Doanh thu VinFast vượt 900 triệu USD, tăng gần 42% trong quý I
VinFast cho biết kết quả tăng trưởng trong quý I đến từ sự tăng trưởng ở cả mảng ô tô điện và xe máy điện, cùng với đóng góp từ thị trường trong nước và quốc tế.
Biến động lãnh đạo tại pháp nhân sở hữu 2 nhà máy VinFast ở Việt Nam, vai trò của tỷ phú Vượng có thay đổi?
Bà Thái Thị Thanh Hải (sinh năm 1974) sẽ đảm nhận vai trò Chủ tịch HĐQT của CTCP Sản xuất và Kinh doanh VinFast, trong khi ông Phạm Nhật Vượng tiếp tục giữ chức vụ Tổng Giám đốc.
VinFast Ấn Độ đạt cột mốc quan trọng: Xuất xưởng chiếc xe thứ 10.000
Trong ngành công nghiệp xe điện, vài nghìn chiếc xe đầu tiên thường là khó khăn nhất. Việc xuất xưởng được 10.000 chiếc xe tại Ấn Độ, có nghĩa là VinFast đã vượt qua một cột mốc hoạt động quan trọng ban đầu.
ĐHĐCĐ City Auto: Kế hoạch chào bán 15 triệu cổ phiếu, đàm phán M&A đại lý VinFast và Volkswagen
Cổ đông CTCP City Auto (Mã: CTF) đã thông qua phương án chào bán 15 triệu cổ phiếu riêng lẻ với giá 20.000 đồng/cp, dự kiến thu về 300 tỷ đồng để doanh nghiệp thanh toán nợ vay tổ chức tín dụng.
Vingroup triển khai bước đầu trong chiến lược tái cấu trúc VinFast, lập pháp nhân mới có vốn gần 5.200 tỷ đồng
Pháp nhân mới VinFast Việt Nam dự kiến do Vingroup nắm gần 90% vốn, đóng vai trò trung tâm trong kế hoạch tái cấu trúc hoạt động và tối ưu mô hình vận hành của hãng xe điện.
Nội địa hóa 80% mở đường cho xe điện Việt bứt phá chuỗi cung ứng xanh
Việt Nam đẩy mạnh nội địa hóa xe điện lên 80%, làm chủ pin và động cơ, tạo nền tảng tham gia sâu chuỗi cung ứng toàn cầu và thúc đẩy tăng trưởng xanh.
VIC lập đỉnh lịch sử sau tin tái cấu trúc VinFast
Cổ phiếu VIC tăng lên mức cao nhất lịch sử, đưa vốn hóa Vingroup tiến sát 1,8 triệu tỷ đồng trong bối cảnh VinFast công bố kế hoạch tái cấu trúc theo mô hình "asset-light" và kỳ vọng mảng ô tô điện có lãi từ năm 2027.
VinFast tái cấu trúc, chuyển nhượng toàn bộ cổ phần mảng sản xuất với giá 530 triệu USD
VinFast vừa công bố kế hoạch "chia đôi" một công ty con của mình, rồi bán phần liên quan đến nhà máy sản xuất cho một nhóm nhà đầu tư với giá khoảng 530 triệu USD (hơn 13.300 tỷ đồng).
VinFast đánh bại BYD, lần đầu 'chung mâm' với loạt ông lớn ngành xe tại thị trường quan trọng bậc nhất
Với sự tăng trưởng 114%, VinFast đã leo lên vị trí thứ 5 trong BXH thị phần ô tô Đông Nam Á trong năm 2025 của PwC, đứng trên cả BYD, Suzuki, Ford, Hyundai…
Phó Chủ tịch Vingroup: Một đối tác có quy mô tài sản tăng 12 lần sau 7 năm đồng hành với VinFast
Với cách tiếp cận mới, VinFast đang là đầu tàu kéo cả ngành công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam đi lên. Minh chứng, có đối tác trong chuỗi cung ứng của công ty đã tăng quy mô tài sản lên 12 lần sau 7 năm đồng hành cùng nhau.
PGS TS. Trần Đình Thiên: Cần bỏ hỗ trợ kiểu 'rải thóc cho chim sẻ ăn' và định kiến người giàu gắn với sự bất minh
Nhấn mạnh rằng trong xã hội đâu đó vẫn còn định kiến: "Người giàu thường gắn với sự bất minh, từ đó thiếu sự tôn trọng đúng mức đối với vai trò của lực lượng doanh nhân", PGS. TS Trần Đình Thiên cho rằng muốn trở thành cường quốc kinh tế thì phải có những tập đoàn kinh tế mạnh, đặc biệt là các tập đoàn kinh tế tư nhân hùng mạnh.
VinFast bán được gần 200.000 xe ô tô điện, thu về gần 3,6 tỷ USD năm 2025
Trong năm 2025, VinFast bàn giao 196.919 ô tô điện, tăng 102% so với năm 2024 và 406.498 xe máy điện và xe đạp điện, tăng 473% so với cả năm 2024 đạt doanh thu 90.427,6 tỷ đồng (tương đương gần 3,6 tỷ USD).
Xe điện liên tục ‘cháy hàng’: Xu hướng nhất thời hay phát triển tất yếu?
Theo đại diện của Chợ Tốt và VFX, có thể sau khi giá xăng trở lại ‘mặt đất’, xe điện sẽ không còn tình trạng cháy hàng, nhưng nhiều khả năng tăng trưởng của xe điện sẽ càng cao hơn xe xăng so với năm 2025.
Những ‘ông lớn’ Việt Nam nào đang đầu tư trực tiếp vào Israel?
Đang có nhiều dự án được các doanh nghiệp Việt Nam đầu tư trực tiếp vào Israel, tiêu biểu là FPT và Vingroup.
Chủ tịch Haxaco kể về cuộc gặp với ông Phạm Nhật Vượng và chiến lược nhảy vào ngay chuỗi phân phối xe VinFast
Ông Đỗ Tiến Dũng nói giật mình với con số tăng trưởng của VinFast năm ngoái, chưa bao giờ tưởng tượng được một hãng xe Việt Nam mà lại có thể vượt qua Toyota, Honda, Hyundai.
TRỰC TIẾP
Theo ông Nguyễn Sơn, Chủ tịch HĐTV VSDC, để thu hút nhà đầu tư nước ngoài quay lại sau giai đoạn rút ròng kỷ lục, thị trường cần giải quyết bài toán phòng vệ rủi ro tỷ giá cho nhà đầu tư gián tiếp, đồng thời hoàn thiện khung pháp lý và cải thiện chất lượng hàng hóa.
Liên kết nổi bật