|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Nhà đất

Tính toán lại quy mô, phân kỳ và tổng mức đầu tư dự án Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ

10:48 | 27/11/2018
Chia sẻ
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến về việc đầu tư dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo hình thức hợp đồng BOT.
 

Văn phòng Chính phủ vừa phát đi văn bản truyền đạt ý kiến của Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng về việc đầu tư dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo hình thức hợp đồng BOT.

tinh toan lai quy mo phan ky va tong muc dau tu du an cao toc my thuan can tho
Phó thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT nghiên cứu, tiếp thu ý kiến của các bộ để rà soát, tính toán lại quy mô, tổng mức đầu tư dự án Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Ảnh minh họa.

Theo đó, Phó thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT nghiên cứu, tiếp thu ý kiến của các bộ để rà soát, tính toán lại quy mô đầu tư, phân kỳ đầu tư, tổng mức đầu tư dự án; đồng thời, làm việc với Bộ KH-ĐT để xem xét, đề xuất phương án ngân sách nhà nước hỗ trợ kinh phí giải phóng mặt bằng theo đúng quy định của pháp luật.

Trường hợp đề xuất kinh phí giải phóng mặt bằng cho dự án từ nguồn dự phòng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 thì phải bảo đảm phù hợp với nguyên tắc, tiêu chí quy định tại Nghị quyết của Quốc hội, trên cơ sở đó Bộ GTVT lựa chọn phương án và hình thức đầu tư phù hợp, đề xuất, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Trình tự, thủ tục điều chỉnh dự án được thực hiện theo đúng quy định đối với phương án và hình thức đầu tư do Bộ GTVT đề xuất.

Đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ có chiều dài 23,6km, điểm đầu tại nút giao với quốc lộ 80 (thành phố Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long), điểm cuối tại nút giao Chà Và với quốc lộ 1 (tỉnh Vĩnh Long).

Theo Bộ GTVT, dự án đầu tư đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ thuộc tuyến cao tốc TP HCM - Cần Thơ, là tuyến giao thông quan trọng trong hệ thống cao tốc Bắc-Nam phía Đông; góp phần kết nối trung tâm kinh tế vùng đồng bằng sông Cửu Long và TP HCM. Bộ GTVT nhận định đây là một tuyến đường dự kiến lượng phương tiện sẽ tăng nhanh trong thời gian tới, đặc biệt sau khi cầu Mỹ Thuận 2 được đầu tư.

Mới đây, Bộ GTVT đã có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc xin bố trí nguồn vốn để hỗ trợ dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Theo đó, Bộ GTVT đề xuất không sử dụng hỗ trợ Nhà nước bằng quyền thu phí đường cao tốc này và kiến nghị Nhà nước bố trí nguồn vốn ngân sách khoảng 932 tỉ đồng để hỗ trợ kinh phí giải phóng mặt bằng cho dự án.

Xem thêm


Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

K.Hà

Fed lần đầu tăng lãi suất trong ba năm, phát tín hiệu sẽ còn tiếp tục
Tại cuộc họp tháng 9, giới chức Fed đã nhất trí tăng lãi suất lần đầu trong hơn ba năm và báo hiệu sẽ còn tiến hành một đợt tăng nữa. Động thái này nhằm khống chế lạm phát được thúc đẩy bởi giá dầu tăng vọt và những yếu tố khác.