Tiến độ xây dựng nhà máy VinFast tại Mỹ sau 9 tháng

Vietcap trích dẫn cuộc họp công bố kết quả kinh doanh quý I của VinFast cho biết ban lãnh đạo hãng xe tiếp tục định hướng chi tiêu vốn trong năm 2024, bao gồm cả chi phí đầu tư theo quyết định, ở mức khoảng 1 - 1,5 tỷ USD, chủ yếu dành cho việc xây dựng nhà máy sản xuất tại Mỹ và các nhà máy lắp ráp linh kiện (CKD) tại Indonesia và Ấn Độ.

Thông tin được ban lãnh đạo VinFast cập nhật sau bài báo của News & Observer được kênh Yahoo Finance dẫn lại ngày 17/4 về tiến độ xây dựng nhà máy tại Mỹ sau gần 9 tháng khởi công. Bài báo cho hay nhà máy sản xuất xe điện trị giá 4 tỷ USD của VinFast tại hạt Chatham, Bắc Carolina đang chờ bản cập nhật kế hoạch xây dựng.

Cơ quan chức năng tại Chatham đã xác nhận hình ảnh mà flycam của News & Observer ghi nhận được về hoạt động xây dựng diễn ra trong khu đất VinFast được cấp, nằm cách trung tâm thành phố Raleigh khoảng 30 dặm về phía tây nam, gần thị trấn Moncure.

Tháng 7 năm ngoái, hạt Chatham phê duyệt giấy phép xây dựng nền móng cho VinFast để xây dựng khu vực lắp ráp chung rộng 92.500 m2. Cuối tháng đó, VinFast đã chào đón các nhà lãnh đạo địa phương và tiểu bang, bao gồm Thống đốc Roy Cooper, đến khởi công xây dựng nhà máy, được hứa hẹn là cơ sở sản xuất đầu tiên bên ngoài Việt Nam, có công suất 150.000 xe điện/năm, tuyển dụng 7.500 công nhân.

Ngày 8/12/2023, VinFast điều chỉnh lại thiết kế nhà máy lắp ráp. Thay vì diện tích 92.500 m2, giờ đây hãng xe kiến nghị hạt Chatham phê duyệt bản thiết kế mới với diện tích 72.600 m2. Ông David Camp, Giám đốc cấp phép và kiểm tra của Chatham, cho biết khu vực lắp ráp ban đầu có hình dạng chữ U, còn bố cục mới thì hình chữ nhật do bãi xếp hàng dành cho container ở giữa bản thiết kế cũ đã bị loại bỏ.

Ông Camp nói rằng diện tích nhỏ hơn không có nghĩa là VinFast sẽ giảm quy mô sản xuất hoặc giảm tuyển dụng nhân công theo như hứa hẹn. Vị quan chức nhấn mạnh "nó có thể có nghĩa là VinFast đang tận dụng không gian bên trong hiệu quả hơn”.

Nhưng ông cũng nói rằng, việc thực hiện bước triển khai xây dựng tiếp theo phụ thuộc vào VinFast. Ngày 13/12/2023, hạt Chatham đã cho đánh giá về bản thiết kế được sửa đổi. 9 ngày sau, VinFast gửi thêm các bản vẽ xây dựng theo chiều dọc toà nhà mà ông Camp đánh giá "không giải quyết được các ý kiến của chúng tôi”.

Ngày 28/12 cùng năm, cơ quan chức năng Chatham yêu cầu VinFast gửi bản kế hoạch tổng thể về móng và thiết kế theo chiều cao của nhà máy lắp ráp. VinFast hiện vẫn chưa thực hiện việc này.

"Không có công trình xây dựng nào được tiến hành cho đến khi giấy phép sửa đổi này được cấp”, người phát ngôn của hạt, bà Kara Lusk, cho biết trong một email.

Toà nhà lắp ráp chỉ là một trong số nhiều công trình mà VinFast dự kiến sẽ xây dựng tại khu đất ở Moncure. Kế hoạch xây dựng được nộp vào mùa hè năm ngoái bao gồm gần 280.000 m2 trải rộng trên 8 công trình. Công ty phát triển Clayco có trụ sở tại Chicago đang là nhà thầu dự án.

Hiện tại, hạt Chatham đang đánh giá thiết kế cho một xưởng thân xe rộng 79.000 m2, và VinFast đã được cấp phép xây dựng các bức tường chắn. Bà Lusk cho biết công trình đang được thi công.

VinFast đã công bố địa điểm này vào tháng 3/2022 sau khi bang Bắc Carolina và hạt Chatham đồng thời đưa ra các ưu đãi trị giá 1,25 tỷ USD, bao gồm hơn 300 triệu USD tiền trợ thuế lương nếu công ty đạt được mục tiêu tuyển dụng và đầu tư. Theo thỏa thuận cấp vốn đầu tư phát triển việc làm của tiểu bang, VinFast cam kết tạo ra ít nhất 1.997 việc làm vào cuối năm nay.

Là một công ty khởi nghiệp xe điện, VinFast cho thấy đà tăng trưởng mạnh của mình trong thời gian qua. Quý I, VinFast giao gần 10.000 ô tô điện, tăng 444% so với cùng kỳ năm ngoái. Thị trường nội địa tiếp tục đóng góp phần lớn vào doanh số bán hàng trong quý I, bên cạnh một số thị trường nước ngoài như Mỹ.

Doanh số tăng mạnh giúp VinFast đạt doanh thu 7.264 tỷ đồng, tăng 269,7% so với cùng kỳ. Công ty ghi nhận lỗ gộp 3.619 tỷ đồng trong quý. Tỷ suất lợi nhuận gộp cải thiện từ âm 172,9% trong trong quý I/2023 lên âm 49,8% trong quý vừa rồi. Giám đốc Tài chính VinFast, bà Nguyễn Thị Lan Anh cho biết hãng vẫn đang thực hiện cải tổ hoạt động kinh doanh. 

"Việc tập trung vào tối ưu hóa nguyên vật liệu, lợi thế về quy mô và quản lý chi phí một cách chặt chẽ sẽ là chìa khóa mang lại giá trị bền vững cho các cổ đông", bà Lan Anh nói.

Riêng tại thị trường Mỹ, theo báo cáo của Kelley Blue Book, VinFast giao 927 xe điện trong quý I. Với doanh số này, VinFast lọt top 9 hãng xe có doanh số ô tô điện tăng mạnh nhất nước Mỹ, cùng với BMW, Cadillac, Ford, Hyundai, Kia, Lexus, Mercedes và Rivian.

Trong kỳ, hãng xe đã ký hợp đồng phân phối với 10 đại lý mới, nâng tổng số đối tác lên con số 16 ở 7 bang của Mỹ, bao gồm North Carolina, New York, Texas, Florida, Kansas, Connecticut, và Kentucky. Các đại lý ký mới sẽ mở bán từ quý II.