Star Charge, đây sẽ là hệ thống trạm sạc xe buýt điện đầu tiên tại Việt Nam và có qui mô lớn nhất ASEAN.
Vingroup chạy thử thành công xe buýt điện đầu tiên ở Việt Nam
Thời gian đầu, tuyến xe buýt điện do Vingroup vận hành sẽ được triển khai ở Hà Nội, TP HCM và Phú Quốc.
Giá vé xe buýt điện của Vingroup dự kiến từ 3.000 đến 7.000 đồng/lượt
Sau khi xin được cơ chế trợ giá cho xe buýt CNG, giá vé tuyến buýt điện VinBus của VinGroup dự kiến sẽ ở mức từ 5.000 đồng đến 7.000 đồng/lượt, riêng học sinh, sinh viên giá vé sẽ là 3.000 đồng/lượt.
Theo dữ liệu từ wichart, lần đầu tiên kể từ giữa tháng 9/2024, NHNN đã có động thái tăng lãi suất OMO thêm 0,5 điểm %, từ 4%/năm lên 4,5%/năm.
Liên kết nổi bật