|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Thời sự

Bộ GTVT sẽ xử lý nhà thầu làm chậm Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ

10:23 | 08/10/2023
Chia sẻ
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, nhà thầu tập trung máy móc, thi công “3 ca, 4 kíp” để đảm bảo tiến độ thông xe vào cuối năm nay.

Nhà thầu thi công một Dự án Cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2017-2020. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+).

Bộ Giao thông Vận tải vừa có Công điện yêu cầu Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, nhà thầu và các đơn vị có liên quan tập trung thi công, đảm bảo đưa Dự án Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ giai đoạn 1 vào khai thác theo đúng kế hoạch.

Theo báo cáo, sản lượng thi công dự án đến nay đạt khoảng 72% giá trị hợp đồng. Riêng các đoạn tuyến phải xử lý nền đất yếu, chiều dài đủ điều kiện dỡ tải đạt hơn 19/20km, còn lại 700m dự kiến dỡ tải trước ngày 20/10/2023.

Đánh giá tiến độ thi công vẫn còn chậm so với kế hoạch đã đặt ra, phía Bộ Giao thông Vận tải chỉ ra một phần nguyên nhân do điều kiện thời tiết bất lợi; một số đơn vị còn chưa huy động đủ nguồn lực, máy móc thiết bị, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” theo đúng chỉ đạo.

Để hoàn thành, đảm bảo đưa công trình vào khai thác sử dụng vào cuối năm 2023, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban quản lý dự án Mỹ Thuận thường trực tại hiện trường chỉ đạo điều hành công tác tổ chức thi công, kịp thời xử lý các vấn đề kỹ thuật phát sinh, đảm bảo chất lượng, tiến độ yêu cầu.

Đơn vị quản lý dự án cũng được giao nhiệm vụ chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn giám sát rà soát khối lượng còn lại, lập kế hoạch triển khai chi tiết theo ngày cho từng hạng mục kèm theo nhu cầu máy móc thiết bị, nhân vật lực, ký cam kết về tiến độ thực hiện.

Ngoài ra, các nhà thầu tổ chức thi công cuốn chiếu các hạng mục dỡ tải, đắp cát, cấp phối đá dăm, thảm bê tông nhựa, đẩy nhanh tiến độ thi công cống, đắp vật liệu dạng hạt, các hạng mục đường gom, cầu vượt ngang, hệ thống an toàn giao thông... đảm bảo hoàn thành dự án theo đúng kế hoạch.

Đối với các nhà thầu chậm trễ, không có phương án khắc phục theo tiến độ đã cam kết, đảm bảo chất lượng, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu cần xử lý nghiêm theo quy định hợp đồng.

Dự án Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ có chiều dài gần 23km. Tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng do Ban quản lý dự án Mỹ Thuận là chủ đầu tư dự án. Giai đoạn 1, dự án đầu tư với quy mô 4 làn xe, vận tốc 80km/h. Dự án sẽ hoàn thành đưa vào khai thác vào cuối năm 2023.

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Việt Hùng

Nhận định thị trường chứng khoán 8/6: Hướng đến thử thách vùng 1.850 – 1.860 điểm
Theo dự báo của một số công ty chứng khoán, VN-Index đang trong nhịp hồi phục ngắn hạn từ vùng hỗ trợ 1.800 điểm và có thể tiếp tục tăng lên khu vực 1.850 - 1.860 điểm, song đà đi lên vẫn cần được xác nhận bằng sự cải thiện của thanh khoản và dòng tiền.