Tiềm lực của VinSpeed - đơn vị trong liên danh tổng thầu 5 dự án đường sắt đô thị vừa khởi công tại Hà Nội ra sao?
Một trong hai đơn vị nằm trong Liên danh được giao nhiệm vụ tổng thầu 5 dự án đường sắt đô thị vừa khởi công tại Hà Nội là VinSpeed. Doanh nghiệp này cũng là đường sắt Bến Thành - Cần Giờ và Hà Nội - Quảng Ninh.
Ngoài 130 công ty con, Vingroup đã chi bao nhiêu tiền để đầu tư vào các công ty liên doanh – liên kết?
Vingroup đang đầu tư gần 39.000 tỷ đồng vào 21 công ty liên doanh – liên kết; còn Chủ tịch Phạm Nhật Vượng không góp vốn vào VinEnergo hay Vinspeed bằng tiền mà bằng cổ phiếu VIC.
Ngày 12/4, VinSpeed khởi công dự án đường sắt tốc độ cao 5,6 tỷ USD
Ngày 12/4, dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh sẽ chính thức được khởi công.
Hai dự án đường sắt do Vingroup đầu tư vừa được đề xuất vào gói tín dụng 500.000 tỷ đồng
Hai dự án đường sắt cao tốc quy mô lớn do CTCP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed (thuộc hệ sinh thái Vingroup) đầu tư, gồm tuyến Hà Nội - Quảng Ninh và tuyến Bến Thành - Cần Giờ, với tổng vốn lên tới gần 10 tỷ USD vừa được đề xuất bổ sung vào gói tín dụng ưu đãi 500.000 tỷ đồng, mở ra cơ hội tiếp cận nguồn vốn lãi suất thấp cho các công trình hạ tầng quy mô lớn.
Đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh quy mô hơn 5 tỷ USD dự kiến khởi công ngày 12/4
Dự án tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh có tổng chiều dài khoảng 120 km, tốc độ thiết kế tối đa 350 km/h, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 5,6 tỷ USD. Đây là dự án do CTCP Vinspeed (thuộc Tập đoàn Vingroup) đề xuất đầu tư và được giao lập Báo cáo nghiên cứu khả thi.
Thống nhất phương án tuyến đường sắt cao tốc hơn 5 tỷ USD do Vingroup đầu tư qua địa bàn Quảng Ninh
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ninh có chiều dài khoảng 39,33 km, đi qua các phường, xã: Mạo Khê, Hoàng Quế, Yên Tử, Uông Bí, Đông Mai, Hà An và Tuần Châu.
Diễn biến mới tại dự án đường sắt cao tốc hơn 6 tỷ USD do Vingroup đề xuất đầu tư
Dự án đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh do CTCP Vinspeed đề xuất đầu tư với tổng vốn khoảng 157.640 tỷ đồng, tương đương 6,08 tỷ USD. Trong đó, vốn chủ sở hữu chiếm khoảng 15% và vốn vay chiếm khoảng 85%.
Siemens sẽ chuyển giao công nghệ, cung cấp tàu cao tốc 350km/h cho VinSpeed
Đối tác từ Đức sẽ chuyển giao công nghệ và cung cấp các hệ thống đường sắt tốc độ cao cho VinSpeed, đặc biệt là loại tàu hiện đại Velaro Novo với vận tốc 350 km/h.
Metro Bến Thành - Cần Giờ sẽ khởi công ngày 19/12
Tuyến metro Bến Thành – Cần Giờ sẽ chính thức khởi công vào ngày 19/12. Đây là dự án có thời gian hoàn tất điều kiện đầu tư nhanh nhất trong lịch sử đường sắt đô thị Việt Nam.
Lộ diện 'ông lớn' ngân hàng tham gia thu xếp 4,7 tỷ USD cho dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh
Theo đơn vị tư vấn lập báo cáo tiền khả thi, tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh sẽ có tổng vốn đầu tư dự kiến vào khoảng 133.500 tỷ đồng (hơn 5 tỷ USD). Trong đó, trên 20.000 tỷ đồng là vốn góp của nhà đầu tư, khoảng 113.500 tỷ đồng là vốn huy động.
VinSpeed tiếp tục được tỷ phú Phạm Nhật Vượng rót vốn
Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng dự kiến tiếp tục góp vốn bằng hình thức chuyển nhượng hơn 44 triệu cổ phiếu VIC thuộc sở hữu cá nhân sang cho VinSpeed.
VinSpeed trở thành công ty tỷ USD
Công ty 2 lần thực hiện tăng vốn trong tháng 11, đưa quy mô tăng vọt từ 15.000 tỷ lên 33.000 tỷ đồng, lọt nhóm công ty có vốn điều lệ vượt mốc tỷ USD.
VinSpeed có thể vận hành thương mại metro Bến Thành - Cần Giờ từ đầu 2028
VinSpeed dự kiến vận hành thương mại tuyến đường tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ từ quý I/2028, với tổng mức đầu tư 86.650 tỷ đồng.
VinSpeed đề xuất vận hành thương mại đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh từ 2028
VinSpeed dự kiến triển khai đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh từ cuối năm nay và có thể vận hành thương mại vào quý I/2028.
Vingroup đề xuất kéo dài metro từ Cần Giờ đến Bến Thành
VinSpeed, công ty thuộc Vingroup, muốn kéo dài tuyến metro từ Cần Giờ tới Bến Thành, kết nối trực tiếp tàu điện Bến Thành - Suối Tiên thay vì chỉ dừng ở Nam Sài Gòn.
TRỰC TIẾP
Standard Chartered dự báo lạm phát quý II/2026 của Việt Nam sẽ vượt mức 5,0% so với cùng kỳ (từ mức 3,5% của quý I), chủ yếu do giá vận chuyển, thực phẩm, nhà ở và vật liệu xây dựng tăng cao.
Liên kết nổi bật