VASEP kiến nghị tiêm vắc xin ngừa COVID-19 gấp cho 4 triệu lao động ngành thủy sản

Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản (VASEP) tính đến nửa đầu tháng 6, tổng giá trị xuất khẩu thủy sản Việt Nam đạt 3,6 tỷ USD, tăng 14% so với cùng kỳ năm trước.

Thống kê của VASEP, toàn ngành thủy sản Việt Nam có hơn 4 triệu lao động trên toàn chuỗi, riêng khu vực chế biến là hàng trăm ngàn lao động, tập trung phần lớn tại đồng bằng sông Cửu Long, miền Nam và Nam Trung bộ.

Nhiều nhà máy sử dụng từ 500 - 3.000 lao động, một số nhà máy lớn sử dụng 5.000 - 10.000 người, mật độ lao động cao.

Dịch COVID-19 diễn biến phức tạp tại TP HCM và có nguy cơ xâm nhập xuống đồng bằng sông Cửu Long, đặc biệt tại các khu công nghiệp và các nhà máy có sử dụng nhiều lao động.

Nếu một doanh nghiệp bị giãn cách, cách ly, không sản xuất 14 - 21 ngày thì coi như kế hoạch sản xuất, kinh doanh một năm tan vỡ. Doanh nghiệp đứng trước nguy cơ phá sản, người lao động bị mất việc làm và ngư dân chịu ảnh hưởng nặng nề.

Đặc biệt, thiệt hại toàn ngành có thể lên tới hàng tỷ USD và ảnh hưởng đến uy tín ngành hàng của Việt Nam.

Do đó, VASEP gửi công văn tới Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và các bộ ngành liên quan đề nghị đưa lực lượng lao động ngành chế biến và xuất khẩu thủy sản vào đối tượng ưu tiên được tiêm vắc xin ngừa COVID-19.

Cụ thể, VASEP và cộng đồng doanh nghiệp đăng ký mua 500.000 liều vắc xin theo kế hoạch của Chính phủ. Toàn bộ chi phí mua vắc xin và tổ chức tiêm, Hiệp hội cùng các doanh nghiệp thành viên sẽ tự chủ.

Bên cạnh đó, việc chậm "phủ sóng" vắc xin cho tài xế xe container, xe tải chở hàng hóa cũng đang vướng phải nhiều bất cập.

Từ ngày 8/7 hàng thủy sản đang bị ách tắc tại các điểm chốt vào tỉnh Tiền Giang, Đồng Tháp vì yêu cầu tài xế giấy PCR âm tính với COVID-19. Quy định này gây tình trạng hàng thủy sản kẹt cảng, kẹt kho lạnh, gây khó khăn cho doanh nghiệp.

Do đó, VASEP kiến nghị UBND các tỉnh nói chung, tỉnh Tiền Giang, Đồng Tháp nói riêng thực hiện test nhanh COVID-19 thay vì PCR, theo hướng dẫn của Công văn số 4351/BYT-MT của Bộ Y tế để tránh ách tắc hàng hóa, ảnh hưởng đến chất lượng hàng và việc giao thương.