grab

Từ câu chuyện thành công của Grab nhìn về bài toán chiếm lĩnh thị trường mới của các doanh nghiệp start-up, bản địa hoá chính là “phao cứu sinh” giúp doanh nghiệp giải quyết sức ép cạnh tranh, ghi dấu ấn thương hiệu với đối tượng khách hàng địa phương.

Hai "kì lân" lớn nhất Đông Nam Á là Grab và Gojek đã tái khôi phục các cuộc thương lượng để sáp nhập do yêu cầu của các cổ đông, đặc biệt là tỉ phú Masayoshi Son.

Tập đoàn thương mại điện tử Alibaba đang đàm phán để đầu tư vào "kì lân" trong lĩnh vực gọi xe công nghệ là Grab.

Hai trong số các nhà đầu tư mà Grab hướng tới trong chiến dịch gọi vốn lần này là các công ty bảo hiểm như AIA và Prudential.

Grab và Gojek là hai ứng dụng gọi xe lớn nhất tại Đông Nam Á và nếu việc hợp nhất diễn ra, đây sẽ là một trong những thương vụ M&A lớn nhất năm nay của ứng dụng kết nối.

Tổng kinh phí xây dựng Cầu kênh Phụng Thớt trị giá 1,137 tỉ đồng, trong đó Grab cùng cộng đồng đã chung tay đóng góp 800 triệu đồng thông qua Quỹ Bảo trợ trẻ em Việt Nam.

Dịch vụ thuê xe 2 bánh theo giờ của Grab bắt đầu hoạt động từ ngày 7/9 tại TP HCM và ngày 14/9 tại Hà Nội.

Mặc dù một số báo quốc tế đưa tin về việc hợp nhất giữa Grab và Gojek, Grab Việt Nam im lặng trước sự việc.

Mục "Tham quan" mới trên ứng dụng Grab cho phép người dùng khám phá và đặt trước những trải nghiệm du lịch chất lượng ngay trong thành phố sinh sống và hơn thế nữa.

Tặng thêm 50 điểm thưởng GrabRewards cho tất cả giao dịch không dùng tiền mặt, và nhận thêm 1.000 điểm thưởng GrabRewards khi hoàn thành 5 giao dịch không tiền mặt trong ngày thứ 5.