VinFast tiến vào Indonesia: Nộp bản quyền 3 mẫu xe, có cả xe điện chưa ra mắt

Hãng xe Việt - VinFast được cho là đã nộp bản quyền sở hữu trí tuệ tại Indonesia đối với ba mẫu xe của công ty. Đây là một phần trong kế hoạch mở rộng thương hiệu sang các thị trường trọng điểm trong khu vực, theo Wapcar.

Trang web OtoDriver của Indonesia đưa tin, VinFast đã mua quyền sở hữu đối với Lux A2.0, Lux SA2.0 và cuối cùng là chiếc SUV chạy điện (BEV), VF e35. Theo DetikOto, các quyền được nộp dưới tên "Công ty trách nhiệm hữu hạn sản xuất và kinh doanh VinFast", có thời hạn 10 năm, từ tháng 9/2018 đến tháng 9/2028.

Mẫu xe đầu tiên trong số 3 mẫu xe là Lux A2.0, dựa trên BMW F10 5 Series thế hệ trước. Lux A2.0 được quảng cáo là một chiếc sedan cao cấp với chữ 'A' trong tên viết tắt của từ 'Ambition' và chữ 2.0 đề cập đến Động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2.0 lít có nguồn gốc từ BMW (N20).

Mẫu thứ hai, Lux SA2.0 là chiếc SUV cỡ lớn đầu tiên của công ty dựa trên F15 BMW X5. Dòng Lux A được cung cấp với hai loại động cơ khác nhau, một loại 176 mã lực/300 Nm và một loại 231 mã lực/50 Nm.

Trong cả hai trường hợp, động cơ được ghép nối với hộp số tự động ZF 8 cấp. Cả Lux A2.0 và Lux SA2.0 đều ra mắt lần đầu tiên tại Paris Motor Show 2018. VinFast bắt đầu giao xe và ghi nhận doanh số chính thức tại thị trường trong nước từ năm 2019.

Mẫu thứ ba được nộp hồ sơ là một chiếc SUV chạy pin, VF e35. Đây là mẫu thứ hai trong số 6 mẫu xe điện mới (bắt đầu từ VF e34 năm 2021) được lên kế hoạch ra mắt khi công ty tiến vào các thị trường phát triển quan trọng như Châu Âu, Úc và Mỹ.

VF e35 (trước đây được gọi là VF 32) là một chiếc crossover cỡ trung có kích thước tương tự như một chiếc Mercedes-Benz GLC. VF e35 được trang bị pin 90 kWh và đi kèm với hai tùy chọn hệ thống truyền động; một động cơ đơn 204 mã lực/320 Nm (dẫn động cầu trước) hoặc một động cơ kép (AWD) cho công suất tổng cộng 408 mã lực và mô-men xoắn 640 Nm. VinFast cho biết VF e35 có thể chạy được 500 km khi đầy pin.

Mới đây tại Việt Nam, VinFast cũng đã nộp đơn đăng ký sở hữu trí tuệ kiểu dáng hai mẫu ô tô mới. Hai mẫu thiết kế này đều không có ổng xả để lộ ra ngoài, phần đầu phía trước được làm kín, không có lưới tản nhiệt... điều này chứng tỏ mẫu xe mới của VinFast sẽ chạy bằng điện thay vì động cơ đốt trong.

Tác giả kiểu dáng xe là nhà thiết kế Roberto Michele Piatti, CEO kiêm chủ sở hữu của Torino Design, một studio thiết kế ô tô nổi tiếng có trụ sở tại Ý, từng hợp tác với nhiều hãng xe lớn như Ferrari, BMW, Maserati, McLaren, Fiat Chrysler Automobiles...

Năm 2022, VinFast sẽ bước vào giai đoạn ba của chiến lược hoạt động, với sự ra đời của nhiều mẫu xe điện hơn khi công ty bước vào giai đoạn "Phát triển toàn cầu". 

Ngoài việc thâm nhập vào thị trường Indonesia (một trong những thị trường ô tô lớn nhất của khối ASEAN), công ty còn muốn biến thị trường Mỹ trở thành "tâm điểm" trong tham vọng phát triển ngành ô tô điện toàn cầu của mình.

Chia sẻ về tham vọng này, ông Phạm Nhật Vượng ước tính ở Mỹ sẽ bán khoảng 16 đến 18 triệu xe mỗi năm, nếu VinFast chỉ chiếm 1% thị phần sẽ bán được 160.000 – 180.000 xe. Đến năm 2026, công ty dự kiến bán hàng trăm nghìn xe tại thị trường này. Khoảng thời gian mà Vingroup đưa ra để VinFast bắt đầu có tên tuổi trên đất Mỹ là 3 – 5 năm và công ty chấp nhận bù lỗ.