Be có thêm dịch vụ cho tài xế vay tiêu dùng: Tín dụng 20 triệu đồng không cần thế chấp, làm thủ tục trong 30 giây
Nếu đủ điều kiện vay, yêu cầu của tài xế sẽ được phê duyệt trong vòng 2 phút, theo thông tin từ Be Group.
Grab, Gojek tăng phí để bảo vệ túi tiền của tài xế và màn đáp trả cực gắt từ Be: Quyết không tăng giá, giảm thêm 10% chiết khấu
Cạnh tranh trên thị trường gọi xe Việt chưa bao giờ hết nóng. Mới đây, người dùng lại được một phen "mãn nhãn" với những chiêu marketing lấy lòng khách hàng của những đối thủ như Grab, Gojek và Be.
Quận Hoàn Kiếm thí điểm ứng dụng Be đi chợ hộ người dân
Mô hình có thể được nhân rộng ra toàn Hà Nội nếu hoạt động tích cực tại quận Hoàn Kiếm.
Vòng xoáy mưu sinh của những tài xế xe ôm 4.0 thời COVID-19
Dịch bệnh bùng phát khiến đối tác tài xế của các hãng gọi xe như be, Grab,… đều gặp khó khăn.
Nhìn lại một năm biến động của thị trường gọi xe Việt
2020 với sự xuất hiện của đại dịch COVID-19 đã làm thay đổi bộ mặt thị trường gọi xe công nghệ Việt khá nhiều.
beGroup muốn làm ngân hàng số, chỉ ra hai khó khăn lớn
Ứng dụng gọi xe be muốn xây dựng nền tảng mở, hợp tác với các nhà cung ứng dịch vụ vận tả và làm ngân hàng số trong tương lai.
Grab, Go-Viet và Be đồng loạt thông báo sẽ tạm dừng dịch vụ gọi xe 2 bánh tại Hà Nội
Grab, Go-Viet và Be đồng loạt thông báo dịch vụ gọi xe 2 bánh tại Hà Nội sẽ tạm dừng cho đến khi có thông báo mới.
Be chính thức gia nhập mảng giao nhận, đặt mục tiêu nắm 30% thị phần nội địa
Dù gia nhập thị trường giao nhận sau nhiều đối thủ, Be vẫn quyết tâm chiếm 30% thị phần trong nước sau một năm.
Tài xế áo xanh, đỏ của Grab, Go - Viet xếp hàng dài đầu quân cho áo vàng ‘be’ đang tuyển ở Sài Gòn
Nhiều tài xế xe ôm công nghệ đã xếp hàng dài để làm thủ tục đầu quân cho ứng dụng gọi xe Be, dự kiến ra mắt giữa tháng 12. Trong đó, nhiều người là đối tác của các ứng dụng như Go-Viet, Grab.
Cựu sáng lập VNG tung ứng dụng gọi xe Be, sức nóng từ thị trường gọi xe công nghệ ngày càng tăng
Dự kiến chính thức ra mắt ngay trong tháng 12, ứng dụng gọi xe Be cung cấp hai dịch vụ chính: beBike (xe hai bánh) và beCar (xe 4 bánh).
Đến sáng 21/1, gần như toàn bộ ngành chứng khoán đã công bố báo cáo tài chính quý cuối năm. Bức tranh lợi nhuận ngành chứng khoán quý IV/2025 ghi nhận sự phân hóa khi nhiều công ty tăng trưởng kỷ lục, trong khi một số đơn vị vẫn gặp khó.
Liên kết nổi bật